【简介：】一、我国对地观测卫星系列有哪些？“风云”卫星系列实现对台风、雨涝、森林与草原火灾、干旱、沙尘暴等灾害的有效监测，气象预报和气候变化监测能力明显提升。 “海洋”卫星
一、我国对地观测卫星系列有哪些？
“风云”卫星系列实现对台风、雨涝、森林与草原火灾、干旱、沙尘暴等灾害的有效监测，气象预报和气候变化监测能力明显提升。
“海洋”卫星系列实现对中国海域和全球重点海域的监测和应用，对海冰、海温、风场等的预报精度和灾害性海况的监测时效显著提高。 “资源”卫星系列在土地、地质矿产、农业、林业、水利等资源及地质灾害调查、监测与管理和城市规划中发挥了重要作用。 “遥感”、“天绘”卫星系列在科学试验、国土资源普查、地图测绘等领域发挥了重大作用。 “环境与灾害监测预报小卫星星座”为地表水质与大气环境监测、重大环境污染事件处置以及重大自然灾害监测、评估与救援提供了重要的技术支撑。“北斗”不是。二、我国有哪些航空公司？
东航、南航、海航、川航、深航、山航、国航、上航、厦航
1、东航：中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。
2、南航：中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。
3、海航：海南航空股份有限公司是中国民航第一家A股和B股同时上市的航空公司。公司于1993年1月由海南省航空公司经规范化股份制改造后建立，1993年5月2日正式开航运营，注册资本7.3亿人民币。
4、川航：四川航空股份有限公司的前身是四川航空公司，该公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式开航营运。
5、深航：深圳航空有限责任公司（以下简称深航）1992年11月成立，1993年9月17日正式开航，是由深圳汇润投资有限公司、中国国际航空股份有限公司、全程物流深圳)有限公司和亿阳集团有限公司四家企业共同投资经营的股份制航空运输企业，主要经营航空客、货、邮运输业务。
6、山航：被誉为齐鲁之翼”的山东航空集团有限公司（以下简称山航集团公司”）是由中国国际航空股份有限公司，山东省经济开发投资公司等十二家股东组控的从事航空运输相关产业经营的企业集团公司。于1994年3月12日经国家民航总局和山东省委、省政府批准成立，总部在济南。
7、国航：中国国际航空股份有限公司简称国航”，英文名称为AirChinaLimited”，简称AirChina”，其前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。
8、上航：上海航空公司，成立于1985年12月，是中国国内第一家多元投资商业化运营的航空公司。上航坚持安全第一，顾客至上，优质服务，追求卓越”的企业精神，以把上航办成国内最好、顾客首选、具有国际水平的航空公司”为目标使命。
9、厦航：成立于1984年7月25日，是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司
三、我国哪些大学有考古系？
专业介绍
开设课程：
主干学科：历史学主干课程：主干学科：历史学主要课程：中国通史、世界上古史、中国考古学史、考古学导论、旧石器时代考古、新石器时代考古、夏商周考古、战国秦汉考古、三国两晋南北朝考古、隋唐考古、宋元明考古、田野考古等。
主要实践性教学环节：教学实习安排3--5个月，一般为田野考古实习。
主要实践教学环节
教学实习安排3--5个月。
培养目标
本专业培养具备考古学基础知识与基本技能，有进一步培养潜能的高层次专门人才和能在考古、文物、博物馆等事业单位及国家机关从事研究、教学、管理等实际工作的考古学高级专门人才。
专业培养要求
本专业学生主要学习考古学的基本理论、方法与技能，了解考古学的多学科交叉发展趋势和世界考古学发展概况，熟悉中国考古学的发展历史、研究现状；在中国历史、世界历史、博物馆学、文物学理论、文化人类学、民族学、古代汉语、史料学、地理学、第四纪环境学、古人类学等方面受到基本训练。
