【简介：】一、南昌航空大学飞行器制造工程是几本？南昌航空大学在江西既有第一批次招生也有第二批次招生，但我们通常说南昌航空大学是二本大学，是一所省部共建，工、理、文、管、经、法、教
一、南昌航空大学飞行器制造工程是几本？
南昌航空大学在江西既有第一批次招生也有第二批次招生，但我们通常说南昌航空大学是二本大学，是一所省部共建，工、理、文、管、经、法、教等诸学科协调发展的多科性大学。飞行器制造是该校优势专业，是二本。
二、南昌航空大学飞行器制造工程专业怎么样？
飞行器制造工程专业专业培养具备飞行器制造领域内的机械制造、塑性成形、计算机和数控编程技术基础知识与应用能力的高级工程技术人才。本科学制四年。主要课程有：计算机程序语言、电工电子技术、微机原理及应用、金属切削原理及刀具、机械制造工艺学、金属切削机床、金属塑性成型原理、飞机构造、飞机零件加工与成形工艺、飞机装配工艺、模具设计与制造、计算机辅助飞机制造、数控加工编程技术等。
毕业生应掌握飞行器制造的基础理论和专业知识，具备机械装备设计、机械制造工艺过程设计、机电一体化的基本知识和基本技能。
毕业后主要从事飞行器制造领域内的工艺与工装设计、设备设计与改造、数控编程、科技开发、应用研究和相关管理工作。
三、南昌航空大学飞行器制造工程专业好就业吗？
飞行器制造工程专业就业方向 此专业的发展空间很大，学生毕业后主要从事现代飞行器的制造、飞行器数字化设计制造、计算机辅助设计制造、装备数字化控制等技术生产领域的设计、研究、生产和管理工作。
飞行器制造工程专业就业排名 学科： 工学-航空航天类 排名： 航空航天类共8个专业，飞行器制造工程专业在航空航天类专业中排名第4。 在整个工学类203个本科专业中，飞行器制造工程专业就业排名第156。四、南昌航空大学飞行器制造专业就业怎样？
飞行器制造工程专业就业方向 此专业的发展空间很大，学生毕业后主要从事现代飞行器的制造、飞行器数字化设计制造、计算机辅助设计制造、装备数字化控制等技术生产领域的设计、研究、生产和管理工作。 飞行器制造工程专业就业排名 学科： 工学-航空航天类 排名： 航空航天类共8个专业，飞行器制造工程专业在航空航天类专业中排名第4。 在整个工学类203个本科专业中，飞行器制造工程专业就业排名第156。
五、南昌航空大学航空制造工程学院是几本？
航空制造工程学院目前属于一本。
六、中北大学与南昌航空的飞行器制造谁好？
2017年第四轮学科评估，南昌航空大学的软件工程得分C+，中北大学没有上榜，南昌航空大学要比中北大学好很多的
不过对于山西考生，如果以后打算在山西省找工作，你要掂量一下，南昌航空大学在山西省的知名度比中北大学差很多的
七、怎样评价南京航空航天大学，飞行器制造工程？
实力在南方还是不错，相比北航，哈工大，西工大可能有差距。
地理位置还可以。飞行器动力工程专业 (1)专业地位及发展前景 飞行器动力是航空航天的心脏，是决定飞行器性能的关键。世界各航空航天大国都把“飞行器动力”作为飞行器发展的重点部分。八、南昌航空大学飞行器维修与制造就业怎么样？
1、 南昌航空大学飞行器制造工程（航空维修工程与技术方向）专业非常不错，就业情况很好。本专业培养基础理论扎实、实践能力强、敬业精神好、具有团队协作和创新创业精神，能在飞行器制造维修领域从事工艺设计与制造、科技开发、应用研究和相关管理工作的应用型人才。
