【简介：】应属世界前列，特别是我国的工业无人机，已经赶超世界上大部分国家。
以傲势为例，现已凭借智造的无人机产品，远销东南亚、南美、欧洲等多个国家和地区
其实，在高科技方面，国家一直在
应属世界前列，特别是我国的工业无人机，已经赶超世界上大部分国家。
以傲势为例，现已凭借智造的无人机产品，远销东南亚、南美、欧洲等多个国家和地区
其实，在高科技方面，国家一直在投入大量的人力，物力和财力，不断研发新技术。
无人机的应用如今也进入到我们普通老百姓的身边，丰富和方便了生活
这张图上列举了全球十大无人机企业，中国的无人机企业已经非常厉害了。这里还没有算上中航工业、保利等军工巨头的无人机项目。应该可以肯定的说，中国无人机已经在全球有了举足轻重的作用。
美国有多少飞机制造厂？
美国著名的飞机制造公司有：（1）洛克希德•马丁公司（军用飞机），（2）波音公司（军民两手抓），（3）诺思罗普-格鲁门公司（军用飞机），（4）通用动力（不玩飞机了），（5）贝尔公司（直升机领域军民两手抓），（6）西科斯基（直升机领域军民两手抓），（7）塞斯纳（专门造私人定制的小型民用飞机），（8）湾流公司（公务机）。
洛克希德•马丁公司，军用飞机领域的领头羊，其代表作有：F-117、F-22、F-35三款时髦的隐身战斗机；另外，它买下了通用动力公司的著名战斗机版权F-16“战隼”战斗机。F-16是通用动力研制的，并非是洛马公司研制的，另外，F-111也是通用动力公司研制的；
洛马公司还生产运输机，包括C-130“大力神”战术运输机系列；U-2高空侦察机、SR-71“黑鸟”侦察机也是它的大作。著名的P-3系列反潜机同样是洛马公司的产品。除了生产各种军用飞机，洛马公司还插手航天类产品，“大力神”火箭就是它搞的，还有，美国潜艇上的“三叉戟”潜射弹道导弹也是洛马搞的。
洛马公司还搞了弹道导弹防御系统，各种卫星等等，产品太多了。对了，美国总统的海军陆战队一号”直升机也是它搞的。
波音公司：美国最大的飞机制造商，战斗机领域主要产品有：F-4“鬼怪”战斗机（退役了）、著名的F-15“鹰”重型战斗机系列、F/A-18“大黄蜂”战斗机系列。B-52和B-1B战略轰炸机也是波音公司的产品。C-17“环球霸王III”军用运输机也出自波音公司之手。波音公司还抢占直升机市场，CH-47“支奴干”、AH-64“阿帕奇”都是它的产品。另外，KC-135空中加油机、P-8巡逻机，以及有名的V-22“鱼鹰”倾转旋翼机也是它的产品。
轰炸机领域，B-1、B-52轰炸机也是波音公司生产，不过，B-1轰炸机由北美航空研发，该公司被罗克韦尔公司合并了，后来又被被波音公司给收购了，所以，把头衔挂在了波音公司头上。
E-3、E-737预警机，E-4、E-6指挥机，KC-10、KC-135、KC-767加油机都是波音公司的菜。还有美国总统的“空军1号”也由波音公司研制。另外还有无人机等等吧，太多了。
诺思罗普-格鲁门公司：早期的F-5“虎”式战斗机就是它的产品，现在少见了。F-14雄猫战斗机是格鲁门的孩子，伊朗还在用。能看见的有B-2“幽灵”隐形战略轰炸机、RQ-4“全球鹰”无人机、E-2C“鹰眼”、E-8、E-10空中预警机，这都是格鲁门公司的产品。美国的航母基本都是主打的，还有核潜艇等。
通用动力：F-16战斗机，F-111变后掠翼战斗轰炸机都是它的产品。1993年，通用动力将固定翼军用飞行器部门（含F-16生产线）出售给洛克希德。
西科斯基：CH-53E“超级种马”、UH-60“黑鹰”直升机、S-70中型通用及攻击直升机。波音和西科斯基公司联合研制了梦幻造型的科曼奇直升机，
贝尔公司：AH-1眼镜蛇直升机。贝尔制造直升机，主打民用版本。
湾流：专门造公务机。
塞斯纳：专门造小型私人飞机。
美国所有的飞机制造商全部为私营，没有国营的，都是财团势力集团控制，与军方，政府，国会有一个利益链条，共生共存。以上这些公司还都涉及其它军火产品，本文只是片面的讲了飞机领域，仅供参考。
（以上是兔哥哨位个人观点，欢迎关注兔哥哨位，欢迎探讨评论，图片来源网络）
今日美国飞机制造，有多大的产业规模和实力，一句话即能说明白，占据了全球一半。最早发明飞机的美国，时至今天仍把发展航空制造当作国家的命根子，拥有243万员工。
地球上没有比飞机跑得更快的运输工具，在民用上真正体现出时间就是金钱，于军事上那便是唯快不破，曾在二战制造了28万架飞机的美国，仍维持了航空航天公司8800余家，其中大的飞机制造巨鳄有洛马，波音，诺格，西科斯基，贝尔，塞纳斯，湾流，豪客，德事隆和贝斯特等，十多家的样子。
过去大名鼎鼎的麦道没有了，罗克韦尔，费尔柴尔德和休斯也没有了，并入了巨头之中。打造过“空中宝马”的西锐，被中国成功收购。全球最大的飞机制造公司波音，看上去有点难，然空客一时还不能撼动它的地位。
数不清的名机，拿出一型就可以吃老本多年，比如湾流的G550，以色列拿去改为预警机后，就被新加坡和意大利等赶上门购买，再比如贝斯特的BT-67，中国曾经购买过一架极地型号，编为“雪鹰601”，它是当今世界最好的极地飞机。
美国战后几十年，铺就了一个硕大的航空产业摊子，在全球拓展分包制造业务，有效构成了一个完整的产业链，从来没人想过撼及它的产业地位。
首先有高科技加持，被世人目为最好的飞机；其次从来舍得下血本，拉动产业不断升级，因此何时打包卖波音，几十年内还不是可以想像之事。最后是军民融合的路子广阔，以军用带动民用，民用飞机也铺就了军事装备的强大，这么说吧，仅军用大飞机就有上千架之多，没有任何一个国家的军用飞机有如此之多。
