【简介：】一、航空一号相关资料？天宫一号 （Tiangong-1）是中国第一个目标飞行器，于2011年9月29日21时16分3秒在酒泉卫星发射中心发射，飞行器全长10.4米，最大直径3.35米，由实验舱和资源舱构成
一、航空一号相关资料？
天宫一号 （Tiangong-1）是中国第一个目标飞行器，于2011年9月29日21时16分3秒在酒泉卫星发射中心发射，飞行器全长10.4米，最大直径3.35米，由实验舱和资源舱构成。它的发射标志着中国迈入中国航天“三步走”战略的第二步第二阶段。按照计划，神舟八号、神舟九号、神舟十号飞船将在两年内依次与天宫一号完成无人或有人交会对接任务，并建立中国首个空间实验室。2011年10月10日，天宫一号发出第一张自拍照，11月3日凌晨顺利实现与神州八号飞船首次对接。2011年11月13日，天宫一号与神八第二次交会对接。
飞行器简介 天宫一号（Tiangong-1或Heavenly
Palace 1）是中国首个目标飞行器，于2011年9月29日21时16分3秒在酒泉卫星发射中心发射，由长征二号FT1火箭运载，火箭全长52米，运载能力为8.6吨。天宫一号设计在轨寿命两年。 由于天宫一号是空间交会对接试验中的被动目标，所以叫“目标飞行器”（Target spacecraft，天宫一号的主要任务之一即为实施空间交会对接试验提供目标飞行器）。而之后发射的神舟系列飞船，将称作“追踪飞行器”，入轨后主动接近目标飞行器。天宫一号的发射标志着中国迈
入中国航天“三步走”战略的第二步第二阶段（即掌握空间交会对接技术及建立空间实验室）；同时也是中国空间站的起点，标志着我国已经拥有建立初步空间站，即短期无人照料的空间站的能力。据相关专家透露，天宫一号在寿命末期，将主动离轨，陨落南太平洋。
二、南昌航空科技馆相关资料。？
遨天一号太空科技体验馆，属城市室内主题体验项目，其特点在于：
1、主题鲜明(围绕航天航空主题，开展科普教育)
2、运用科技手段，寓教于乐(运用VR设备，充分展现和体验)
3、结合研学课程，拓展青少年知识面(科普讲座、影视观看、手工制作、拓展训练等)
4、室内主题，安全可靠(封闭式管理，设有安全员，幼小儿童出入均有员工护送，场馆内铺设塑胶地毯，所有设备设有安全警示、引导，墙角和设备边角全部软包等，同时不受气候因素影响)
5、服务优质(团队入馆前发放活动流程图和说明，配有讲解和引导员，散客可集中讲解并引导)。
三、爱剪辑怎么导出视频的相关视频？
导出视频的操作很简单呀，不需要看视频~
在视频预览框下面有个“导出视频”按钮，制作好视频，单击这个按钮就好啦~
最好在 爱剪辑社区 上看看教程咯，会更快弄懂操作
四、华为手机怎么卸载视频的相关视频？
华为手机删除微信里看的小视频,是进入华为手机自带的手机管家,里面有个清理加速,进入界面后在左上角有个空间管理,点入去后可以看到微信专清及视频专清,点击选择就可以了
相册里边直接相机拍摄的在相册里边找到要删除的照片点开下边有删除，点击就可以了
五、西瓜视频与你相关视频怎么删除？
点开自己头像，看到作品以后。左下角有三个点，可以选择修改以及删除。
六、蜜蜡怎么打孔的相关视频？
1、选好打孔的点位，用麻花钻做个记号，也可用记号笔点个点，在两面都做上记号。
2、打孔之前要检查下麻花钻头是不是夹直夹稳。如果钻头会摆动就说明不是直的，没夹直打孔很容易造成爆裂。
3、打孔时要果断，保持直线，慢慢匀速地推进，打也时手不能抖动。刚刚进入蜜蜡琥珀时要慢，避免钻头滑动、跑位。
4、边打孔，边观察，保持钻头走的是直线。观察做了记号的两个点是否对得上。如果有需要，不论进到什么位置，都可以退出来，观察后再继续打孔。
