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全球客机市场已经高度垄断,后来者该怎样发展呢?

作者:Anita 发布时间: 2022-05-07 09:18:18

简介:】目前全球民用客机市场基本上是被波音和空客公司囊括了,原来的民航市场是波音的天下,后来欧洲国家联合起来组成了现在的空客公司。在刚开始阶段空客公司的发展也受到了美国的阻

目前全球民用客机市场基本上是被波音和空客公司囊括了,原来的民航市场是波音的天下,后来欧洲国家联合起来组成了现在的空客公司。在刚开始阶段空客公司的发展也受到了美国的阻挠,不过空客公司依托欧洲庞大对于市场先打开了销路,后续在其他国际市场上也开始逐步突破。

美国的民用航空市场也是经过一番厮杀之后才是波音独大的,之前还有麦道公司与波音公司竞争,不过后来麦道公司缺乏竞争力波音公司收购了。当时两个公司合并之后还叫做波音麦道,最后直接干脆变成波音公司了。

大型客机的研制是一个综合实力的象征,目前具备这个实力的国家不是很多,除了美国和欧洲之外,还有俄罗斯和中国,由于俄罗斯发展受到了美国为首的西方国家的打压,俄罗斯在民用航空领域的发展也是如此。其研制的各种民航客机根本就无法向发达国家进行销售。

目前我国在大型民用客机的研制上正在加快步骤,C919是我国研制的第一款大型民用客机,这是一款采用了世界先进技术制造的大型运输机,其发动机机和航电设备从国外引进,这样就更容易得到国外相关机构的认证。这也是我民用航空工业发发展必须的步骤, 因为仅仅依靠国内市场,不能完全撑起整个民用航空客机的发展。

另一方面国内各个航空公司可以通过采购国内生产的大型运输机了促进国内航空制造业的发展,民用航空对于国内市场是很大的发展空间的。

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