航空发动机高压涡轮转子叶片是如何制造的 航空发动机高压涡轮转子叶片是如何制造的原理

【简介：】一、高压涡轮的叶片和导向器是如何冷却的？为了提高发动机的效率，一般涡轮都是由多级叶片组成。当燃气对第一组叶片冲击后，会流向涡轮外围的导向器，导向下一级涡轮继续做工。这个

一、高压涡轮的叶片和导向器是如何冷却的？

为了提高发动机的效率，一般涡轮都是由多级叶片组成。当燃气对第一组叶片冲击后，会流向涡轮外围的导向器，导向下一级涡轮继续做工。这个东西就是导向器。它一般是具有螺旋形通道的中心对称结构，通道形状跟涡轮叶片形状相似，跟离心风扇很像。原理就是靠他的弯曲结构改变气体流向，推动叶片转动。

二、航空发动机中的涡轮叶片有多重要？

aero-engine〔航空发动机〕

是飞行器的动力之源、是一种高度复杂极其精密的热力机械。

航空发动机比誉为“工业机械制造皇冠