【简介：】一、惠阳航空工业怎么样？挺好的。惠阳航空螺旋桨有限责任公司，原名保定惠阳航空螺旋桨制造厂，成立于1960年，是从事航空螺旋桨研发、生产的专业化企业，也是直升机旋翼毂、尾桨等主
一、惠阳航空工业怎么样？
挺好的。惠阳航空螺旋桨有限责任公司，原名保定惠阳航空螺旋桨制造厂，成立于1960年，是从事航空螺旋桨研发、生产的专业化企业，也是直升机旋翼毂、尾桨等主要动部件的科研生产企业，公司坐落在河北保定，隶属于中国航空工业集团公司。
二、航空工业宏远公司怎么样？
航空工业宏远公司很好，公司位于西安市西咸新区泾渭新城，是中国航空工业集团有限公司所属大型锻铸专业化企业。公司在高温合金、钛合金锻造技术及等温锻造技术领域处于领先水平，还与波音、空客、霍尼韦尔、赛峰、UTC等世界著名公司建立长期稳定的贸易合作关系。
三、新乡航空工业集团怎么样？
泻药，这推送还不够智能。我只是接过这个企业的求职咨询，并不是在职者。 薪资还行，咋当地很好了。差不多到手8-10万，研发的学历要求基本是研究生，不强制本硕211.
四、航空工业自控所怎么样？
相当有实力。
中航工业西安飞行自动控制研究所是中国航空工业制导、导航与控制（GNC）技术研发中心。
拥有飞行控制和惯性导航两个航空科技重点实验室和飞行器控制一体化技术国防科技重点实验室；集产品设计、开发、生产、服务于一体，从零部件研制到系统集成的产品谱系覆盖了多种飞行器；
将自动控制、惯性技术、综合制导、精密机械、微型计算机、传感器、液压、微电机等领域的综合优势推广运用到通用电子、智能控制、信息产业、钻井测斜等民用领域，转化为满足各类用户需要的产品；
参与大型客机、支线客机项目研制，并承担了航空产品维修，地面检测设备研制等业务；自控所与十多个国家和地区建立了广泛的学术和技术联系，具备开展综合性工程项目研究和进行多学科攻关的技术实力。
五、航空工业文化标语？
成功是差一点点失败，失败是差一点点成功”，辩证！
六、航空工业多少职工？
逾45万人。
航空工业有员工逾45万人,平均年龄为36.2岁。
其中35岁及以下22.8万人,占在岗职工的53.3%;36至45岁10.5万人,占24.5%;46至55岁8.2万人,占19.2%;56岁以上1.3万人,占3.1%。
七、航空工业集团待遇？
待遇很好的。
4，航空工业集团是国有企业，员工有交通补贴 、年终奖金 、五险一金、免费班车 、绩效奖金 、定期体检 、餐饮补贴 ，中国航空工业集团有限公司的福利是很好的。
工资￥10-15K占比最多，占 66.7%，硕士工资￥20.9K，博士工资￥37.5K。
八、航空工业发展口号？
开启航空新时代,创造科技新生活。
九、英国航空工业与法国航空工业谁更好？
法国，应当说强大很多，首先，世界第二大航空企业防务航天公司(EADS)和世界第10塔莱斯(Thales)14斯奈克玛(SNECMA)20达索飞机制造公司等航空巨头都在法国，更不用说空客的法国政府背景。第二次世界大战以后，法国奉行国家独立自主政策，非常重视发展本国的国防科研力量，到50年代末，已建成了多层次、多学科和较完整的国防科研与试验体系，特别是航空科研体系。所以相对于英国，它的科研力量更加独立和完善。但值得一提得是，英国拥有世界顶尖的发动机技术：罗罗公司与美国GE公司和普惠公司同属世界航空发动机三大公司之列。 并且英国生产的飞机起落架、起落架、空空加油设备、燃油系统和弹射座椅都是世界最高水平，这些产品被正在研制的F-35和欧洲战斗机所采用。 还有BAE系统公司是英国最大的航空航天企业，2001年营业额达131.28英镑，位居世界100强的第四名。 具体的说，英国的航空工业更加多的参与国际合作，在某些方面非常强悍，像发动机(中国的大扳脚）..法国的航空工业非常的全面，比较像中国，独立自主，所以，单从更好的角度，我认为全面更加好——战时。^_^
十、航空工业吉航待遇怎么样？
吉祥航空在上海市，
吉祥航空公司待遇比东航稍好一些，节假日按国家规定。他们一般效益高，收入高。但压力大，工作精益求精，不得马虎。例:月收入两万，交税陆千(个人所得税)。我妹小孩考在东航，(2003年)在东航两年后调到吉祥，〈现在调去航州)吉祥待遇好，他们工作责任心强，航空事业是人类发展的需要，但努力必得报酬。
