【简介：】一、飞机机械故障延迟或改签，航空公司如何赔偿损失？大部分航空公司飞机延误是2-4小时饭点配饭，其他时间配送食品和饮料，超过4小时以上的安排住宿。由于航空公司原因航班延误（如：机
一、飞机机械故障延迟或改签，航空公司如何赔偿损失？
大部分航空公司飞机延误是2-4小时饭点配饭，其他时间配送食品和饮料，超过4小时以上的安排住宿。
由于航空公司原因航班延误（如：机械故障、飞机调配、机组原因）超过4小时，会给予旅客一定的赔偿。非航空公司原因（如：军事活动，航空管制，天气，旅客原因）就不会赔偿。
具体补偿标准是：延误4小时以上才有现金补偿，由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担。航空公司应根据延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。延误预计在1—4小时以内（含4小时）的航班，及时向旅客提供餐饮。4小时以上，则安排休息场所。在原预定航班离站时间后4—8小时（含8小时）内成行，还向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。在8小时以后成行的，向旅客提供价值450元购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。
二、直接损失、间接损失、实际损失、预期利益损失概念有什么不同？
直接损失、间接损失、实际损失、预期利益损失概念如下：
1，直接损失：因事故造成人身伤亡及善后处理支出的费用和毁坏财产的价值。
2，间接损失就是可得利益的丧失，即应当得到的利益因受侵权行为的侵害而没有得到，包括人身损害造成的间接损失和财物损害造成的间接损失。
3，实际损失：实际造成的损失，包括直接和间接的损失。
4，预期利益损失，指缔约时可以预见到的履行利益所产生的损失，又称可得利益或间接损失。 违约责任中补偿性法定赔偿金由实际损失和预期利益的损失构成。 预期利益损失是在正常情况下可以合理预见的利益所发生的损失，但并不必须是必定发生的利益损失
三、因航班晚点造成无法乘坐动车损失可以向航空公司索赔吗？
航空公司只会对因不可抗力以外因素造成的航班延误，且在晚点超过四个小时的情况下，对旅客进行当次票价的赔偿。。而因航班延误所造成的旅客后续行程的损失，不予赔偿。
四、水头损失是总能量损失吗？
水头损失不是总能量损失，是边际能量损失。
五、什么叫坏账损失，都有哪些损失？
坏账损失是应收账款在确定无法收回的账款而设置的科目，确定无法收回的坏账损失。
债务人死亡无法收回的账款，债务人破产长时间无法偿还的账款，债务人长时间未履行职责偿还债款有证据证明其债务人无法偿还债款的也计入坏账损失中。
六、什么叫设计损失和实际损失？各包括哪几种损失？
设计损失是设计缺陷带来的隐形损失，实际损失就是施工出错造成反工或发生质量安全事故带来的损失。
七、预期损失与非预期损失的区别？
预期损失是指一般业务发展占用风险资产的损失均值,其可以通过计提损失准备金(专项准备、资产组合的一般准备)计入损益加以弥补。 预期损失等于预期损失率与资产风险敞口的乘积。 预期损失等于借款人的违约概率、违约损失率与违约风险暴露三者的乘积。是信用风险损失分布的方差。 非预期损失是银行超过上述平均损失以上的损失，它是对期望损失的偏差——标准差(σ)。换而言之。非预期损失就是除期望损失之外的具有波动性的资产价值的潜在损失。在风险的控制和监管上，意外损失等于经济资本。非预期损失随容忍度的改变而不同、银行承担的风险正是这种预料外或由不确定因素造成的潜在损失，这种损失也正是需要由资本弥补的部分。 预期损失和非预期损失， 预期损失（EL）=违约概率（PD）*违约损失率（LGD）*违约敞口风险（EAD） 银行预期与非预期区别： 预期损失是一个常数，非预期损失是对均值和预期损失的偏离 预期损失可用计提准备金的方式补偿，非预期损失要用经济资本金补偿
八、超时退款是商家损失还是骑手损失？
要视情况而定，看到底是什么原因，如果是因为商家的食品做的时候就已经超时了，那么商家应该承担责任；如果是骑手的原因造成超时，骑手或者骑手所在的公司应承担相应责任。
《中华人民共和国消费者权益保护法》 第三十九条消费者和经营者发生消费者权益争议的，可以通过下列途径解决： (一)与经营者协商和解 (二)请求消费者协会或者依法成立的其他调解组织调解 (三)向有关行政部门投诉 (四)根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁 (五)向人民法院提起诉讼。
第四十四条消费者通过网络交易平台购买商品或者接受服务，其合法权益受到损害的，可以向销售者或者服务者要求赔偿。网络交易平台提供者不能提供销售者或者服务者的真实名称、地址和有效联系方式的，消费者也可以向网络交易平台提供者要求赔偿网络交易平台提供者作出更有利于消费者的承诺的，应当履行承诺。网络交易平台提供者赔偿后，有权向销售者或者服务者追偿。 网络交易平台提供者明知或者应知销售者或者服务者利用其平台侵害消费者合法权益，未采取必要措施的，依法与该销售者或者服务者承担连带责任。
九、事故直接损失和间接损失的算法？
事故直接损失是这几个方面，一，车子的损失，二，人伤的话是包含医药费，误工费，营养费，护理费，伤残赔偿金，精神损失费，间接损失是指车损，车损的间接损失，如果是新车，出了交通事故后卖掉，亏了的钱就是间接损失，还有营运车，停运其间的损失也是间接损失，但间接损失要经过法律诉讼才赔的。
十、非正常损失是指怎样的损失？
非常损失是指因管理不善造成被盗、丢失、霉烂变质的损失，生产、经营过程中正常损耗外的损失，包括：自然灾害损失，因管理不善造成货物被盗窃、发生霉烂变质等损失，其他非正常损失等。
1、当非常损失发生时，借：待处理财产损溢—。待处理流动资产损溢，贷：原材料（等）贷：应缴税费-增值税-进项转出。
2、结转损失时，借：营业外支出 贷：待处理财产损溢—待处理流动资产损溢。
3、营业外支出中的“非常损失”指企业对于因客观因素(如自然灾害等)造成的损失，在扣除保险公司赔偿后计入营业外支出的净损失。5、由于税法规定发生正常损失的购进货物在购进时所产生的进项税额不须转出，可以起到抵扣销项税额的作用，不会增加企业纳税负担，而发生非正常损失的购进货物在购进时所发生的进项税额要在发生非正常损失的当期转出，抵减发生损失当期的进项税额，给企业带来税负的增加。
