【简介：】飞艇被飞机取代的主要原因有两个：高昂的造价和过低的速度。虽然飞艇的使用费用十分的低廉，但其造价却是个天文数字。飞艇的价格一般依据其外形尺寸的大小而不同，例如一个 40 米
飞艇被飞机取代的主要原因有两个：高昂的造价和过低的速度。虽然飞艇的使用费用十分的低廉，但其造价却是个天文数字。飞艇的价格一般依据其外形尺寸的大小而不同，例如一个 40 米长的小型软式飞艇的价格约为 200 万美元。如果使用飞艇作为大型军事运输工具，就注定了其初期建造数量一定不会很多，最初运载货物的成本也将急剧增加。如果抛去其造价，现代工程材料和航空电子设备将使现代飞艇要比其半个世纪前的祖先先进了许多，但其速度仍然是个令人头痛的问题。要知道，现代喷气飞机的速度至少是飞艇的 6 倍以上。当然，军用飞艇的速度慢只是相对飞机来说的，而对于水面舰艇来说飞艇的速度是相当快的。不过话又说回来了，飞艇的速度既是劣势也是优势。因为飞艇相比速度更快的飞机在执行监视任务时更具有优势，它可以在目标地域上空悬停很长一段时间，这可使其上搭载的侦察仪器可以即精确又高效率的探测目标。另外，在低速情况下，艇上雷达可以更容易的探测到小型目标。
首先，是速度问题，飞艇太慢，无论采取什么方法，都难以让它速度显著提高； 第二，是安全性问题，问题来自飞艇巨大的体型，无论在哪个角度，他的投影面积都很巨大，受风面积也随之加大，带来的问题是受大气流影响巨大，这也影响到了它的机动性能； 第三，是效费比问题，飞艇体型巨大，因为科技水平提高，飞机需要的空间远远小于飞艇的的空间，而她所能载运的重量却不及体型小他多的飞机； 第四，最重要的就是安全问题，飞艇在历史上出过几次重大安全事故，伤亡惨重，主要是因为当时飞艇采用质量轻的氢气做充气材料，而氢气易燃易爆，最终酿成惨剧，后来随科技水平提高，科学家能够大规模提取出质量轻而不易燃氦气，飞艇又开始发展起来，但还是无法改变飞机一统江山的局面； 简而概括，飞机的发展史与战争密不可分，如今飞艇与飞机的地位，完全是因为战争选择的结果，两次世界大战拉动着军事科技的发展，其中之一就是飞机制造业，飞机在当时的主要优势就在于速度优势，当时德国纳粹惯用闪电战，平的就是军队的行动速度，而装备的飞行器的速度往往决定了国土防空，以及突然袭击的成功几率（尤其英国），可以想象，交战双方驾驶飞艇空中格斗的场面是什么样子~~ 飞艇在二战中也曾应用于军事，主要是英国用于定点防空（防范德国发射的V-1导弹）。
