航空公司为什么亏损？ 为什么航空公司年年亏损？

【简介：】一、航空公司为什么亏损？航空公司由于受到疫情影响造成航班减少，乘客减少而出现亏损。二、为什么航空公司年年亏损？航空公司年年亏损的原因可能有以下几个：第一，近年受新冠疫情的

一、航空公司为什么亏损？

航空公司由于受到疫情影响造成航班减少，乘客减少而出现亏损。

二、为什么航空公司年年亏损？

航空公司年年亏损的原因可能有以下几个：

第一，近年受新冠疫情的影响，航班取消或停运，运行时间短；

第二，由于国内普及了高铁线路，其通勤时间与飞机形成了极大的竞争关系，转移了部分客户，同时为了吸引客户，机票价格大幅度降低；

第三，西方推行的航空污染税，使得飞机的飞行寿命缩短，成本增加。

三、航空公司为什么会亏损呢？

是公司都有可能亏损。成本加费用大于收入就亏损了。航空本身就是个高杠杆的行业，主要靠借钱来买飞机租飞机，利息费用是其支出成本的大头。剩下就是机场费、燃料费。

上座率低、周转率低、机票打折、利息上涨、油价上涨都可能导致航空公司亏损。

四、航空公司亏损国家补贴吗？

受疫情影响，有很多企业亏损，如旅行社、酒店业包括航空公司经营困难，如果航空公亏损，国家是否补贴，应根据航空公司企业性质来确定，国有航空公司亏损国家会补贴的（民营航空公司国家不会补贴，地方国营的航空公应，由各省、市决定是否补贴，民企由民企自已承担）。

五、为什么航空公司亏损可待遇还那么好？

他们也不是一直都亏损的，盈利的时候也很盈利，所以待遇都还算好。

六、弥补亏损是弥补的税前亏损还是税后亏损？

　　《中华人民共和国企业所得税法》第十八条 企业纳税年度发生的亏损，准予向以后年度结转，用以后年度的所得弥补，但结转年限最长不得超过五年。　　《中华人民共和国企业所得税法实施条例》第十条　企业所得税法第五条所称亏损，是指企业依照企业所得税法和本条例的规定将每一纳税年度的收入总额减除不征税收入、免税收入和各项扣除后小于零的数额。　　所以，企业弥补以前年度亏损时，是用税前利润。　　以前年度亏损额不是企业利润表上的亏损额，而是企业依照企业所得税法和企业所得税法实施条例的规定将每一纳税年度的收入总额减除不征税收入、免税收入和各项扣除后小于零的数额。

七、航空公司连续亏损三年会退市吗？

不会，2020年12月沪深交易所都对退市规则进行了重新修订，主要分为四大类强制退市规则：交易类、财务类、规范类和重大违法类。

其中财务类强制退市修改的一个主要的指标是净利润，将以前的三年连续亏损强制退市，改成了一年净利润为负值且营业收入低于1亿元。

八、信托会亏损吗?亏损谁来负责？

投资型信托亏损自己负责。

九、市盈率亏损和业绩亏损的区别？

区别是二者从不同角度反应了公司的盈利水平，市盈率从股票方面反映了公司的净利润水平，业绩亏损是从管理者的角度反应了公司的净利润。

市盈率和业绩紧密联系，业绩好就每股盈利就高，市盈率是衡量股价高低和企业盈利能力的-一个重要指标。由于市盈率把股价和企业盈利能力结合起来、其水平高低更真实地反映厂股票价格的高低。

十、商誉减值亏损等同业绩亏损吗？

商誉减值亏损等同业绩亏损。商誉是指能在未来期间为企业经营带来超额利润的潜在经济价值，或一家企业预期的获利能力超过可辨认资产正常获利能力(如社会平均投资回报率)的资本化价值。商誉是企业整体价值的组成部分。