【简介：】中国国际航空公司、中国东方航空公司，中国南方航空公司，中国北方航空公司，美国西北航空公司、美国联合航空公司、加拿大航空公司、英国航空公司、法国航空公司、德国汉莎航空公
中国国际航空公司、中国东方航空公司，中国南方航空公司，中国北方航空公司，美国西北航空公司、美国联合航空公司、加拿大航空公司、英国航空公司、法国航空公司、德国汉莎航空公司、荷兰皇家航空公司、瑞士航空公司、奥地利航空公司、北欧航空公司、俄罗斯航空公司、乌克兰航空公司、日本航空公司、全日空航空公司、新加坡航空公司、大韩航空公司、以色列航空公司、马来西亚航空公司、泰国航空公司、巴基斯坦航空公司、土耳其航空公司、埃塞俄比亚航空公司、国泰航空公司、港龙航空公司、海湾航空公司、卡塔尔航空公司
台湾连飞机,高铁,航空,都造不出来,不是吗
术业有专攻，不是吗？
台湾根据自身条件，在工业上优先发展电子，精密机械等附加值高，具有国际竞争力的产业。从这些产业中赚到的钱，能够买到足够用的大型交通设施和装备，也就没必要自行开发和研究。再来看同是一家人的大陆，是有高铁，但核心技术是西门子，庞巴迪，三菱等现有技术整合的“自主知识产权”，关键零部件，比如车轮，电子控制器件等，到目前仍然必须完全依赖进口。大陆也有大飞机，但没听说发动机是自主研发制造的。
台湾内斗内行外斗外行，台湾人走进一个误区，你们从根本上就不是一个国家，偏偏还想做到一个国家的才能做的事情，很伤身啊，玩残自己是很正常的，况且，台湾要军队干嘛？大陆真想打，你们那点草莓兵都不够一个军区塞牙缝的
台湾有哪些高科技的行业?
台湾高科技产业有：
资讯电子产业：主要从事电脑的硬件与软件开发、制造及其使用。台湾信息工业主要以硬件开发与生产为主。台湾信息产业发展十分迅速，已成为台湾的新兴支柱产业。台湾信息产业主要产品包括终端机、微电脑、监视器、主板机、交换式电源供应器、鼠标、影像扫描器、印表机、绘图卡等。
信息软件产业：在90年代以来发展十分迅速。2001年，台湾信息软件产业产值为1344亿元新台币,较上年增长12.4%。按台湾的规划，未来信息软件工业仍保持高速增长。
半导体工业：指集成电路（IC）、分离式元件与光电元件等设计、生产与制造，已成为台湾最重要的高科技产业。台湾半导体生产能力逐渐迈向高级化与复杂化，已从原来的以封装测试业为主转为以芯片生产为主。目前台湾是全球最大的芯片代工地，占全球芯片代工市场的70%左右。
通讯工业：台湾十大新兴工业之一。台湾通讯工业的发展始于70年代初，在90年代后获得高速增长。
其他高科技产业包括高级材料工业、航太工业（航空航天工业）、精密机械工业、自动化工业、环境保护工业、医疗保健工业、特用化学品工业、制药工业、生物技术工业等，产业规模较小，大多处于初期发展阶段。其中生物技术产业是前景看好与台湾重点发展的高科技产业。
