【简介：】不是国企，是其他股份有限公司
华夏航空不是国企，企业类型是其他股份有限公司（上市），是一家从事支线航空客货运输的航空公司，成立于2006年4月。
北京华夏航空服务有限公司
是经中国
不是国企，是其他股份有限公司
华夏航空不是国企，企业类型是其他股份有限公司（上市），是一家从事支线航空客货运输的航空公司，成立于2006年4月。
北京华夏航空服务有限公司
是经中国民用航空总局批准，于1993年正式成立的国佰有控股公司，现为国际航空运输协会度IATA会员单位，主要经营国内、国际航空客运销问售代理，兼有火车票售票、酒店预订等业务。
华夏航空的控股权归属于自然人胡晓佰军，而且持股比例超度过70%属于绝对控股，因此华夏航空没问有国资控股背景，不是国企。
华夏航空不是国企，
企业类型是其他股份有限公司（上市），是一家从事支线航空客货运输的航空公司，成立于2006年4月。
企业是中国支线航空商业模式的引领者和主要践行者，是目前中国唯一长期专注于支线的独立航空公司。该企业在贵阳龙洞堡国际机场、重庆江北国际机场、大连周水子国际机场、呼和浩特白塔国际机场、西安咸阳国际机场均设有基地。公司经营范围包括：国际航空客货运输业务；与航空运输有关的服务业务；地面延伸服务（接送机、快速安检通道、休息室）；食品销售。
吉祥航空与华夏航空比较？
看你从哪个角度说。吉祥航空是民营航空公司的代表，属于均瑶集团，2019年入股东航，公司有很多优质航线，总部在上海，盈利水平较高，公司福利待遇很高。
华夏航空是我国的一家上市公司，主要经营支线飞机，CRJ900是其主力机型，主要运行国内的支线航线。
两家航空公司定位不一样，总得来看两家公司都经历了较长时间的发展考验，经营的都不错。
