【简介：】一、请问英短和美短适合配种吗？我朋友的朋友，是专业养猫的，说英短配美短不是很好，但具体是什么不好又没说
一、物种角度。猫与猫配种是没有问题的。
二、品种角度。英短和美短配
一、请问英短和美短适合配种吗？我朋友的朋友，是专业养猫的，说英短配美短不是很好，但具体是什么不好又没说
一、物种角度。猫与猫配种是没有问题的。
二、品种角度。英短和美短配出来的幼猫俗称串串,不能获得比赛组织认可。并且不同品种的猫进行配种生下来的幼猫有可能有先天缺陷。
英国短毛猫：体形圆胖，四肢粗短发达，毛短而密，头大脸圆，温柔平静，对人友善，极易饲养。大而圆的眼睛根据被毛不同而呈现各种颜色。作为一个古老的猫品种，其历史可追溯至古罗马时期的家猫，由于拥有悠久的育种历史，可以称得上是猫家族中的典范。英国短毛猫除了拥有固定而聚，代表性的遗传特征之外，又具有丰富的变异性，如背毛色眼睛颜色等。更重要的是，有了广泛的配种历史后，这种猫拥有了更健康的身体和更温驯的性格。
美国短毛猫：又称美洲短毛虎纹猫，是美国人把欧洲猫与美洲大陆的土种猫加以改良而育成，是家猫中的传统品种。1971年，其被选为美国最好的猫种之一。美国短毛猫（American Shorthair）是原产美国的一种猫，其祖先为欧洲早期移民带到北美的猫种，与英国短毛猫和欧洲短毛猫同类。据记载，五月花号上携带了数只猫以帮助除鼠。该品种的猫是在街头巷尾收集来的猫当中选种、并和进口品种如英国短毛猫、缅甸猫和波斯猫杂交培育而成。美国短毛猫素以体格魁伟，骨胳粗壮，肌肉发达，生性聪明，性格温顺而著称，是短毛猫类中大型品种。被毛厚密，毛色多达30余种，其中银色条纹品种尤为名贵。
从生殖角度上是没问题的，但对于纯种繁育这个角度来讲就没什么好处了。英短和美短是两个不同的纯种猫，如果它们相交配生出来的就不能算是纯种猫了。而且毛色也难以确认。但是不是健康方面的原因。
不适合，两个不同品种生的小猫基因不稳长成什么样是否有遗传病不确定，，升初到小猫统称为串
二、为什么养了美短猫后，对其他猫不感兴趣了？
从小就圆头圆脑，眼睛炯炯有神，属于有颜又耐看型。长大后体格更加匀称有力，搭配起那身虎斑纹，简直就是一只小老虎，对狩猎本领也有自己独特的见解，成为人们口中的“无情捕鼠机器”，所有小老鼠好像都逃不过它的手掌心。
经过专家长期的精心培育、改良，美短猫的体质也得到了非常好的提升，一般不会轻易生病，这是很多猫咪都比不上的。饲养美短猫真的很省心，只要每天给它提供适量的食物和水就行，其他的根本不需要太操心。
美短猫价格一般在1000-2000元左右，不像其它一些价格比较高的猫咪，动不动就是好几千，真心养不起。考虑到价格问题，而美短就非常合适了，价格方面很多人都是能够接受的，而且后期饲养成本不需要花费很多，这也是众多铲屎官选择它的原因之一。想想，食量不大，一包猫粮能吃很久，能够省一大笔经费呢！
美短猫智商方面也是排行前十的，比较聪明，而且记忆力真的不是一般的强。只要教它几次的动作，它就能轻松学会。就算有时候主人离开几天，也能自己找东西吃填饱肚子。对于这么聪明的美短猫，可以说是非常省心的了，平时可以加强对美短猫的训练，让它成为爱你懂你的好帮手。
美短属于活泼热情的猫咪，很喜欢和人类相处，尤其对小孩，特别友好，而且忍耐性超强，就算是被欺负或者不小心弄疼它了，它也会默默忍受，不会出现攻击人的行为。作为家养陪伴型猫咪，是个非常合适的选择。很多家有小孩的铲屎官都表示，带孩子再也不用愁了。
最大的痛苦莫过于生离死别，养猫最怕的就是猫咪早早地离开自己了。当然了，刚刚也说了美短猫的体质很好，几乎是不会怎么生病的，加上它又酷爱运动，健康这方面可以说是杠杠地。它们的平均寿命可以达到15-20岁，这是很多猫咪不能相比的。
因为宠物跟你已经有感情羁绊了，有了宠物跟你填补了休闲的无聊时间，自然会对其他宠物不感兴趣。
这是因为这种猫非常的安静，而且也非常的爱干净，从来不会给主人增添任何的麻烦。
因为美短不仅有颜值，而且也很乖，毛也很柔顺，摸上去很舒服，因此你喜欢上它了就不会再对其他的猫有想法。
我觉得是因为你对这种猫有了感情，而且养着养着上瘾了。
三、飞机为什么不能一直向上飞？
一直往上飞的那是火箭，即便是航天飞机没有运载火箭也是歇菜。而可以短暂往上飞机是垂直起降飞机，主要是用于特殊场合，尤其是舰载机，而且使用垂直起降的战斗机耗油率非常惊人，这也导致航程非常短。
更重要是飞机使用的航空发动机燃烧时需要氧气，而随着高度的攀升，含氧量会急剧减少，尤其是到了卡门线就进入了天空的边界了。目前有人驾驶喷气式飞机的最高升限记录是37660米，是1977年8月31日亚历山大·费多托夫驾驶米格-25完成的。
航天飞机是转为穿越卡门线进入太空而设计的火箭动力飞机，它结合了飞机和航天器的双重特点。美国曾是唯一一航天飞机成功进行多次载人任务的国家。但其本身并不会飞，而是搭载于运载火箭之上。航天飞机在发射的时候和其他一次性航天器一样。而其设计呈飞机的模样，主要是机翼能在进去地球的过程中提供空气刹车的作用，还能在降落时提供必要的升力。由于有机翼的存在，航天飞机的有效载荷比例相对较低，工程师寄望于可重复使用这个特性来降低成本。但在实际的运营中可靠性较差，目前处于全部退役状态。
截止目前，有4种类型的飞机可以实现垂直起飞。例如波音公司的鱼鹰V-22和阿古斯特维斯特兰的AW609倾转旋翼机，它们利用倾转旋翼实现这一功能。其二是推力矢量技术，例如AV-8、雅克-36和洛克希德·马丁F-35B。其三是利用额外的升力发动机，典型代表是雅克-38和雅克-141。最后是使用可旋转机翼的波音X-50。
