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富平至阎良至西安的轻轨线啥时开工?

作者:Anita 发布时间: 2023-02-17 05:46:35

简介:】进日,关于西安城际铁路西安—阎良段今年年底开工的消息公布后,在阎良站的位置问题争议越来越激烈,最终官方表态“西阎城际铁路自阎良航空基地西南侧进入阎良区,途径新农村、赵家

进日,关于西安城际铁路西安—阎良段今年年底开工的消息公布后,在阎良站的位置问题争议越来越激烈,最终官方表态“西阎城际铁路自阎良航空基地西南侧进入阎良区,途径新农村、赵家村、新莱村、昌平村至富平境内,站场初步设置在蓝天路西端。阎良区交通局已将阎良区城市规划图和航空基地产业园规划图按要求报主管部门。目前,西阎城际铁路设计单位正在对照城市规划图进行精确布线和站场设置。”

中国航空工业规划设计研究院的业务范围

本单位持有工程设计、工程咨询、工程总承包、工程监理、 建筑智能化系统工程设计、环境影响评价、环境污染防治工程、工程造价咨询、房地产开发压力容器、工业管道设计的甲级资质,以及建筑行业建筑工程设计、军工行业、化工石化医药行业、市政公用行业(热力)、电子通讯广电行业电子工程的行业设计甲级资质。
本单位参与了中国航空工业建立、发展的全过程,为航空工业的厂所院校和空、海军及民航提供了规划、设计、咨询、监理及承包等服务。为中国民航各大航空公司设计的飞机维修机库遍布全国各地,先后建成飞机维修机库几十座,其中有亚洲最大的北京AMECO(153+153)m四机位飞机维修机库、广州GAMECO(100+150+100)m飞机维修机库。大跨度设计方面处在国内领先地位。
改革开放20年来,本单位着力拓展民用领域,承接了大量民用建筑与民用工业的规划、设计、监理和咨询业务。本单位先后中标承揽了大型综合建筑,体育会展建筑,科技博览建筑,规划与人居建筑等一批民用建筑的设计项目。
面对不同的设计项目,不同的业主,不同的场所环境,我们都会去寻求并提出最具挑战性的设计方案,全力为业主服务。航设院正在不断完善“以顾客为中心”的经营服务体系。我们追求在帮助顾客成功的同时,创造企业的最大效益。
本院研究生部现有土木工程专业硕士研究生培养能力,研究方向为大跨度空间结构和结构震动。学制为二年半到三年,只招收定向考生。
学生在校期间基础课学习在北京航空航天大学或清华大学进行。实践课和毕业论文由本中国航空工业规划设计研究院院教授带领,在本院进行。
学生在校期间,本院免费提供宿舍,并在基础课期间提供每月500元的生活补贴,在做课题期间提供每月850元的生活补贴。
学生达到毕业条件后分配到本院各所工作。
随着航设院的发展,我们对青年人才的需求越来越大,并对青年人才的成长提供了广阔的发展空间,欢迎有志青年踊跃报考我院,施展才华,为航空事业的发展作贡献。

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