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南方航空公司坠机过么。安全事故死过多少人?

作者:admin 发布时间: 2024-01-30 02:52:20

简介:】一、南方航空公司坠机过么。安全事故死过多少人?是的。1997年5月8日,中国南方航空有限公司深圳公司波音737-300型B2925号飞机执行重庆至深圳3456航班任务,着陆过程中失事。机上

一、南方航空公司坠机过么。安全事故死过多少人?

是的。1997年5月8日,中国南方航空有限公司深圳公司波音737-300型B2925号飞机执行重庆至深圳3456航班任务,着陆过程中失事。机上旅客65人,其中死亡33人,重伤8人,轻伤20人;空勤组9人,其中死亡2人,重伤1人,轻伤6人。南航之前也有过空难啊1992年南方航空B737阳朔撞山空难 时间:1992年11月24日 机上人员:机组8人,旅客131人 伤亡情况:全部遇难 事故简介:在向桂林机场正常进近过程中,高度突然下降,在广西阳朔境内撞山粉碎性解体。

二、安全事故分为?

安全事故划分为4个等级:

(一)特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤,或者1亿元以上直接经济损失的事故;

(二)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;

(三)较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;

(四)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下100万元以上直接经济损失的事故。

本等级划分所称的“以上”包括本数,所称的“以下”不包括本数。

三、安全事故案例?

安全事故案例有:

1、某厂检修人员为更换输煤皮带打开吊砣间的起吊孔(标高25m),仅用一条尼龙绳作为简易围栏。某年1月17日上午,工作负责人于某带领岳某等人到达吊砣间,进行疏通落煤筒工作,虽发现起吊孔未设围栏,未采取防护措施,便开始作业。一工作人员用大锤砸落煤筒,岳某为躲避大锤后退时,从起吊孔坠落至地面(落差25m),抢救无效死亡。

2、5月17日上午8时50分,南阳市西峡县河南龙成集团南阳汉冶特钢公司发生安全事故,15名员工被烧伤,其中8人重伤,7人轻伤。事故发生后,厂内干部职工积极抢救营救,西峡县政府立即联系救护车、直升机快速救人。目前,13人已转入南阳南石医院救治,其余2人在西峡县医院治疗。

3、突发!海口东湖天桥旁一工地坍塌

1月11日上午九点多,海口东湖农垦医院门诊部附近一在建施工建筑物塌方。记者从消防部门获悉,消防官兵和现场群众一起在现场救出4名被困人员,无重大伤亡。消防官兵通过生命探测仪、热成像仪反复探测,坍塌现场已无被困人员,现场已移交110。

四、安全事故定律?

安全生产十大定律

1. 不等式法则:10000-1≠9999,安全是1,位子、车子、房子、票子都是0,有了安全,就是10000;没有了安全,其他的0再多也没有意义。

2. 九十分法则:90%×90%×90%×90%×90%=?, 安全生产工作不能打任何折扣,安全生产工作90分不算合格,主要负责人安排工作,分管负责人、车间主任、班组长、一线人员如果人人按90分完成,安全生产执行力层层衰减,最终的结果就是不及格(59.049)。

3. 罗氏法则:1:5:∞,即1元钱的安全投入,创造5元钱的经济效益,创造出无穷大的生命效益。

4. 金字塔法则(成本法则):系统设计1分安全性=10倍制造安全性=1000倍应用安全性。意为企业在生产前发现一项缺陷并加以弥补,仅需1元钱;如果在生产线上被发现,需要花10元钱的代价来弥补;如果在市场上被消费者发现,则需要花费1000元的代价来弥补。

5. 市场法则:1:8:25,1个人如果对 安全生产工作满意的话,他可能将这种好感告诉8个人;如果他不满意的话,他可能向25个人诉说其不满。

6. 海因里希法则:1:29:300:1000,每一起严重的事故背后,必然有29起轻微事故和300起未遂先兆,以及1000起事故隐患。

7. 慧眼法则:有一次,福特汽车公司一大型电机发生故障,很多技师都不能排除,最后请德国著名的科学家斯特曼斯进行检查,他在认真听了电机的转声后在一个地方画了条线,并让人去掉16圈线圈,电机果然正常运转了,他随后向福特公司要1万美元作酬劳。有人认为画条线值1美元而不是1万美元,斯特曼斯在单子上写道:画条线值1美元,知道在哪画线值9999美元。在安全隐患检查排查上确实需要值9999美元的慧眼。

8. 南风法则(温暖法则):北风和南风比威力,看谁能把行人身上的大衣吹掉。北风呼啸凛冽刺骨,结果令行人把大衣裹得更紧了;而南风徐徐吹动,令人感觉春意融融,慢慢解开纽扣,继而脱掉大衣。这则故事给管理者的启示是,有时以人为本的温暖管理带来的效果会胜过严厉无情的批评教育。

9. 桥墩法则:一座大桥的一个桥墩被损坏了,上报损失往往只报一个桥墩的价值,而事实上很多时候真正的损失是整个桥梁都报废了。

10. 多米诺法则:一个相互联系的系统中,一个很小的初始能量就可能产生一连串的连锁反应。

五、安全事故分类?

