【简介：】一、中国高铁与美国高铁谁的里程长？根本没有可比性。美国目前的高速铁路里程几乎可以视为0，因为美国至今没有建过一条类似于中国的高速铁路客运专线，加利福利亚高铁等规划项目
一、中国高铁与美国高铁谁的里程长？
根本没有可比性。美国目前的高速铁路里程几乎可以视为0，因为美国至今没有建过一条类似于中国的高速铁路客运专线，加利福利亚高铁等规划项目因为阻力重重至今遥遥无期，只有东北走廊的少数提速改造既有线路段可以达到最高250km/h左右的运行速度、大致能满足国际上对高速铁路的定义，即使把这些路段视为“高铁”也不过百来公里，和中国一万公里以上的高速铁路总里程完全不在一个数量级上。
二、中国的高铁是谁发明的？
中国的高铁之父是詹天佑。
詹天佑（1861年4月26日至1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow），汉族，字眷诚，号达朝 。 祖籍徽州婺源，生于广东省广州府南海县（现广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号），12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。
他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
三、地铁和高铁、火车、飞机赚的钱归谁？
当然是归国家呀，国家对这些基础设施的建设是要投资的。
四、中国高铁的建设和发展？
中国近几十年的发展可以说是让国民深感欣慰的。从一个千疮百孔的局面，到现如今的繁荣富强。在短短的几十年，发展到让世界侧目
高铁经过10多年的高速铁路建设和对既有铁路的高速化改造,中国已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网
五、中国高铁和普快的比例？
速度和舒适度把，高铁速度一般在300-350km/h
普快一般也就是100-150km/h
高铁舒适度也比普快较好
高铁是高速铁路的简称，列车通常以大写G开头。高速铁路（高铁）是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。
六、铁和生铁的熔点谁高？
纯铁的熔点是1535度,含碳的铁熔点比它低很多,大约在1200左右,根据炭量不同,熔点不同.
生铁一般指含碳量在2~4.3%的铁的合金.又称铸铁.生铁里面杂质比较多,还含有一些非金属.
高中竞赛辅导教材里面讲一般来说合金的熔点比其组成成分的熔点要低,故纯铁熔点比生铁要高.
七、铜和铁的电势谁高？
铁电势高。 铁置换铜。是铁金属把铜离子置换出来，铁成了离子，同时铜离子成了铜金属。
八、中国和尼泊尔的铁路是高铁还是普铁？
中国和尼泊尔的铁路是设计时速120千米/小时的普速铁路。
中国将把（2014年通车的青藏铁路支线拉日铁路的延长线）日吉铁路，延伸到中国-尼泊尔边界的吉隆县的吉隆口岸（即走吉隆藏布河一带，不走路线艰险的樟木口岸）。
这项工程符合“一带一路”的中国交通发展战略，将大大促进尼泊尔的旅游经济发展，提高中尼贸易量，使尼泊尔从中国高速发展的经济中受惠，提高中国佛教徒的旅游愿望。这条铁路是世界上海拔最高的铁路。
九、玻璃的温度和铁的温度谁高？
铁的熔点为1535摄氏度，玻璃没有熔点，通常在600摄氏度左右开始软化，随温度升高流动性越来越好。
物质的熔点，是固体将其物态由固态转变（ 熔化）为液态的温度，即在一定压力下， 纯物质的固态和液态呈平衡时的温度，也就是说在该压力和熔点温度下，纯物质呈固态的 化学势和呈液态的化学势相等。
十、/和%的优先级谁高呢？
/大于%（错误的.） 看了下面的答案 不好意思误导你了 /与%优先级别为3，要求运算对象的个数是 两个，为 双目运算符， 结合方向 自左向右，来之《C程序设计（第3版）》 谭浩强 著，-附录c，第365页。 昨天回答的时候，看着书回答的 没仔细看，实在对不起！
