【简介：】一、机场机务维修招聘条件？机场机务维修人员招聘条件通常包括以下几个方面：学历要求：一般来说，机场机务维修人员需要具备相关专业的中专或以上学历，且专业背景通常为航空维修、机
一、机场机务维修招聘条件？
机场机务维修人员招聘条件通常包括以下几个方面：学历要求：一般来说，机场机务维修人员需要具备相关专业的中专或以上学历，且专业背景通常为航空维修、机械、电子等相关领域。技能要求：应聘者需要具备扎实的航空维修理论知识和实践经验，能够熟练阅读和理解飞机维修手册和图纸，并能够按照相关规定进行维修工作。资格证书：机场机务维修人员需要具备相关的职业资格证书，例如民用航空器维修人员基础执照等。工作经验：有相关岗位工作经验者将被优先考虑。身体素质：由于机场机务维修工作需要长时间站立、弯腰、手臂抬起等动作，所以应聘者需要具备良好的身体素质和灵活性。职业素养：机场机务维修人员需要具备高度的责任心、严谨的工作态度以及良好的团队协作精神。以上是一般情况下机场机务维修人员招聘条件，具体要求可能会因不同机场和不同岗位而有所不同。如果您有具体的应聘需求，建议您关注相关招聘信息并咨询相关单位。
二、航空公司招聘机务人员要求？
专业院校对口专业、全日制统招大专及以上学历、英语四级及以上、课程无补考或重修、身体健康和无违纪行为等。
附：
中国南方航空2015届机务岗位招聘简章
二、招聘岗位及要求
（一） 招聘岗位：机务维修
（二） 招聘单位：略
（三） 报名条件
1、院校要求：南京航空航天大学、中国民航大学、广州民航职业技术学院、中国民航飞行学院、沈阳航空航天大学。
2、专业要求：略。
3、学历要求：目标院校2015届全日制统招应届毕业生。
4、英语要求：大专需取得英语四级证书，本科及研究生学历需取得国家大学英语六级（含）以上证书。
5、成绩要求：基础和专业课程无补考或重修科目，获得校级奖学金者优先考虑。
6、身体要求：身体健康状况满足南航入职体检要求，能够正常履行岗位职责。
7、无违反校规、校纪行为。
8、为支持南航贵州、广西、海南、南阳等分子公司和基地的业务发展，上述生源地的应聘人员选择回生源地工作的，同等条件下优先录用。应聘上述四个地区人员，英语要求可放低至：大专取得A级及以上证书，本科学历需取得国家大学英语四级（含）以上证书。
三、山东航空公司的机务维修待遇如何？
哦！我现在是在山航这边机务培训！有些了解！听这边山航的同事说的，毕业生刚进来的时候需要培训三个月左右的岗前培训，工资好像是1700左右！之后就是下车间实习，其实说在车间实习就是给你定岗了！刚开始是不会让你做的，只是看着学习做做下手！之后慢慢的就是自己学吧！一般开始下来了是有三千左右，之后就是需要自己考执照考机型，工资也是跟着涨！这边工资三四年的工资一般是五千五左右！要是个小领导就有八千左右！具体的话就是这样五险一金，公积金什么的都有，国企嘛福利待遇不错，年终奖是一个半月工资左右
四、民航机务维修招聘都有什么要求？
作为民航机务维修的招聘，要求申请者具有相当水平的机械维修工艺能力，包括机械加工、机械组装、电气维修等。
另外，申请者还应该具有良好的英语或某种外语能力，因为民航机务维修还要求掌握多种语言，完成工作任务。
此外，申请者应具备正规的职业培训证书和合法的医疗保险等，这些要求都是必不可少的。
最后，申请者还要具备高度的责任心和良好的团队精神，以便能够完成机务工作和团队的合作。
五、深圳航空公司机务维修人员的待遇怎样？
当然不错啦，深航出名有钱的。
2年内有车有房啊。
六、机务和机务维修的区别？
没有区别。
机务维修人员（简称机务）
机务外勤
机务维修人员是指在地面上担任航空器机体、发动机及通信电子维护工作的人员，民航法上称之为「地面机械员」。机务维修是一项十分专业、高技术性的工作，其工作有内外勤之分。外勤工作范围包括航空公司所飞航各航空站（外站），从事飞行线维护工作，线上工作指飞航前后检查、每日或过夜检查、过境维护及飞行前后检查等，也就是飞行前后要做妥善的检查起飞、落地、过境的检查以及加油、故障排除等，一切检查符合飞安条件，飞机才能进行下一次飞行任务。另外外勤人员对每架飞机作过夜检查，要依过夜检查卡逐条逐项执行当天的总检查。有时亦需对其他航空公司飞机作过境检查、过境维护工作。外勤机务人员大部分都是在户外一机坪工作。机务人员就像是飞机的健保医生，要在飞机经停和特定时段后对飞机就行检查维护。
机务内勤
内勤人员则是在航空公司维护工场工作，负责飞机三、四级维护工作，亦即对飞机结构及系统依编列之工作项目做一次较重大之预防性检查及必要修护，其中包括非破坏性检验、试验量测或校准、航空器翻修、航空器上每一部份均须试测及检查、系统组（零）件之翻修与更新等。内勤人员就像是飞机的健保医生须从事电子、电气、仪表、发动机、液压附件、车床、机工、焊工、轮胎、零件补给及工程品管等工作（注1）。为保障飞航安全及责任，每一维护过程或检测机务维修人员都要签名以示负责，各项维护签证若不完整的话，民航局是不会给予适航签证的。
七、深圳航空公司的机务维修具体是什么工作呀？
12届新员工，培训期3个月，工资到手2千。转正后到手4千。
深航深圳机务经常眼红南航深圳机务。南航深圳进去转正后8k。。。。
深航深圳比南航深圳稍微轻松。。。考执照后工资应该能和南航持平。
八、机务维修怎么学？
1. 学习机务维修基础知识：首先需要了解机务维修的基础，例如机器原理、机器构造、机器维护与保养等知识点。
2. 学习机务维修工具使用技巧：需要熟悉维修工具的使用方法，包括手工工具、电动工具、测量工具等。
3. 培训机务维修技术：参加相关的培训课程，学习机务维修技术，例如电气维修、液压维修、机械维修等。
4. 实践维修经验：通过实践操作进行机务维修，积累经验和技能。
5. 参加职业技能考试：参加机务维修相关的职业技能考试，通过考试获得机务维修证书，提高自身的专业水平。
九、四川航空公司机务维修待遇怎么样？
很好喔。成都的城市发展很好，川航的发展也很好，近期员工才调了工资。
机务是川航平均工资最高的大部门之一，男性员工居多，经常有很多团队活动。
当然任何工作一开始也不可能就直接高薪的。
我不是做机务的，但觉得是个好单位哈，你可以再多方了解。
十、海航招聘机务维修都是什么岗位怎么到班？
海航分很多基地，各个基地倒班方式不同，有2班倒的（一般都是外站形式非主基地），主基地都是三班倒，也有四班倒的岗位一般都分勤务员，机械员，技术员，工程师等，其中每个岗位还会细分几个小阶段，例如初级技术员，中级技术员，高级技术员等