5、如果蜜蜡比较厚，建议打一半时，换一边再打。两边打孔子的优点是不容易爆裂（孔道越长越容易爆裂）；缺点是两边打的孔不容易刚好对上。
6、打的过程中，钻头容易跑位，下针一定要果断。快要打透时最容易产生崩裂，一定要放慢推进的速度，最后把孔对上就顺利打好了。
七、AR怎么制作的相关视频？
你把多个小视频都添加进视频剪辑软件里，比如爱剪辑，接着单击“导出视频”就能合并了
如果你想给视频添加字幕，音乐，滤镜，炫光，动景，好莱坞特效，美化功能等等的话
在导出视频之前，给视频一键快速添加就OK了，出来的视频效果很赞~
八、如何制作考勤表视频的相关视频？
推荐使用钉钉作为考勤软件，其实它的功能很强大，能够帮助企业资源整合，分工明确，条线化管理。有一个新的职业叫做数字化管理师，希望学习使用钉钉这款软件会对你有所帮助
九、国泰航空飞新加坡行李相关！急急急？
不可以的 全部是20KG的托运行李 如果你是第一次出国 行李可以在25KG左右 另外手拖行李规定在5KG以内 笔记本重量除外.其次手托行李是不过秤的 你只要不要弄的太夸张,基本别人都放你过的. 我坐过国泰,行李限制方面没有特别的严格 只要你不违反规定重量 略有超重还是别人体谅的
十、航空科技与我们那些日常生活相关？
航空科技可谓是工程技术界的尖端技术领域之一，在过去的100多年发展历程中，航空科技领域所取得的成果其实也是不断的“军转民”，向各个民用领域进行渗透，从而不断提升整个工业界的技术水平，并且改善了我们的日常生活。
这种案例其实很多，在这里就举几个比较典型又贴切的案例吧：
1、高铁工业
高铁、动车等一些高速轮式轨道车辆的外形总体设计方面就大量应用了航空工程中的空气动力学技术，流线型的外形，车厢之间的连接处保形设计、车底两侧的整流外壳等都是根据低速空气动力学（也就是马赫数不超过0.3）相关理论来进行设计的，并通过计算仿真和风洞试验方式来确定。
此外，高铁线路上布设的一系列隧道进出口方面也进行空气动力学的改型设计，隧道口倾斜面设计+开设一系列泄压口，从而确保高速动车进入隧道的瞬间，降低空气压缩程度，从而避免气压大幅变化而导致乘客无法忍受。
2、汽车工业
汽车行驶速度超过60km/h之后，风阻就超越车轮摩擦阻力成为发动机最需要克服的阻力源了，因此汽车工业方面也体现出了空气动力学的修型，比如车辆尾部下方的鸭尾式设计、汽车前部的修型、雨刮器内陷到引擎盖内部，车顶的分流器等。
这样做的目的一方面是为了降低风阻，另一方面也是为了降低风噪，使得汽车具有更低的油耗和更安静的乘坐环境。
3、发电领域
发电领域最为常见的产品就是燃气涡轮发电机组，这玩意就是来自于航空发动机技术，通俗的说也就是将一台飞机上使用的涡扇发动机用来进行发电，这样的发电效率要比传统的蒸汽锅炉、柴油发电机要优秀的多，污染排放量也会小很多。
另外在新能源领域，比如风力发电技术方面，叶片的设计方面也都是要遵循气动原理的。
4、气象预报领域
气象预报技术其中和空气动力学的分支计算流体力学大同小异，都是依靠大型计算机组对一定范围内的空气流动和物理特性进行超级计算，从而分析出未来空气的流动变化情况。只不过航空领域的空气动力学关注的是飞机周围的流动，而气象预报关注的范围更大更广阔的而已。
6、民航交通领域
这个就不用多说了吧，航空技术不单单是军用的，更多的也是民用的。正因为航空技术的不断发展，让我们现在的民航出行变得越来越便利、安全和舒适。
——问题就回答到这里了——
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