【简介：】一、航空维修工程管理好就业吗？我国正处在航空业迅猛发展，突飞猛进的时代，需要大量航空领域的优秀人才，航空维修工程管理专业，就业前景是很光明的。二、航空维修工程与技术就业前
一、航空维修工程管理好就业吗？
我国正处在航空业迅猛发展，突飞猛进的时代，需要大量航空领域的优秀人才，航空维修工程管理专业，就业前景是很光明的。
二、航空维修工程与技术就业前景？
就业前景不错。
最近几年咱们国家的航空业发展很快各航空公司的运营飞机数量也在不断地增加，给维修市场带来了很好的发展前景，伴随着维修业务量的不断攀升，各维修公司或航空公司对于机务维修人员的需求也在不断增长，所以航空维修工程与技术未来的就业形势还是很看好的。
三、飞行器制造工程（航空维修工程与技术）可以考研吗？
只要是本科就能考研，本科有这个专业，如果你是大专，需要先专升本，然后才能考研
四、为什么航空装备需要航空维修？
主要是安全问题等起飞了再维修就晚了
五、零星维修工程管理办法？
一、定义
零星维修工程是指解决突发性问题，通过完成特定功能、实现特定目标，达到预定目标需要的维修工程。
二、原则
（1）首先确定维修工程的必要性，衡量可能会由维修工程引发的风险，避免进行无效的维修工程；
（2）清楚地标准化维护工作流程，实施细致有效的质量控制和安全管理；
（3）落实维修计划，确保安全、及时的完成工作；
（4）按规定记录完成的维修工程，确保维护工作的质量。
三、组织实施
（1）维修工程质量控制：确定维修范围、内容、要求、技术水平和工期；编制工程质量控制方案，明确技术要求、品质管理要求、安全管理要求，测定和判定产品的所有品质指标；
（2）维修实施控制：组建维修队伍；准备维修资金和物资；安排维修工作任务，督促和检查实施情况；
（3）维修组织管理：安排督导考核人员，对各类维修工作实施检查，特别是重要零星维修工程；
（4）维修费用管理：充分考虑维修工程所需物资、成本、设备、设计等，并控制维修费用；
（5）维修工程记录：及时进行记录，以便监督管理和查询维修状态。
四、考核
及时考核管理维修工程，包括质量、工期、费用、安全等方面的考核，并及时发现存在的问题，采取有效的措施及时得到解决。
六、南航的机械工程专业转到航空维修工程专业有前途吗？
我是06级2+2转到航空维修的，所以07级的算是第二届。我们这届基本应该都能去商飞。据老师说是，下一届或者下下届学校不仅会往商飞推，有可能还会往天津空客总装、首都机场推。就业应该是不错的。 至于机械专业的，可转可不转吧，就业本来就比较好。
七、南方航空飞机维修工程部待遇怎么样？
听说是二三十万！要看资历的哦！刚开始肯定会少些！
八、航空公司工程维修部的工作怎么样？
航空公司工程维修部从事飞机各类维修工作，直接关系到航空安全，责任重大，要求严格，责任心强。薪酬待遇还是不错。
九、市政零星维修工程管理办法？
城市市政基础设施零星工程管理办法
（试 行）
第一条 为加强城市市政基础设施建设项目的规范化管理，保证项目质量，节约投资，体现公平、公正，提高效率，根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标投标法》等法律、法规和规章的规定，结合我局工作实际，制定本办法。
第二条 城市政基础设施应建立健全定期巡查制度，实行常态化维护管理，确保其正常、安全、高效使用。
第三条 本办法所称市政设施零星工程，是指道路、人行道、道牙等基础设施维修的施工类市政基础设施建设项目。市政设施零星工程项目，必须采取竞争性谈判方式确定施工单位。
第四条 市政设施零星工程项目单价报XX县政府投资评审中心进行评审，其评审价作为招标控制价。
第五条 必须采取竞争性谈判的市政设施零星工程项目，由我局邀请符合资格的投标人参加谈判，参与谈判的投标人不少于三家（含三家）。投标人应具备如下资格：
（一）市政公用工程施工总承包三级（含三级）以上资质的独立法人企业。
（二）具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。
（三）具有履行合同所必需的设备和专业技术能力。
第六条 参与竞争性谈判的投标人必须制作谈判投标书。谈判投标书主要包括投标人资格证明材料、竞争性谈判承诺函、报价表、委托书及拟派往本工程的项目负责人职称证、身份证等内容，并按规定缴纳投标保证金。
第七条 参与竞争性谈判的评审组由市政股股及相关专业技术方面的专家组成，组成人数一般为3人以上的单数，其中专家人数至少1人。
第八条 参与竞争性谈判的监督组由局分管领导、局纪检组长组成，对谈判过程进行全程监督。
第九条 投标报价宜采用两次报价。投标书的报价作为第一轮报价，投标人的最终报价以最后一轮报价为准，投标人的报价为完成规定项目的综合报价。
第十条 经过竞争性谈判确定的中选人将在XX局政务公开栏上公示，公示时间不得少于三日。
第十一条 若参加竞争性谈判的投标人符合条件的不足三家，须重新组织竞争性谈判。
第十二条 中选人应在收到《竞争性谈判中选通知书》之日起5日内与我局签订合同。逾期不签订合同，我局将没收中选人的投标保证金，并在其它入围的投标申请人中按排序重新选取中选人。
十、航空维修有什么风险？
机务的确高风险、高技术。机务维修有分很多工种，如零件、飞机发动机等。通常面试到航空公司后，都由师傅带学徒的形式开始，因为是技术行业，工资会随工龄增长，最初的工资比较低，通常要2年后才会慢慢上升，而且属于多劳多得型。
目前南航深航都会到广州民航学院招机务，可以朝这方向看看。深航给人印象是一家充满活力的航空公司，现在是稳步发展，若是能扎根深航，应该是不错的。
