【简介：】私人飞机制造商有很多，豪客比奇是其中一颗璀璨的明星。该公司以公务及特殊任务飞机见长，生产和高品质飞机远销世界各国航空公司、政府机构和私人客户。豪客比奇公司总部设在美
私人飞机制造商有很多，豪客比奇是其中一颗璀璨的明星。该公司以公务及特殊任务飞机见长，生产和高品质飞机远销世界各国航空公司、政府机构和私人客户。豪客比奇公司总部设在美国堪萨斯州威其托市，在美国堪萨斯州萨里纳、阿肯色州小石城、英国奇斯特及墨西哥奇瓦瓦均设有主要工厂。这家美国公司不缺推力惊人的航空发动机，他们还为大客户们设计了带鸭翼的豪客比奇“星舟2000”系列，可谓是匠心独到，良心企业。
我们先来看“星舟2000”的发展历程，NC-51目前已经入役，但是它研发于1994年，至今已经24年。这架飞机在1998年认证时的注册编号N514RS，是私人所有，据悉将永远不会报废，是Long live型的星舟。
豪客比奇“星舟2000”NC-52研发于1995年，认证编号N515JS。这是它在拉斯NBAA（美国国家商务航空协会）参展的照片。
豪客比奇“星舟2000”NC-52在1998年夏天的照片，参加ICT展会。
豪客比奇“星舟”NC-52飞机退役之前在亚利桑那州马里纳拍摄的照片。尽管NC-52飞机退役了，但是豪客比奇又推出了NC-53。
这些图片大部分是豪客比奇“星舟”NC-53于1999年1月拍摄的照片。该机1995年研发，2000年获得认证，认证编号N26RA。
现在，尽管NC-53也早已在亚利桑那州马里纳退役。但是，本文发这么多飞机的照片，主要目的还是要标榜鸭翼、歌颂第5代隐形战斗机的鸭翼。鸭翼在战斗机设计中就是好，不说是最好，至少是挺好。民用飞机领域、私人飞机上的鸭翼，都是间接证明这种美好的小例子，敬请谅解。
大型的飞机制造商有美国的波音公司。旗下的B737、747、757、767、777、787客机广泛分布在全球各个航线上，波音公司在大型民用干线客机市场目前占有一半多的市场（包含订单数）。
当然美国作为全球航空产业最发达的国家，其拥有的飞机制造商业也有很多。
1、像德事隆旗下的塞斯纳和豪客比奇，还有贝尔直升机公司也属于德事隆。
2、制造了美国大多数导弹的雷神公司旗下的机械制造公司生产的涡桨、活塞小型飞机；
3、通用动力旗下的著名的小型公务机老大湾流公司，畅销的G650公务机更是目前最快的公务机，最大飞行速度接近音速。
4、目前已被中航工业全资收购的西锐飞机制造公司，最著名的就是其轻型活塞通用飞机SR22和广受好评的SR20.(按理不应该算私企，因为最大的股东中航工业是国企)
5、派铂飞机制造公司，其在美国地小型通用飞机市场也占有很大的份额。
6、穆尼飞机制造公司，生产的M20TN是目前最快的单发活塞飞机(已被河南美景集团收购)。
还有就是占据公务机市场老大的加拿大庞巴迪，旗下最贵的环球7000，售价将近5亿人民币。
欧洲的有意大利的皮亚乔航空公司，主要为法拉利F1车队提供私人飞机；
瑞士的皮拉图斯，最新的PC~24双发涡扇飞机。
奥地利的钻石飞机公司，目前和中电科合资在芜湖生产钻石DA20(不过钻石飞机公司已经被浙江民营企业万丰全资收购)。
还有日本的本田旗下的本田航空的JET小型喷气飞机。
这些都是比较著名的私人飞机制造企业，在小型通用飞机领域还有很多私人飞机制造公司，想知道的可以在网上自己看，有专门的飞机网站。
