【简介：】一、航空安检和地勤哪个工资高？这个主要看区域吧。我们这边西部机场集团，是按照员工等级划分工资的，起初的等级是按照学历，后来升级的话你待满几年之后会有升级考试之类的。然后
一、航空安检和地勤哪个工资高？
这个主要看区域吧。我们这边西部机场集团，是按照员工等级划分工资的，起初的等级是按照学历，后来升级的话你待满几年之后会有升级考试之类的。然后一般安检的工资是比较高的，岗位系数高，安检比地勤辛苦，几乎没有闲下来的时候。西部机场安检的工资大概在3500-4500之间，这是S1-S2员工的工资吧。地勤的话低个五百块左右。【牧客】
二、重庆哪个工厂工资高些？
英业达重庆厂普工工资算是高的哦，算上加班费能到5000左右，可以过去报名应聘。
三、学医和高铁以后哪个就业工资高？
当然是学医了，虽然辛苦但是技术是掌握在自己手里了，干的好了那个医院不想呆了就可以换个医院干活，有证件自己都可以开个诊所，学高铁以后就业面太狭窄了，离开铁路公司就什么都不会了！
四、在哪个市打工，工资高些？
工资高低并不完全取决于再哪个城市上班，但是一般来说一线城市比如北上广深工资要高一些同时面临的压力和花费也会高一些。
工资主要取决于你的个人能力和机遇，如果能进入好的企业并担任关键职位那么工资肯定会高。但是如果是再工厂打工那么一线城市肯定要比其他地方工资高。
总体来说越发达的地区工资越高。
五、在哪个市打工,工资高些？
最好选择去浙江慈溪，那里厂子多，工作好找，平均工资高。去深圳和上海也可以，只不过消费水平高些。
六、航空地勤，与高铁的工作人员哪个工资高？
航空工资高还不怎么累一看你就是外行的，航空空乘晚上两三点回家早上三四点出门的很多，高铁地勤相对轻松，这种要看合同工还是劳务派遣还是正式工，合同工或者劳务派遣肯定就空乘高，但是如果正式工就不一定，高铁工资就那样，正式工地勤7-8000很正常，合同工2000很正常，空乘进去像南航进去有毕业证都必须飞满一年才能乘务员，之前都是学员级别，一个月2-3000很多，飞满一年公司不是特别差的公司基本能有6000，现在说这些没有，面上了再说
七、中国移动和联通哪个工资高些？
各地情况不一样，总体来讲，管理层的工资肯定要比普通员工高出很多。移动因为业务量比较大，所以相对而言，正式员工的工资应该是移动》联通》网通。大学生到这种企业，肯定得从一线做起。
八、数控车床和CNC哪个好，工资高些？
两个都差不多。 相比起来数控车床比CNC好那么一点， 但是都是工作环境很脏很吵很危险的岗位。
九、学航空和高铁哪个就业前景好？
中专据我了解，不太好就业，中专大多是校招，选择范围小，然后年纪很小就去干空乘，到时候年纪大一点不想飞了，不好转行，因为什么都不会，其实民航圈子很小，并且因为你文凭只有中专，去应聘别的公司不容易。我建议升个大专或本科，你毕业出来再就业也不迟，还可以多条退路。
至于未来三年，现在火车高铁越来越发达，对航空的冲击不小，并且目前新闻才说国内航空已经占了全球的12分之1，这意味着飞机会越来越多，并且民航乘务员的需求越来越大，机票就会越来越便宜。
如果航空公司处于一种饱和的状态，那么这个行业会在社会上更加普及，普及的优点就是相对来说招聘次数会很多，并且面试也会稍微容易，工资名义上是涨了，可是大多公司都有拆东墙 补西墙的做法，比如小时费涨了，某一项的费用就取消，或者把所有工资合并发，增加了税收，反正羊毛出在羊身上。总而言之，未来也许乘务员就会变得越来越普通，然而像高铁，火车一样大家更注重的变成了哪个更快更便宜更安全，服务方面可能会削弱
十、长沙哪个厂普工工资高些？
不能说是最高的，但是还可以，不过也属于一般的情况。
长沙蓝思科技做普工还是可以的，工资一个月大概2500元-4000元之间，工资待遇都是按照国家劳动法规来计算的通常加班都是平时工资的1.5倍，周末2倍，国家法定假3倍，理论上是每月休假4天的，但是赶货期间通常是加班的，如果每月的话呢,工资应该大概最少在3500以上高者可达到 4000以上。
绩效奖金，工龄工资，其他补贴（如餐补、岗位津贴、职务津贴等）有是有一发工资你知道咯 公司为全体员工购买社保和住房公积金。
工作两年社保卡都没有 还社保 都不知道买没买哦食补贴：按级别提供240-传等；450元/月，员工是没有的，传统节假日加餐、礼金发放、礼品发放等；员工都没有。
其他的方面了，宿舍好像还可以刚刚起了很多宿舍楼，全部都有免费的无线网上，工厂相关的配备好像还比较齐全，象银行啊，移动营业厅，其他方面的都有吧。 如果是以普通员工的身份进去的话，那就由不得你的选择，都是由工厂安排,如果工厂没有关系，那就只能看你的运气了基本上都是要一个月一转班的。
