【简介：】不属于
它不属于国企。瞻望世纪航空集团是中国首家航空产业集群的开发公司航空产业的标杆,总部位于北京,致力于中国航空产业的开发和相关产业的带动。以实现中国空中县县通
不属于
它不属于国企。瞻望世纪航空集团是中国首家航空产业集群的开发公司航空产业的标杆,总部位于北京,致力于中国航空产业的开发和相关产业的带动。以实现中国空中县县通为目标,重点投资机场为核心,打造航空产业基地经济区、航空综合运营、航空小镇及机场周边配套航空产业集群,帮扶贫困县区以航空新产业快速脱贫,推进深度发展。
不是，他是国营企业和民营企业的联合体。
杭州的优越地理位置对航空业的影响
航空工业，被喻为“工业皇冠”。因为它技术含量高、投资规模大，涉及的专业门类众多，产业链长，带动效应明显。
发力“新制造业计划”的杭州，厉兵秣马，瞄准了这个璀璨的“工业皇冠”。航空制造将作为“新制造计划”的重要内容，成为推动杭州制造转型升级的强大驱动力，引领着下一个关键发展窗口期内杭州如何构建新一轮的城市核心竞争力。
杭州对航空产业梦的追求和决心，也吸引了国内外航空产业巨头的热切关注。
航空运输的特点是运费高，投资大。那么我想问，投资和运费都是用资金来解决的，他们两者有什么区别呢
这两者并不是同一分类标准下的，
航空运输的投入包括人力、设备、航油等等，这些都是运输成本，
而运费里面既有运输成本也有运输利益，
所以高投入是指航空运输成本高，是承运人（航空公司）投入的，运费高是指被运输者付出的费用高，是由被运输者投入的，
在现阶段，由于航油价格居高不下，航空公司竞争激烈，航空运输是一项高投入低产出的行业。