2、 主要课程：理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、机械制造技术、机械制造装备、电工与电子技术、计算机绘图、工程材料及热加工工艺基础、数控加工编程、飞机装配工艺、飞机结构设计、计算机辅助飞机制造、无损检测技术、航空燃油与液压系统、航空维修管理、飞机结构维修等。
3、 就业领域：毕业生主要在航空航天企事业单位、民航、机场等从事飞行器制造维修领域及其它机械制造领域内的工艺与工装设计、设备设计与改造、计算机技术的应用、数控编程、科技开发、应用研究、维修、运行管理和经营销售等工作。
九、飞行器制造工程（航空维修工程与技术）可以考研吗？
只要是本科就能考研，本科有这个专业，如果你是大专，需要先专升本，然后才能考研
十、南昌航空大学的飞行器专业就业如何？
常规的就是几个科研院所和飞机相关单位，其实只要成绩高，基本都能去；
建议去大城市，北京上海，趁着年轻的时候站在大平台，开拓眼界，大城市也能让你看到形形色色的人。
单位的话，商飞商发以及几个研究所都能去，前提是成绩得不错；成绩差点儿，可以去当机务，不过辛苦点儿，但是如果能够慢慢考出来给国外航班飞机签字确认的，收入也是很可以的。以上，基本都是国企，上面有人能过得更舒服，上面没人好好干也能混得不错，毕竟大飞机行业国家补贴高。
最后，说说想转行的，能考上南航北航的智商都ok，所以转行的也不少，可以考虑计算机或者金融行业；具体看个人兴趣，计算机毕竟还是得看能力，建议毕业前自学多种语言且编程这事儿特别注重能不能开窍，通了就通了。金融想去的话，就多考点证，最好往一些需要工科背景的分支上靠，还是毕业前最好能多有点证书。
读书时候觉得迷茫很正常，一般除非爸妈小时候就很注重培养，否则到了大学哪能有很清晰的职业规划；
到了社会上关键还是要有实力，读书时候好好修炼内功；如果能够想明白以后想去做的事，就提前去做，别想着工作了再转，特么賊辛苦！！！！
以前南航读书时候没做好的几件事：
1、没多实习：大学暑假真的很好，给你大段的时间，可以去尝试不同的职业，尝试后就能知道自己感兴趣的领悟；实习基本就是打杂，反正只要肯干，专业不对口的感兴趣也能申请，家里有资源就再好不过。
2、没好好钻研感兴趣的领域：到了社会上才发现提前准备如此重要。进去社会提前进入角色，领导就会提拔，如果去民企更注重能为企业创造产值、注重能独立工作；想要读研，无论国内国外，导师也都是喜欢马上能进去角色的。
3、没去试着创业：关键还是得有过人的能力，这类基本从小爸妈就要花了很多时间培养，明确好个人目标、做好职业规划，所以才能在大学时候就能有建树。其实真的有大学生已经在大学阶段已经拉到投资开始做项目，只是确实凤毛菱角。
4、学好英语，四六级就是起步，关键还是托福过百雅思过7。
南航毕竟学业压力基本都很大，毕竟这行饭要求高。行业也比较闭塞，希望学弟能开拓思路，虽然本科学的航空，不过还是得想清楚人生到底想钻研啥、感兴趣啥，大学更重要培养学习能力+吃苦精神，这点南航做的还是很好的，用好南航的图书馆资源，多看各类文献+书籍，以后一定会有用。
eg：令狐冲在学会独孤九剑之后，首先不至于被人欺负，其实也能遇到各种贵人，也能有机会帮助他人，有了更多的机遇，也拥有了更广阔的胸怀。
btw，别老打游戏，让屌丝们去打吧，不然出来还是屌丝。人生就是场游戏，这场游戏的成功和失败都能累加，与其在GTA里面买车买房，为啥不努力在现实里面买车买房呢？现实中有跑车开不好玩吗，有豪宅住不开心，有漂亮小姐姐追你不心花怒放？
不知道怎么做到，那就去好好寻找人生的答案。