劳动者进行劳动作业最重要的就是注意劳动生产安全,否则稍有不注意就会导致安全生产事故。而在我国安全生产事故是有划分标准的。

  一、安全生产事故如何进行分类

  (一)按照事故发生的行业和领域划分

  1、工矿商贸企业生产安全事故

  2、火灾事故

  3、道路交通事故

  4、农机事故

  5、水上交通事故

  安全生产事故灾难按照其性质、严重程度、可控性和影响范围等因素,一般分为四级:Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般)。

六、冲床安全事故?

1、1986年7月22日,在重庆某厂,某操作工在35吨冲床上加工避雷器托丝垫时,急于完成任务,不用镊子夹持坯料,将手伸入危险区送料。

快下班时,由于疲倦,手脚失调;以致误踩脚踏板,造成左手食指、中指末节被冲压掉。这次事故的出现,除违反操作规程,用手直接送料外;同时也由于冲压作业节律太快,持续时间又长,加速了身体的疲劳。致使手脚动作不协调,误踏脚踏板。这是造成事故的直接原因。2、1984年5月,自贡某厂一工人在J23-80型80吨冲床上冲压YSp-15型钢瓶的座圈,由于工件未能从模具上脱掉,操作者听到离合器脱开的撞击声后,用手去取工件时,上模随滑块一起向下连冲,轧伤右手三个手指。事故原因是多方面的。1)设备故障是直接原因;2)近四年没有大中修,隐患早已存在;3)设计问题,导致工件可能卡模;4)操作者违章用手取卡件。3、1982年1月,四川某厂一操作工在35吨冲床上加工组合开关触头片铆钉孔时,由新学工二人协助工作。这名操作工累了,由一新学工上机替下,由于缺乏实际操作经验,手脚配合不当,将左手食指切掉两节、中指切断了一个关节、无名指指尖左外侧肌肉损伤。事故原因:1)不应让新学工单独操作;2)未采用安全防护装置。4、1982年2月,绵竹某厂一冲剪工在JB23-35吨压力机上,用手再冲头下取一冲成型的工件时,上模降下来,将右手食指三节、中指二节压断。事故原因:违章用手直接去送工件;加之技术不熟练,起脚慢,冲头便发生连冲。5、1985年4月,成都某厂,一冲压工在16吨冲床上用手送料、卸件,手足配合不当,误踩启动脚踏板,冲头下降,将左手冲伤致残。事故原因:违章作业;安全管理不到位。

七、如何判定生产安全事故和非生产安全事故?

法律分析:

无证照或者证照不全的生产经营单位擅自从事生产经营活动,发生造成人身伤亡或者直接经济损失的事故,属于生产安全事故。

个人私自从事生产经营活动包括小作坊、小窝点、小坑口等,发生造成人身伤亡或者直接经济损失的事故,属于生产安全事故。

责任事故指能够避免发生,而因为人为原因措施不到位、操作失误等等未能避免和导致发生的事故;非责任事故指在不可抗力作用下、不能预知的情况下如地震等发生的事故。

八、安全事故报备规定?

1、事故报告应当及时、准确、完整,任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报。事故调查处理应当坚持实事求是、尊重科学的原则,及时、准确地查清事故经过、事故原因和事故损失,查明事故性质,认定事故责任,总结事故教训,提出整改措施,并对事故责任者依法追究责任。

2、县级以上人民政府应当依照本条例的规定,严格履行职责,及时、准确地完成事故调查处理工作;事故发生地有关地方人民政府应当支持、配合上级人民政府或者有关部门的事故调查处理工作,并提供必要的便利条件;参加事故调查处理的部门和单位应当互相配合,提高事故调查处理工作的效率。

3、工会依法参加事故调查处理,有权向有关部门提出处理意见。

4、任何单位和个人不得阻挠和干涉对事故的报告和依法调查处理。

5、对事故报告和调查处理中的违法行为,任何单位和个人有权向安全生产监督管理部门、监察机关或者其他有关部门举报,接到举报的部门应当依法及时处理。

九、车站常见安全事故?

车站最常见的安全事故有三种,即挤、脱、撞。

挤:就是调车作业或者机车转线作业的时候由于道岔开通的位置不正确挤坏进路上的道岔。

脱:就是列车运行或者调车作业时由于多种原因使机车车辆脱离钢轨掉下股道。

撞:指的是调车作业连接车辆时发生撞车事故。以上三种是车站最容易最常见的安全事故。

十、装修安全事故类型?

装修主要有高空坠落伤害,机械伤害,

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    共 3 条评论
  • 匿名
    2024-01-30 04:10:00
    给人深思的启示。
  • 匿名
    2024-01-30 04:00:01
    性价比很高。
  • 匿名
    2024-01-30 03:50:00
    对问题的把握非常准确。

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