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航空器维修人员 航空器维修人员信息系统

作者:admin 发布时间: 2023-06-17 20:28:05

简介:】一、什么单位负责颁发航空器维修人员执照?第66.3条管理机构中国民用航空局(以下简称民航局)负责统一颁发航空器维修人员执照,并依法对航空器维修人员实施监督管理。中国民用航

一、什么单位负责颁发航空器维修人员执照?

第66.3条管理机构

中国民用航空局(以下简称民航局)负责统一颁发航空器维修人员执照,并依法对航空器维修人员实施监督管理。

中国民用航空地区管理局(以下简称民航地区管理局)负责航空器维修人员执照的相关管理工作。

二、民用航空器维修人员执照考试内容?

考专业知识和行测。

山航的机务工程师主要工作,是完成飞机一般例行维护和相关准备工作。参与飞机部件的拆装工作,完成一种(含)以上机型的航线维护工作,报告飞机故障缺陷,参与完成生产指令工作。

中国民航局制了《民用航空器维修人员执照管理规则》。依据《规则》,给通过执照的基础部分考试的机务维修人员颁发证书,来评定其从业资格。

机械考的内容有:机务执照考试包括笔试、口试,部件修理人员执照考试不含口试和基本技能;及格标准均为70分。其中笔试考试范围共分有十三个模块,而且规定只有先通过笔试,才可参加口试。以《民用航空器维修人员执基础部分考试大纲》为标准,配套有民用航空器维修基础专用系列教材和考试题库。教材较为全面地涵盖民用航空器维修的基础与专业和基本职业技能知识。

专业分五个:航空机械专业涡轮式飞机、活塞式飞机、涡轮式直升机、活塞式直升机,以及AV航空电子。

三、民用航空器维修人员执照考试通过率?

1,通过率?现在已经没有这种说法了,口试、实做还能搞平衡,但是笔试是完全电脑考试,题库自动抽题,当场提交出分,过就是过,不过就是不过,没有什么人数概率可言。

2,民航规定,本专业两年实际工作经验以上(合同生效开始),非本专业三年实际工作经验以上,可以开始报考基础执照考试。通过笔试、口试、实做后申请执照,普遍时间为三年后可拿照。

四、航空器维修有前途吗?

这个前途是比较好。航空维修专业的专门人才较少,如是读这专业的,就业竞争性相对要少,就业比较容易。

而且飞机维修技术是一门技术,学会了飞机的维修,对其他机械的维修也是有很大的好处的,所以,前途是比较好的。

五、通用航空器维修薪资待遇?

首先说通用航空这个产业,应该是我国今后重点发展的产业,也会发展成我们国家的支柱产业。从这个角度讲你的这个专业还是不错的。

从目前通航产业机务维修这方面看,不加分析待遇要好于一般企业,但是低于大的民航运输业,通常年薪在6-20万之间,这与个人的维修水平还有你所在的通航企业状况有很大关系。

但从发展的角度看,很快会上升到10-30万这个水平,因为通航产业现在急需各方面的人材,如果你有更突出的能力和水平,突破这个水平是很正常的事。祝你学业有成!

六、毕业生怎样才能考取民用航空器维修人员执照?

是规章呀。 147部为民用航空器维修培训机构合格审定规定 66部为民用航空器维修人员执照管理规则 作为机务考到飞机维修基础执照是基础,然后147可以给你培训机型。 66要改革了,新人新办法,老人老办法,等新66出来在看就行,听说英语要考哦。

七、大专通用航空器维修就业前景?

作为个大专生学通用航空器维修来说就业前景是非常不错的,但前提是专业基础也要非常的扎实,动手能力非常的强,国家的各个行业都需要维修这样的人员,只要好好地学习,就业前景广阔无垠的,好好珍惜当下的学习环境,不要辜负父母的希望。

八、通用航空器维修专业的前景?

前景非常好,本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握通用航空器电子系统、通用航空器结构维修、飞行原理与性能等基本知识,具备较强的通用航空器维修能力,从事通用航空器维修及航材、工具、设备等管理工作的高素质技术技能人才。

通用航空器维修专业就业方向

主要面向通用航空和航空运输业,在航空器维修与管理岗位群,从事通用航空器维护、通用航空器部件及其附件修理、维修方案的制定与管理等工作

九、通用航空器维修专业好就业吗?

首先说通用航空这个产业,应该是我国今后重点发展的产业,也会发展成我们国家的支柱产业。从这个角度讲你的这个专业还是不错的。

从目前通航产业机务维修这方面看,不加分析待遇要好于一般企业,但是低于大的民航运输业,通常年薪在6-20万之间,这与个人的维修水平还有你所在的通航企业状况有很大关系。

但从发展的角度看,很快会上升到10-30万这个水平,因为通航产业现在急需各方面的人材,如果你有更突出的能力和水平,突破这个水平是很正常的事。

十、通用航空器维修和飞机机电区别?

1、通用航空器维修专业与航空飞机机电设备维修专业没有本质上的区别,都是培养掌握民航飞机电子设备维修的专业基础知识和技能,能从事飞机电子维修工作的高级技术应用性专门人才。

2、航空飞机机电设备维修是一项对专业知识要求高、技术性强的工作。所以,报考要求也比较严格,录取分数高,竞争也比较激烈。全国开设该专业的院校不到10个,有的院校录取分数超出高职提档线100多分。

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