【简介：】一、为什么航空装备需要航空维修？主要是安全问题等起飞了再维修就晚了二、航空维修有什么风险？机务的确高风险、高技术。机务维修有分很多工种，如零件、飞机发动机等。通常面试
一、为什么航空装备需要航空维修？
主要是安全问题等起飞了再维修就晚了
二、航空维修有什么风险？
机务的确高风险、高技术。机务维修有分很多工种，如零件、飞机发动机等。通常面试到航空公司后，都由师傅带学徒的形式开始，因为是技术行业，工资会随工龄增长，最初的工资比较低，通常要2年后才会慢慢上升，而且属于多劳多得型。
目前南航深航都会到广州民航学院招机务，可以朝这方向看看。深航给人印象是一家充满活力的航空公司，现在是稳步发展，若是能扎根深航，应该是不错的。
三、航空维修有哪些行业？
主要面向空军航空修理、民航维修、航空公司、航空兵部队和通用航空技术服务等行业,从事航空发动机分解、故检,发动机 主体修理、附件修理、装配,发动机试车与调试,发动机排故和飞机发动机航线(外场)维护等工作。
从事行业：
航空维修专业毕业后主要在航天、新能源、交通等行业工作，大致如下：
1. 航天/航空
2. 新能源
3. 交通/运输/物流
4. 计算机软件
5. 其他行业。
四、航空维修专业就业前景？
就业前景不错。
最近几年咱们国家的航空业发展很快各航空公司的运营飞机数量也在不断地增加，给维修市场带来了很好的发展前景，伴随着维修业务量的不断攀升，各维修公司或航空公司对于机务维修人员的需求也在不断增长，所以航空维修工程与技术未来的就业形势还是很看好的。
五、南昌航空大学航空制造工程学院是几本？
航空制造工程学院目前属于一本。
六、航空工程学院是几本？
航空工程学院是一本院校。
航空工程学院即中国民航大学航空工程学院（Aeronautical Engineering Institute ，Civil Aviation University of China），属于二级学院，由中国民航大学主管，成立于1951年。
学院拥有5个教学系，分别为发动机系、飞机系、工业工程系、机械电子工程系、材料工程系，设5个本科专业：飞行器动力工程、飞行器制造工程、工业工程、机械电子工程、材料科学与工程。
七、南京航空工程学院几本？
南京航空航天大学是一本院校。南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校。
1996年进入国家“211工程”建设；2000年经教育部批准设立研究生院；2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设序列。学校现隶属于工业和信息化部。
八、航空维修需要考什么证书？
干活的话需要考取，低压电工操作证，中级维修电工，高级维修电工，电气技师等，干工程的话，电气助理工程师，电气工程师，电气注册工程师，二级机电建造师，一级机电建造师等。希望能帮到你，谢谢！
九、航空维修专业去哪个公司？
1. 需要根据个人的兴趣、能力和职业规划来选择适合自己的公司。2. 航空维修专业是一个非常专业化的领域，需要选择具有相关业务的公司。例如，航空公司、航空维修公司、航空制造公司等。此外，还需要考虑公司的规模、发展前景、薪资待遇、工作环境等因素。3. 可以通过网络搜索、招聘网站、人才市场等途径了解相关信息，同时可以参加招聘会、职业咨询等活动，积极寻找适合自己的机会。
十、航空维修专业怎么样？
飞机维修专业介绍培养目标:从事飞机机体结构与附件修理、装配与调试、飞机试飞故障诊断。飞机修理技术管理，等高应用型技术人才。
就业方向:可到航空公司，飞机维修公司，飞机制造公司，机场，通用航空公司，航空运动学校等相关行业。
就业薪酬：飞机维修专业平均水平在7000元。
