【简介：】一、航空机务人员的地位怎样，工作环境，待遇如何？成航机务的福利待遇在西南地区是首屈一指的，本科生刚进去能拿到手五千左右，转正6千。这样的工资，在成都客运过的很安逸了。倒班制
一、航空机务人员的地位怎样，工作环境，待遇如何？
成航机务的福利待遇在西南地区是首屈一指的，本科生刚进去能拿到手五千左右，转正6千。这样的工资，在成都客运过的很安逸了。
倒班制度上一天（白班12小时，通班24小时，轮流来）休两天，五险一金等等都齐全，发展潜力也很好，公司正处在发展期，执照应该考的比较快，公司在学校招人现在要求很高，一般都只要优秀的。一般要求是英语六级，平均成绩80以上。
二、从事航线维修、飞机定检和飞机部附件维修的航空机务人员也需要考技术等级吗?发展潜力如何?福利待遇怎样？
需要的，而且这个可是一定要有的呢 主要是赚的钱多，发展好像要看自己的能力吧，有的一辈子都在一线干活，很苦、很脏、很累！ 那里的人都比较的拽，所以我们机场的都不喜欢他们.（个人意见，仅供参考）
三、航空公司招聘机务人员要求？
专业院校对口专业、全日制统招大专及以上学历、英语四级及以上、课程无补考或重修、身体健康和无违纪行为等。
附：
中国南方航空2015届机务岗位招聘简章
二、招聘岗位及要求
（一） 招聘岗位：机务维修
（二） 招聘单位：略
（三） 报名条件
1、院校要求：南京航空航天大学、中国民航大学、广州民航职业技术学院、中国民航飞行学院、沈阳航空航天大学。
2、专业要求：略。
3、学历要求：目标院校2015届全日制统招应届毕业生。
4、英语要求：大专需取得英语四级证书，本科及研究生学历需取得国家大学英语六级（含）以上证书。
5、成绩要求：基础和专业课程无补考或重修科目，获得校级奖学金者优先考虑。
6、身体要求：身体健康状况满足南航入职体检要求，能够正常履行岗位职责。
7、无违反校规、校纪行为。
8、为支持南航贵州、广西、海南、南阳等分子公司和基地的业务发展，上述生源地的应聘人员选择回生源地工作的，同等条件下优先录用。应聘上述四个地区人员，英语要求可放低至：大专取得A级及以上证书，本科学历需取得国家大学英语四级（含）以上证书。
四、东方航空机务招聘机务人员工资怎样？
小时费：乘务员58/小时，安全员小时费70/小时，兼职安全员78/小时，乘务长84/小时，客舱经理100/小时 基本工资：高温补贴410，劳务工底薪加补贴大概3400左右，合同工底薪加补贴2500左右，国内过夜150，小国际40美金，通宵80美金到120美金不等，车补600，飞行时间超过80小时，每小时补贴10% 小时费。 飞行环境：公司总体氛围比较好
五、河北航空怎么样?机务人员工资待遇？
河北航空是厦航旗下的。机务的薪水基本全国都差不多。机务选航空公司首先看一看培训体系，和以后的发展前景。工资税前大约4000到7000。刚去的新机务当然是以学习为主。看完之后帮忙点个赞同。比心！
六、关于海航机务人员？
哥们咱们是同行啊，我在北京干。
说实话我觉得干机务的都是纯爷们，是真正男人干的活。在北京的海航待遇确实不错挺高的，不过工作量也不小,还老有考试什么的（机务这行就是干到老学到老）。尤其是干航线的机务，风雨无阻的，很辛苦。将来等以后考下执照就NB了，嘎嘎....我的执照快到手了，希望哥们早日加入机务行列：）七、厦门航空公司的机务人员的工资待遇是多少？
我就是机务。 如果一个是总部一个是分公司的话工资待遇没有差别，但可能在绩效奖金上略微差别，但是不多。
如果你是厦门总部的人，派去福州的驻外机务人员工资就不一样了，会有驻外补助，其他都一样。
另：机务很苦。。。。
你有的熬了。
八、我想问一下进航空当机务人员的体检标准？
机务的话肝功能，视力要1.0（矫正以后），不要有艾滋，梅毒这种。
身体要吃得消累活。
干机务有辐射，对身体不是很好。
各航空公司要求不一样，有航医判断你是否适合做机务
九、一般飞机有几个机务人员？
3-8名，飞机的大小和飞行的距离不同乘务员数量也不同
机场的机务人员是保障航空机务系统飞行安全的，机械原因飞行事故万时率控制在0.1以下，飞机完好率始终保持在80%以上，是维修质量高、保障能力强的安全技术人员。机务人员是一项十分专业、高技术性的工作，维修质量高、保障能力强的安全技术人员，其工作有内外勤之分。飞机机务人员亦称“地勤人员”。从事航空装备维修管理和维修作业人员的统称。是指在地面上担任航空器机体、发动机及通信电子维护工作的人员，民航法上称之为“地面机械员”。
十、机务人员是干什么的？
机务人员是干保障飞机安全的！
这个要看是哪个工类的机务员，如机场机务员，是指在地面上担任航空器机体、发动机及通信电子维护工作的人员，民航法上称之为「地面机械员」。
机务维修是一项十分专业、高技术性的工作，其工作有内外勤之分。
外勤工作范围包括航空公司所飞航各航空站（外站），从事飞行线维护工作，线上工作指飞航前后检查、每日或过夜检查、过境维护及飞行前后检查等，也就是飞行前后要做妥善的检查起飞、落地、过境的检查以及加油、故障排除等，一切检查符合飞安条件，飞机才能进行下一次飞行任务。
