【简介：】完成货邮吞吐量68万吨。杭州萧山国际机场加大与货运航空公司合作力度，搭建全货机网络通道，打造立足华东、辐射全国、通达全球的国际门户枢纽机场和全国航空快件中心。
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完成货邮吞吐量68万吨。杭州萧山国际机场加大与货运航空公司合作力度，搭建全货机网络通道，打造立足华东、辐射全国、通达全球的国际门户枢纽机场和全国航空快件中心。
1969.91万人次
2019年全国机场旅客吞吐量排行榜：
TOP10杭州萧山,旅客吞吐量1969.91万人次。
TOP 9重庆江北，旅客吞吐量2198.06万人次。
TOP 8上海虹桥，旅客吞吐量2237.14万人次。
萧山机场要扩建
呵呵，都已经动工了。扩建范围总面积在一万亩左右，包含瓜沥，靖江，南阳，红山农场的部分土地
我们家在杭州萧山南阳红山，不知道这次空港新城规划能不能拆的到我家啊
可惜啊，红山是轮不到了，就连佐山也没分啊！
从萧山机场到宝安机场 MU5219航班东方航空的场建设费和燃油附加费
机场建设费 和燃油附加费 不都是 80+50吗
天空之翼的空港新城的未来规划怎么样?
临空产业加速集聚
天空之城的未来充满想象
智慧物流与跨境电商，两大产业的迅猛发展，只不过是杭州空港经济区临空产业不断集聚的缩影。
根据规划，杭州临空经济示范区将形成“一心一带六区”的总体布局框架。“一心”即航空枢纽区；“一带”即机场路产业带；“六区”分别为国际商务区、智慧物流区、沿江生活区、产业制造走廊、航空公司发展区、瓜沥小城市。
目前，国航浙江分公司、厦门航空杭州分公司、浙江长龙航空公司、圆通货运航空、东方航空、四川航空等基地航空公司已落户萧山，中车、圆通、顺丰、平安、精功公务机、京东全球购、中国制造网等临空相关项目已经落户，以航空总部、快递物流、跨境电商、装备制造和临空商贸等为主导的临空产业格局已经形成。
建设一流智慧航空城，打造“浙江之门、杭州之窗、萧山之翼”，杭州空港经济区将以国家级临空经济示范区的获批为契机，全力打造区域性航空枢纽、全国跨境电商发展引领区、全国民营经济转型升级示范区、全国一流智慧航空城
