【简介：】一、中国民用航空飞行学院有几个飞行分院？中国民航飞行学院有五个分院，分别是：新津分院、广汉分院、洛阳分院、绵阳分院和遂宁分院。1、新津分院：中国民航飞行学院新津分院始建
一、中国民用航空飞行学院有几个飞行分院？
中国民航飞行学院有五个分院，分别是：新津分院、广汉分院、洛阳分院、绵阳分院和遂宁分院。
1、新津分院：中国民航飞行学院新津分院始建于1957年，前身为中国人民解放军空军第十四航空学校第一训练团，是学院最早成立的飞行分院。
2、广汉分院：中国民用航空飞行学院广汉分院，于1993-01-01在德阳挂牌成立，学校地址位于世界最大的大型铸锻钢制造基地---德阳。
3、洛阳分院：中国民航飞行学院洛阳分院坐落于素有“千年帝都，牡丹花城”美誉的历史文化名城洛阳，校区于河南省洛阳市北郊邙山之巅。
4、绵阳分院：中国民航飞行学院绵阳分院位于中国科技城——四川省绵阳市，距市中心真方位167度5公里处。是一所集飞行教学训练与航空运输飞行于一体的从事民航运输机飞行员培训的训练分院。
5、遂宁分院：中国民航飞行学院遂宁分院座落于成渝交通枢纽、有“西部水都、观音故里”美誉的四川省遂宁市，2012年8月经中国民航局批准，于2013年3月在遂宁航站基础上正式组建而成。
二、中国民用航空飞行学院广汉分院毕业生的就业率怎么样？
中国民航飞行学院广汉分院作为“以飞为主”战略的主战场，建校62年来，形成了完善的飞行教学训练体系。目前，分院具有初、中、高教练机41架，具有专职飞行教师74名，其中一级飞行教师6名 ，年毕（结）业飞行学生400名左右。好好学习，天天向上。只要用心去学，你就是最好的。金猴献瑞，吉星临门。祝你学业进步，马到功成。
三、中国民用航空飞行学院飞行专业好吗？
飞行技术专业简单的说就是预备役的飞行员，学校4年本科。出来就业几乎100%，在学校学习期间有一定的淘汰率。学校在四川广汉，距离成都不远大概50公里左右，学校的硬件设施很好。现在几乎是委培训练，简单的说就是由所招收你的航空公司先付钱，学校再培训。可以说进校门前就先找到工作了。也说句题外话飞行员行业以外的人看起来风光，潇洒。但其中辛劳滋味也不是别的职业可以体会的。
四、中国民用航空飞行学院院系？
学校现有8个二级学院和1个体育部，开设有飞行技术、交通运输、交通工程、热能与动力工程、英语等21个本专科专业。飞行技术学院 航空工程学院 空中交通管理学院 计算机学院 空中乘务学院 外国语学院 航空运输管理学院 继续教育学院
五、从北京市到中国民航飞行学院广汉分院怎么去？
北京至成都双流机场下车（机票约1500元），转机场大巴至成都锦江宾馆（约10元），然后转座16路公车至天府广场（约2元），转1路至召觉寺车站（约2元），然后赶成都至广汉的客车（约13元），广汉至中国民航飞行学院广汉分院（约2元）。 当然啦，如果觉得转车麻烦，下飞机以后可以直接打的至目的地（约200元）。
六、中国民用航空飞行学院办学性质？
中国民用航空飞行学院简称中飞院（CAFUC），位于成都平原的腹地——四川省广汉市，是中央部属高校。被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。
前身是创建于1956年的中国民用航空局航空学校，同年9月，更名为中国人民解放军第十四航空学校，后又以中国民用航空高级航校、中国民用航空飞行专科学校为校名。1987年11月，升格为本科院校，更名为中国民用航空飞行学院。
七、中国民用航空飞行学院怎么报名？
中国民用航空飞行学院报名需要高考后分数合格报名。
八、中国民用航空飞行学院招生代码？
中国民用航空飞行学院简称中飞院（CAFUC），位于四川省广汉市，是中央部属高校，由中国民用航空局直属，入选联合国重点推广的“MPL”课程试点单位、四川省“双一流”建设计划。是全球办学规模最大的飞行培训机构，也是世界上规模最大的以飞行训练为主的学校， 建校以来，中飞院已为中国民航培养了70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员和100%的特级飞行员，被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。
中国民用航空飞行学院招生代码:10624
九、中国民用航空飞行学院专业介绍？
中国民用航空飞行学院是中央部属高校，是全球办学规模最大的以飞行训练为主的学校。
学校开设有35个本科专业。
其中，飞行技术学院开设有飞行技术专业。
航空工程学院开设有：飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程、电气工程及自动化、安全工程、飞行器适航技术。
空中交通管理学院开设有交通运输专业。
计算机学院有计算机科学与技术、信息与计算科学。
空中乘务学院有：空中乘务专业。
外国语学院有英语专业。
机场工程与运输管理学院有：交通工程、工商管理、市场营销、物流管理专业。
航空安全保卫学院有：安全工程专业。
十、中国民用航空飞行学院体检流程？
眼科如果出现问题是百分之百的淘汰，丝毫不犹豫的。去学校初检过了还有复检，到时候签航空公司也有初检、复检还有上站体检。体检是最难的。几乎都是在体检掉了。
初检一般只检查视力，色盲一些的。复检就比较严格，包括散瞳和眼底都得做。医学发达根本逃不了。
参照《中国民航总局空勤人员第101号体检令》做自检。
