【简介：】武宿有两个航站楼。一个t1航站楼，t2航站楼。有什么不同呢？
一、总面积不同
T1航站楼：面积2.58万平方米。
T2航站楼：面积5.5万平方米。
二、机位数量不同
T1航站楼：27个。
T2航站
武宿有两个航站楼。一个t1航站楼，t2航站楼。有什么不同呢？
一、总面积不同
T1航站楼：面积2.58万平方米。
T2航站楼：面积5.5万平方米。
二、机位数量不同
T1航站楼：27个。
T2航站楼：18个。
三、航站楼投用日期不同
T1航站楼：2014年1月1日，T1航站楼正式投入运营。
T2航站楼：2008年6月19日至20日，工程通过了省政府和中国民航局组织的竣工验收，26日进行了民航行业验收。
四、值机的航空公司不同
T1航站楼：中国国际航空、深圳航空、山东航空、四川航空、幸福航空、祥鹏航空、西部航空、西藏航空、大连航空、昆明航空、海南航空、天津航空、首都航空、福州航空、乌鲁木齐航空的国内航班。
T2航站楼：东方航空、南方航空、厦门航空、吉祥航空、上海航空的国内航班以及太原武宿国际机场所有国际（地区）进出港航班。
乌鲁木齐航空隶属于哪个航空公司？
乌鲁木齐航空公司，是2013年11月18日经中国民航总局批准筹建的航空公司，由乌鲁木齐市政府与海航集团有限公司（HNA）合作设立。
2、乌鲁木齐航秉承海航集团企业文化，着力打造地方特色航空品牌传奇，致力于进一步优化乌鲁木齐经济和航空环境，打造乌鲁木齐城市服务品牌，利于促进乌鲁木齐现代服务业发展。
海航航空旗下航空公司
乌鲁木齐航空有限责任公司（Urumqi Air，简称“乌鲁木齐航空”）是2013年11月18日经中国民航总局批准筹建的航空公司，总部及运营基地位于乌鲁木齐地窝堡国际机场，海航航空旗下航空公司。
揭秘乌鲁木齐机场t4航站楼综合交通枢纽如何建设
乌鲁木齐机场T4航站楼综合交通枢纽方案如下：
1、东、西进场路为T4航站楼主要进出通道
乌鲁木齐正持续完善“两横、两纵、五环十五射”路网结构，全面加强都市圈内外交通联系，为培育乌鲁木齐都市圈提供路网支撑。
2、轨道交通、巴士、公交等无缝换乘
作为航空枢纽的重要服务平台，乌鲁木齐机场改扩建工程交通中心正在全面推进中，投入使用后，市民可在这里实现轨道交通、巴士、公交等多种交通方式无缝换乘。
3、设置智能出租车蓄车场
出租车作为一种便捷灵活的交通工具,逐渐成为机场旅客出行的主要方式。记者从示意图里看到，在乌鲁木齐机场改扩建工程核心区东北角处设置了一处出租车蓄车场。
4、三个立交节点可接入周边的高速、快速路网
从周边路网来看，乌鲁木齐国际机场以东进场路、安宁渠路、西进场路、机场高速作为主要的集散通道，可通过三个立交节点接入周边的高速、快速路网。
乌鲁木齐机场建40万平方米航站楼：
2016年7月7日，中国民航局与自治区人民政府以《关于乌鲁木齐地窝堡国际机场总体规划的批复》（民航函[2016]772号）正式批复乌鲁木齐国际机场总体规划（2016年版）。
乌鲁木齐国际机场定位为国际航空枢纽机场。此次规划按照满足近期2025年旅客吞吐量4800万人次、货邮吞吐量55万吨、飞机起降36.7万架次的需求进行规划。
按照终端年旅客吞吐量6300万人次、货邮吞吐量100万吨、年飞机起降45.1万架次进行控制。机场终端规划用地面积1943公顷。
以上内容参考凤凰网-T4要来啦 乌鲁木齐机场要建40万平方米航站楼
以上内容参考新疆网-机场T4航站楼综合交通枢纽如何建设