毕业生具备的专业知识与能力
1.掌握马克思主义的基本原理和考古学的基本理论、知识、方法与技能； 2.能够从事田野考古发掘、整理及编写考古报告； 3.掌握博物馆管理技能； 4.掌握文献检索、资料查询的基本方法和手段； 5.了解国内外考古学界最重要的理论前沿和发展动向； 6.具有从事考古学及历史学研究的初步能力。
就业前景
考古学专业毕业生认为该专业发展前景很好和比较好的比例为20%，47%的毕业生认为该专业发展前景为“不太好”或“很不好”。按照10分制进行计算，该专业的发展前景指数为5.16，与其他专业相比，发展前景指数为中等偏下。
22%的考古学专业毕业生认为“完全能够”或“比较能够”适应全球化竞争的需要，认为“不太能够”和“完全不能”适应全球化竞争需要的毕业生为32%。按照10分制进行计算，该专业的全球化指数为5.68，与其他专业相比，全球化指数为中等偏下。
考古学专业培养具备考古学基础知识与基本技能，有进一步培养潜能的高层次专门人才和能在考古、文物、博物馆等事业单位及国家机关从事研究、教学、管理等实际工作的考古学高级专门人才。
81%的考古学专业学生毕业1年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为8%。按照十分制计算，考古学专业毕业1年后的薪酬指数为3.10，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。
63%的考古学专业学生毕业2年后薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为25%。按照十分制计算，考古学专业毕业2年后的薪酬指数为3.48，与其他专业相比，薪酬属于中等。
56%的考古学专业学生毕业3年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为28%。按照十分制计算，考古学专业毕业3年后的薪酬指数为3.43，与其他专业相比，薪酬属于中等。
考古学专业毕业生中，61%的学生在毕业之前或刚刚毕业时找到工作，38%的学生在毕业1年以后实现就业。按照10分制进行计算，该专业的应届就业率指数为6.20，与其他专业相比，应届就业率指数属于中等偏下。
考古学专业毕业生的毕业深造指数、舒适度指数高于各专业平均值，专业与职业匹配度、毕业一年薪酬指数、毕业两年薪酬指数、毕业三年薪酬指数、职位级别指数、应届就业率指数、发展前景指数、创业指数、全球化指数、学习压力指数低于平均值。
就业前景分析 (按考古学专业相关职位统计) 据统计，考古学专业就业前景最好的地区是：北京。在"历史学类"中排名第 4
毕业生首选城市: 北京、郑州、上海、苏州、广州。
四、我国都有哪些航空公司？
AE台湾华信航空 AQ九元航空 BK奥凯航空 BR台湾长荣航空 CA中国国际航空 CN大新华航空 CI台湾中华航空 CX香港国泰航空 CZ中国南方航空 DR瑞丽航空 DZ东海航空 EU成都航空 FE台湾远东航空 FM上海航空 FU福州航空 GE台湾复兴航空（已经倒闭）GJ浙江长龙航空 GS天津航空 GT桂林航空 GX广西北部湾航空 GY多彩贵州航空 HO吉祥航空 HU海南航空 HX香港航空 JD首都航空 JR幸福航空 KA港龙航空 KY昆明航空 MF厦门航空 MU中国东方航空 NS河北航空 NX澳门航空 OQ重庆航空 PN西部航空 QW青岛航空 SC山东航空 UQ乌鲁木齐航空 3U四川航空 9C春秋航空 8L祥鹏航空 TV西藏航空 9H长安航空 云南红土航空 RY江西航空 G5华夏航空 龙江航空等
五、厦大航空系有哪些专业？
