【简介：】 曹传钧被推选为北京航空学院教务组组长。面对“文化大革命”后高等教育“百废待兴”的局面，曹传钧首先考虑的是如何恢复学校的正常教学秩序，如何制定全校的教育规划，如何逐步
曹传钧被推选为北京航空学院教务组组长。面对“文化大革命”后高等教育“百废待兴”的局面，曹传钧首先考虑的是如何恢复学校的正常教学秩序，如何制定全校的教育规划，如何逐步提高教师的业务水平，如何培养新时期的高水平的学生。为此，曹传钧重点抓了四项工作，一是恢复基础部，狠抓基础课教学质量的提高；二是恢复航空宇航制造工程系；三是结合国际上科技发展的方向，在北航建立了计算机科学与工程系；四是重新恢复了管理系，随后又扩建为管理学院。历史证明，这四项工作对北航在新时期的发展起了很重要的推动作用，北航在航空宇航制造、工业企业管理、计算机科学与技术等方面的优势站在了全国高校的前列，北航的综合实力也得到了国家有关部门的充分肯定。 曹传钧出任主管教学工作的副院长，1982年至1988 年出任北航校长。在此期间，曹传钧与有关同志共同协作，全心致力于学校的教学改革工作，制定了本科教学改革的整套方案。这套方案的要点为：（1）制定具有弹性的学分制教学计划，把德育、智育、体育全面纳入教学计划；把教学内容分成必修、限选、任选三类；把完成德、智、体教学活动的“量”与“质”均折算成学分来表示，以保证“德智体三育的统一”和“基本规格和因材施教的统一”。（2）根据国家对社会主义建设当前和长远的需要调整改造专业。（3）压缩讲课学时，提倡“讲一、练二、考三”的教学方法。（4）实行全面加权学分的教学管理办法，重视学生的个性，发挥学生在学习过程中的主体作用和能动性，落实“严格要求和放活管理的统一”。（5）实行规范化的教学运行方式，保证弹性教学计划和学分制教学管理办法的实施。这套教改方案1982年在校内试点，1984年在全校铺开，1989年获国家教委颁发的教学成果一等奖，在全国众多高校中产生了较大的影响。1978年，教学秩序刚刚恢复，曹传钧就特别提出：要大力提高全校教师的外语水平和掌握使用计算机知识的能力。为此，他组织了全校中青年教师分期举办教师英语提高班、计算机应用能力培训班。他还利用各种渠道，尽可能多地选派各专业教师出国进修、参观、考察、访问。在附近高校中，北航教师的出国人数远远高于兄弟院校，1978年至全国恢复研究生招生制度期间仍在北航任教的55岁以上的大批骨干教师都获得了这种出国机会。这样，既开拓了教师的视野，还明确了差距，更掌握了专业主攻方向，有效地提高了教师的业务水平和科研攻关能力，许多人还因此获得了国外著名高校授予的博士学位，增强了北航参与竞争的实力。全国恢复研究生招生制度后，曹传钧根据北航的特点，当年就与有关部门制定了研究生招生培养计划。1984年，北航正式设立研究生院，曹传钧亲自担任研究生院院长。这一人才培养目标得到了实现，北航研究生院所培养的大批博士、硕士在全国各用人单位获得了普遍的好评。针对现代科学技术的高速发展、知识爆炸的发展趋势，曹传钧很快意识到今后走出校门的人们的知识面都要不断地更新、提高，继续教育将是一个十分重要的发展方向，他在1986年又力主成立了北航继续教育学院。继续教育学院的发展，主要针对航空航天领域以及社会各方面高层次的在职人员。北航继续教育学院已成为北航整体教育体制中不可分割的一个重要组成部分。曹传钧曾任国务院学位委员会第一、二届学科评议组成员，中国航空学会第二、三届副理事长，中国航空学会动力分会主任，《航空动力学报》主编。 由北航宇航学院组织，来自校内外航空航天系统的100多名曹传钧的学生在北航逸夫馆聚会，共同庆祝曹传钧教授从教50周年。
