【简介：】沈北航空航天产业园由闵春杰负责。根据查询相关公开信息，沈北航空航天产业园立于2014年12月25日，负责人为闵春杰，企业地址位于沈阳市于洪区沈北西路239-6号。沈北航空航天产业
沈北航空航天产业园由闵春杰负责。根据查询相关公开信息，沈北航空航天产业园立于2014年12月25日，负责人为闵春杰，企业地址位于沈阳市于洪区沈北西路239-6号。沈北航空航天产业园由沈阳航空产业集团牵头，协同航空工业沈飞、沈阳航发等航空航天头部企业，与沈北新区及沈阳辉山发展集团进行总体产业规划，按园区规划和项目需求，进行整体投融资、建设、招商、产业服务及运营管理。
航发控制股半年报?最新预测航发控制?航发控制后市如何?
以南海自由为借口，以美国为首的西方国家频繁挑衅我国，但我国也有所行动，在领海开展了多次军事演习，军工股又一次引起了关注。航发控制也是军工股，这只股票给不给力，是否值得咱们投资，下文将揭晓答案。在开始分析航发控制前，我这里有一份国防军工行业龙头股名单送给大家，千万不要错过：宝藏资料！国防军工行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中国航发动力控制股份有限公司主要从事航空发动机控制系统及衍生产品、国际合作业务、非航空产品及其他三大业务。公司经营范围包括：航空航天船舶动力控制系统、行走机械动力控制系统、工业自动控制及新能源控制系统及其产品的研发、制造、销售、修理、技术转让、技术咨询、技术服务；利用自有资产对外投资等。
介绍完航发控制的基本情况后，下面通过亮点分析航发控制值不值得投资。
亮点一：航空发动机控制系统龙头企业，竞争优势明显
航发控制被当做是中国航发最主要的业务之一，也是在国内，主要航空发动机控制系统研制生产企业，处于航空发动机控制系统细分领域的NO.1，市占率胜过99%。该公司全程加入到国内所有在役、在研型号的研制生产中，具备行业领先的研制技术和能力，细分领域属于垄断地位。
亮点二：疫情消退，国际合作业务有望逐渐复苏
公司国际合作业务主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产。2020年上半年，受疫情影响该业务实现收入1.29亿元，同比明显降低了31.22%。因为受到疫情的影响越来越小，国际合作业务有望逐渐复苏。C919的诞生促使国内民用航空发动机动力控制市场迎来了一个崭新的发展机会，公司掌握了替国外民用航空企业供给配套产品的十分丰富的经验，未来很有可能会参与国产大飞机项目，在国内民用航空市场分得一杯羹。因为篇幅不多，大家要想更加深入了解航发控制的深度报告和风险提示，我已经帮大家整理好了，就在这篇研报当中，打开就可以阅读：【深度研报】航发控制点评，建议收藏！
二、从行业角度看
数据显示，我国2020年军费预算规模虽位居世界第2位，但是仍然不及美国军费支出的1/4，且GDP占比不及1.3%，足足差了世界平均水平的2.6%的一半，对比军事强国美国和俄罗斯而言差距可不小。
此外，现在我国拥有各型现役军用飞机总共3260架，统共只占了美军1/4，此外我国军用飞机中老旧机型占比偏高。我国军机目前正处于一个推陈出新的状态，加速列装补齐保有量短板、加速升级换装提升先进战机占比，这对军用航空发动机的增量市场有巨大帮助，
总而言之，航发控制在航空发动机控制系统中充当着龙头的作用，随着军工行业越来越繁荣，能发展的空间也是蛮大的。不过文章一般都比较滞后，如若想更确切的清楚航发控制未来行情，不妨点一下这个链接，就会有专门从事这一工作的投资顾问帮助你诊股，帮你详细分析航发控制估值是高估还是低估：【免费】测一测航发控制现在是高估还是低估？
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