【简介：】飞机制造及修理是高度综合的现代科学技术，综合运用了基础科学和应用科学的最新成就。现代飞机由上百万个精密加工的零件组成，飞机的生产要求先进的系统集成能力、制造能力和工
飞机制造及修理是高度综合的现代科学技术，综合运用了基础科学和应用科学的最新成就。现代飞机由上百万个精密加工的零件组成，飞机的生产要求先进的系统集成能力、制造能力和工艺水平与之相适应。历经半个世纪的发展，中国飞机制造通过基础研究、应用研究和产品研发，已全面拉动飞机制造科技的发展。 2005年1-12月，中国飞机制造及修理行业实现累计工业总产值75,090,958,000元，比2004年同期增长了20.13%；实现累计产品销售收入73,543,567,000元，比2004年同期增长了19%；实现累计利润总额2,880,461,000元，比2004年同期增长了88.92%； 2006年1-12月，中国飞机制造及修理行业实现累计工业总产值75,935,074,000元，比2005年同期增长了17%；实现累计产品销售收入73,644,164,000元，比2005年同期增长了15%；实现累计利润总额4,209,324,000元，比2005年同期增长了54.47%。 中国飞机制造及修理工业在发展的同时，一些问题也日益显露出来。特别是飞机制造的关键技术有待突破，设计人才有断层，风险较大，资金短缺等严重制约了行业的进一步发展和品质的提高。 中国飞机制造及修理企业必须抓住新的发展形势，加大科技创新，开展技术前瞻研究，与国外企业建立优良的合作体系，完善配套措施，提高整体效益和竞争力，只有这样才能在新形势下立于不败之地。 中国“十一五”期间将适时启动大型飞机研制项目。一方面是国家对民机发展的支持，另一方面是国家对军机研发新型号的要求，中国航空工业面临重大的发展机遇，处于历史转折点。 中国投资咨询网发布的《2008年中国飞机制造及修理行业分析及投资咨询报告》共八章。首先介绍了飞机制造及修理的定义、飞机制造的过程及方法特点等，接着分析了中国航空航天设备制造业和飞机制造及修理行业的发展概况，然后对国内飞机制造及修理行业的工业统计数据进行了细致的分析。随后，报告分析了国际知名飞机制造商和国内重点企业的运营状况，最后分析了飞机制造及修理行业的投资潜力和发展前景。您若想对飞机制造及修理行业有个系统的了解或者想投资飞机制造、修理，本报告将是您不可或缺的重要工具。
