【简介：】【航空航天】
中国完全能够自主生产各类型飞机用的发动机，这是肯定的。问题中所说的“涡轮发动机”，应该叫“涡轮喷气发动机”或“涡轮涡扇发动机”比较准确些。
有人说，航空发
【航空航天】
中国完全能够自主生产各类型飞机用的发动机，这是肯定的。问题中所说的“涡轮发动机”，应该叫“涡轮喷气发动机”或“涡轮涡扇发动机”比较准确些。
有人说，航空发动机是一个国家制造业中最具代表性的高技术产业，更是表志一个国家综合国力。的确，航空发动机制造所涉及的学科、学科十分宽泛，如空气动力学，材料力学，制造工艺学，工程控制系统及计算机等数十种。二十世纪的今天，航空发动机技术水平世界靠前的几个国家排序为:美国、俄罗斯、中国，这是中国改革开放40年航空工业所取得的巨大成就。
一、国产航发发展简历
新中国成立时，航空发动机工业属于空白。从第二个五年计划直到上世纪70年代，基本上走以引进前苏联航发型号进行消化、吸收加仿制的道路。应该说这种模式为航空发动机制造起到了极积作用，为航空发动机产业后期大发展打下了比较坚实的基础。
二、目前国产航发的水平
中国航空发动机产业的长足发展得益于40年改革开放的巨大成就。目前航空发动机从研发、设计、试验、制造已经形成了一个完整、巨大的“产、学、研”体系。验证手段从地面零部件试验设备到庞大的高空模拟试验系统处于世界先进水平行列。我们完全有理由相信，在下一个10年和20年内，国产航发不仅为先进系列军机提供优质动力，也更多为民航、通航飞机提供多种适配性动力选择。
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为什么能造出原子弹氢弹中子弹运载火箭洲际导弹等比肩世界前沿的武器和技术的中国，造不出第五代战机发动机？
这是一个伪命题，我国的五代机歼20已经成建制服役。试飞员曾经这样评价它的性能：“只要进入超音速，就是它的天下了”，可见其超音速巡航的性能。而且，它使用的就是我国自产的发动机，而非许多人猜测的“毛发”。
之所以有人怀疑发动机并非国产，是因为长期以来国产的发动机性能的确不过关，只能采用外国进口。再加上我国保密工作做得好，以至于国产航发已经用于五代机了，许多人还不知道、不相信。所以，这里的问题应该是“我国的先进航发为什么出现得这么晚”。
原因主要有两点：
一、在决定造两弹一星之初，我国财力非常紧张。在这种情况下，只能保证重点，而非全面开花。核武器是终极武器，和飞机不是一个威慑级别。战斗机再厉害，也不能跟原子弹叫板。我们假设一下：当美国用核导弹威胁中国时，用歼20来反威慑有用吗？效果能和东风41相比吗？所以，有限的财力用于优先保证战略武器了。
二、两弹和飞机的不同，在于前者是一次性的，而后者却要重复使用，这决定了后者需要以先进的材料为基础。而先进材料则取决于国家的基础工业水平，由于我国在这方面十分落后，短期内无法快速提高，所以才优先发展两弹。而先进航发的出现，正是在我国的经济和科研实力大幅提高之后，说明我国采取的是务实的路线。
中国在解放前工业很落后，落后到连铁钉、水泥、煤油等等都没法生产，被老百姓戏称为洋钉、洋灰、洋油。解放后，在伟大领袖毛主席领导下，全国人民克服重重困难，将一穷二白的旧中国，迅速把工业、农业、国防等各方面建立建全起来，在短短的二、三十年里，建成初期社会主义新中国。改革开放后，中国的工、农业发展更上一层楼，有很多工业产品挤身到世界强国的前列。虽然我们还有一些工业产品与世界最先进的产品，还有一些差距，这是他们毕竟发展历史比我们更早。中国按目前的发展速度，赶上和超过西方列强的日子不会很远了。