厦门大学航空系的专业有飞行器设计工程、航空宇航科学与技术、航空工程、航空航天工程。厦门大学航空教育始于1944年4月，是全国最早办有航空专业的几所高校之一。1951年，厦大航空系并入清华大学航空系。1952年又与其他学校的航空系合并成为北京航空学院（今北京航空航天大学）。1994年应厦门市政府要求，厦门大学恢复航空教育，以满足地方经济建设的需要。2008年4月6日厦门大学航空系复办揭牌。
六、东航系航空公司有哪些？
中国东方航空集团有限公司（China Eastern Airlines），是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一 （其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司） 。 截至2015年7月，东航共拥有386架客机。
枢纽机场：上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、北京首都国际机场、南京禄口国际机场、昆明长水国际机场、西安咸阳国际机场。
基地机场：南京禄口国际机场、青岛流亭国际机场、苏南硕放国际机场、北京首都国际机场、武汉天河国际机场、成都双流国际机场、南昌昌北国际机场、石家庄正定国际机场、宁波栎社国际机场、太原武宿国际机场、合肥新桥国际机场、兰州中川国际机场、温州龙湾国际机场、常州奔牛国际机场。
七、国航系有哪些航空公司？
国航旗下的分公司有：
1、西南分公司(成都)
中国国际航空公司西南分公司前身是成立于1987年10月15日的中国西南航空公司，是中国民航第一家按照政企分开改革原则组建起来的国家骨干航空公司。
2002年10月30日，中国西南航空公司与中国国际航空公司重组，改组后成为中国国际航空公司西南分公司。正式启用“中国国际航空公司西南分公司”的名称，该公司总部依旧设立在成都。
2、贵州分公司
中国国际航空股份有限公司贵州分公司（以下简称国航贵州公司），成立于2006年06月19日，运营基地为贵阳市龙洞堡国际机场。
主营国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务；国内、国际公务飞行业务；飞机执管业务；航空器维修；航空公司间业务代理；与主管业务有关的地面服务和航空快递（信件和信件性质的物品除外）；机上免税品。
3、澳门航空
澳门航空（Air Macau）是一家以中华人民共和国澳门特别行政区为基地的航空公司，澳门航空成立于1994年9月13日，于1995年11月9日开始正式作商业飞行。
澳门航空是基地位于澳门的地区性国际航空公司，提供到中国台湾、中国大陆、欧洲、东南亚与东亚的航线。主要枢纽基地是澳门国际机场。
4、内蒙古分公司
中国国际航空内蒙古有限公司（Air China Inner Mongolia）简称内蒙古航空。2012年8月23日，中国国际航空内蒙古有限公司揭牌成立，标志着内蒙古自治区首家本土航空公司正式成立。
新成立的中国国际航空内蒙古有限公司注册资本为10亿元，是一家由中国国际航空股份有限公司控股、内蒙古国有资产运营有限公司参股的现代化航空公司。其中中国国际航空占注册资本80%，内蒙古国有资产运营有限公司占20%。
5、山东航空
山东航空成立于1994年，现拥有波音飞机120余架，在济南、青岛、烟台、厦门、重庆、北京等地设有分公司和飞行基地，经营国际、国内航线200余条。
八、我国有哪些航天航空成就？
1、神舟八号
神舟八号飞船，是中国“神舟”系列飞船的第八架飞船，飞船为三舱结构，由轨道舱、返回舱、推进舱组成。神舟八号为改进型飞船，全长9米，最大直径2.8米，起飞质量8082公斤。神舟八号飞船进行了较大的技术改进，它发射升空后，与天宫一号
对接，成为一个小型空间站。
2、神舟九号
神舟九号飞船是中国航天计划中的一艘载人宇宙飞船，是神舟号系列飞船
之一。神九是中国第一个宇宙实验室项目921-2计划的组成部分，天宫与神九载人交会对接将为中国航天史
