【简介：】一、航空安全管理条例？为了防止对民用航空活动的非法干扰，维护民用航空秩序，保障民用航空安全。民航生产经营单位的主要负责人，分管安全生产的负责人和安全管理人员应当按规定完
一、航空安全管理条例？
为了防止对民用航空活动的非法干扰，维护民用航空秩序，保障民用航空安全。民航生产经营单位的主要负责人，分管安全生产的负责人和安全管理人员应当按规定完成必要的安全管理培训。
为加强和规范民用航空安全信息管理，及时掌握民用航空安全信息，有效预防各类民用航空事故。
二、航空维修工程管理好就业吗？
我国正处在航空业迅猛发展，突飞猛进的时代，需要大量航空领域的优秀人才，航空维修工程管理专业，就业前景是很光明的。
三、维修安全管理体系的定义？
安全管理体系是指基于安全管理的一整套体系，体系包括硬件软件方面。软件方面涉及到思想，制度，教育，组织，管理；硬件包括安全投入，设备，设备技术，运行维护等等。构建安全管理体系的最终目的就是实现企业安全、高效运行。
四、维修人员安全管理制度？
个人防护装备：规定维修人员必须佩戴适当的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、手套、眼镜、口罩等，以保护其在工作中的安全。
安全培训：规定维修人员必须参加安全培训，学习如何正确使用工具、机器设备、操作规程以及在紧急情况下应该采取的应急措施等。
工作规程：规定维修人员必须遵守工作规程，按照操作流程执行任务，并注意细节问题，以确保任务的安全、高效、顺畅。
安全检查：规定对工作区域、设备、工具等进行定期安全检查，并及时消除安全隐患。
应急措施：规定维修人员在发生紧急情况时，应采取必要的应急措施，保护自己和周围人员的安全。
安全记录：规定维修人员要及时记录工作过程中的安全情况，汇报有关部门，并保存记录作为备查。
安全奖惩：规定对于遵守安全管理制度的维修人员进行表扬和奖励，对于违反安全管理制度的维修人员进行处罚或纠正措施。
五、为什么航空装备需要航空维修？
主要是安全问题等起飞了再维修就晚了
六、航空安全管理体系四大组件？
（一）安全政策和目标，包括：
1.安全管理承诺与责任；
2.安全问责制；
3.任命关键的安全人员；
4.应急预案的协调；
5.安全管理体系文件。
（二）安全风险管理，包括：
1.危险源识别；
2.安全风险评估与缓解措施。
（三）安全保证，包括：
1.安全绩效监测与评估；
2.变更管理；
3.持续改进。
（四）安全促进，包括：
1.培训与教育；
2.安全交流。
七、航空安全技术管理是专科还是本科？
是专科好。
民航安全技术管理主要研究民航安检技术、安全防范技术、民航安检设备与法规等方面的基本知识和技能，进行民航的安全检查与安全防范等。例如：危险物品与易爆物品的检查排查，空运货物与邮件的安全检查，旅客证件及随身物品的检查等。
课程体系
《民航概论》、《民航安检基础》、《民航安检法规》、《犯罪心理学》、《危险品运输》、《安检勤务管理》、《防火与防爆技术》、《民航安检应急处置》、《安全防范技术基础》、《安检设备原理与维护》 部分高校按以下专业方向培养：航空港安全技术与管理。
八、航空维修有什么风险？
机务的确高风险、高技术。机务维修有分很多工种，如零件、飞机发动机等。通常面试到航空公司后，都由师傅带学徒的形式开始，因为是技术行业，工资会随工龄增长，最初的工资比较低，通常要2年后才会慢慢上升，而且属于多劳多得型。
目前南航深航都会到广州民航学院招机务，可以朝这方向看看。深航给人印象是一家充满活力的航空公司，现在是稳步发展，若是能扎根深航，应该是不错的。
九、航空维修专业就业前景？
就业前景不错。
最近几年咱们国家的航空业发展很快各航空公司的运营飞机数量也在不断地增加，给维修市场带来了很好的发展前景，伴随着维修业务量的不断攀升，各维修公司或航空公司对于机务维修人员的需求也在不断增长，所以航空维修工程与技术未来的就业形势还是很看好的。
十、航空维修有哪些行业？
主要面向空军航空修理、民航维修、航空公司、航空兵部队和通用航空技术服务等行业,从事航空发动机分解、故检,发动机 主体修理、附件修理、装配,发动机试车与调试,发动机排故和飞机发动机航线(外场)维护等工作。
从事行业：
航空维修专业毕业后主要在航天、新能源、交通等行业工作，大致如下：
1. 航天/航空
2. 新能源
3. 交通/运输/物流
4. 计算机软件
5. 其他行业。
