【简介：】一、电气调试出差苦吗？对于出差是否辛苦，主要是看个人对工作的态度：总的来说，如果个人对工作的态度端正，理解出差也是工作的一部分的话，那么就不会觉得辛苦；如果个人认为出差是正常
一、电气调试出差苦吗？
对于出差是否辛苦，主要是看个人对工作的态度：总的来说，如果个人对工作的态度端正，理解出差也是工作的一部分的话，那么就不会觉得辛苦；如果个人认为出差是正常工作之外的额外负担的话，那么就会觉得辛苦。
二、电气维修有前途吗？
有前途。因为电气维修主要工作是1.负责做好生产设备电路的检修以及养护。
2.负责厂房以及办公场所的照明、电路的检修工作。
3.负责侯工楼的照明、电路检修工作。
4.负责厂区以及侯工楼的污水处理设备的检修以及养护工作等等。
三、陕西航空电气是央企吗？
陕西航空电气有限责任公司是中航工业集团旗下的企业，是国内领先的航空电气、机电系统集成和节能环保产品的设计、制造、销售和服务提供商。虽然陕西航空电气是国有企业，但是不属于央企范畴。央企是指由中央政府掌握或参股50%以上股权、具有重要国有资产和战略性地位的企业。陕西航空电气虽然未被直接掌握或参股50%以上股权，但是其作为中航工业集团的重要成员，对于国家的航空工业和国防事业的发展都有着重要的贡献和支持。
四、航空机务维修有前途吗？
前景非常好
毕业后可以去各航空公司、机场及航站等地从事航空维修、技术管理、飞机制造工作。由于我国近年来航空运输业的快速发展,市场对于这类专业人才的需求量非常大,因此具有广阔的就业前景。 飞机维修专业就业前景好的岗位介绍 一、航空维修岗位 飞机维修专业随着民航现代化建设的发展应运而生,一直服务于航空维修运行管理的第一线,因为定时进行飞机维修才能保证飞机的安全。
五、苏州和泉电气上班苦吗？
苏州和泉电器上班苦
伙食是承包给方舟快餐公司的,是日资企业不错,但工资待遇绝对比不上富士康,就今年来说(2012年),工资结构为底薪1370元+80元(全勤奖)+加班费,其它日资企业一般都有的诸如绩效,岗位津贴,车贴,住房补贴等,它都没有,一天加班算3.5个小时,不过不是12小时制的,是13个小时,具体为早上8:00上班到晚上21:00下班,至于里面干的活,那是很累的,它总共有两个厂,两个厂加起来总人数在800人左右,规模相对比较小,
六、为什么航空装备需要航空维修？
主要是安全问题等起飞了再维修就晚了
七、湘潭有航空维修学校吗？
应该没有吧，也该听说哪个职校有这个专
八、南方航空维修公司招女生吗？
航空维修公司一般招的都是男生，因为在维修这方面男生比较占优势。
九、航空电子设备维修辛苦吗？
航空设备维修是肯定累的，因为这一个是飞机的灵魂所在，飞机所有的东西都集中在这些电子设备顶上所以说最新电子设备是开不得玩笑的，那么，这一个设备的维修肯定是需要高科技的，这一个技术的手段，才能够去把它修好，那么肯定是需要动很多脑筋的。
十、航空设备维修专业有前途吗？
就业前景不错，一般是各大航空公司。
航空机电设备维修专业就业方向从事飞机机体结构维修、飞机维修技术管理、飞机外场维护等工作。
本专业主要目的是培养具有飞机机体结构维修必备的基础理论知识和专业知识，掌握飞机构造和工作原理，掌握航空发动机主要附件构造和工作原理，具有飞机机体结构修理基本技能的应用型专门人才。