上掀开极具突破性的一章。中国计划2020年中国将建成自己的太空家园，独立自主的中国空间站
届时可能成为世界上唯一的空间站。
3、嫦娥一号
嫦娥一号是我国首颗绕月人造卫星。以中国古代神话人物嫦娥命名，由中国空间技术研究院承担研制。总重量为2350千克左右，尺寸为2000毫米×1720毫米×2200毫米，太阳能电池帆板展开长度18米，预设寿命为1年。
4、嫦娥二号
嫦娥二号卫星，是中国第二颗探月卫星、第二颗人造太阳系
小行星，也是中国探月工程
二期的技术先导星。嫦娥二号卫星由中国空间技术研究院研制，是中国第一颗探月卫星嫦娥一号卫星的备份星，沿用东方红三号卫星平台，造价约6亿元人民币。
5、天宫一号
天宫一号是中国第一个目标飞行器，于2011年9月29日21时16分03秒在酒泉卫星发射中心
发射，飞行器全长10.4米，最大直径3.35米，由实验舱和资源舱构成。它的发射标志着中国迈入中国航天“三步走”战略的第二步第二阶段。
九、我国有考古系大学有哪些？
北京大学、吉林大学、四川大学、南京大学。这四所高校为老牌的考古高校。
北大考古学老大的地位是很难动摇的， 吉林大学考古专业现在比较偏向于边疆考古 ，四川大学是老牌的考古名校之一，冯汉冀、童恩正等著名专家曾先后主持 南开大学属于文物学领域 。
十、我国常用地理坐标系哪些是左手系哪些是右手系？
我国地理数据常用的坐标系我国三大常用坐标系为：北京54、西安80和WGS－84。
1、北京54坐标系(BJZ54)北京54坐标系为参心大地坐标系，大地上的一点可用经度L54、纬度M54和大地高H54定位，它是以克拉索夫斯基椭球为基础，经局部平差后产生的坐标系。1954年北京坐标系的历史：新中国成立以后，我国大地测量进入了全面发展时期，再全国范围内开展了正规的，全面的大地测量和测图工作，迫切需要建立一个参心大地坐标系。由于当时的“一边倒”政治趋向，故我国采用了前苏联的克拉索夫斯基椭球参数，并与前苏联1942年坐标系进行联测，通过计算建立了我国大地坐标系，定名为1954年北京坐标系。因此，1954年北京坐标系可以认为是前苏联1942年坐标系的延伸。它的原点不在北京而是在前苏联的普尔科沃。北京54坐标系，属三心坐标系，长轴6378245m，短轴6356863，扁率1/298.3；2、西安80坐标系1978年4月在西安召开全国天文大地网平差会议，确定重新定位，建立我国新的坐标系。为此有了1980年国家大地坐标系。1980年国家大地坐标系采用地球椭球基本参数为1975年国际大地测量与地球物理联合会第十六届大会推荐的数据，即IAG75地球椭球体。该坐标系的大地原点设在我国中部的陕西省泾阳县永乐镇，位于西安市西北方向约60公里，故称1980年西安坐标系，又简称西安大地原点。基准面采用青岛大港验潮站1952－1979年确定的黄海平均海水面（即1985国家高程基准）。西安80坐标系，属三心坐标系，长轴6378140m，短轴6356755，扁率1/298.257221013、WGS－84坐标系WGS－84坐标系（WorldGeodeticSystem）是一种国际上采用的地心坐标系。坐标原点为地球质心，其地心空间直角坐标系的Z轴指向国际时间局（BIH）1984.0定义的协议地极（CTP）方向，X轴指向BIH1984.0的协议子午面和CTP赤道的交点，Y轴与Z轴、X轴垂直构成右手坐标系，称为1984年世界大地坐标系。这是一个国际协议地球参考系统（ITRS），是目前国际上统一采用的大地坐标系。GPS广播星历是以WGS-84坐标系为根据的。WGS84坐标系，长轴6378137.000m，短轴6356752.314，扁率1/298.257223563。由于采用的椭球基准不一样，并且由于投影的局限性，使的全国各地并不存在一至的转换参数。对于这种转换由于量较大，有条件的话，一般都采用GPS联测已知点，应用GPS软件自动完成坐标的转换。当然若条件不许可，且有足够的重合点，也可以进行人工解算。
