【简介：】西藏航空都隶属于星空联盟。
藏航主要从事国内航空客货运输业务，是世界首家以高原为基地运行的航空公司。经过谨慎探索和实地试飞，西藏航空已经顺利实现了拉萨停放飞机过夜和
西藏航空都隶属于星空联盟。
藏航主要从事国内航空客货运输业务，是世界首家以高原为基地运行的航空公司。经过谨慎探索和实地试飞，西藏航空已经顺利实现了拉萨停放飞机过夜和拉萨贡嘎机场夜航常态化，结束了西藏46年来无飞行过夜基地和常态化夜航的历史。
2021年5月，西藏航空有限公司拉萨-宜昌-三亚航线正式开通。至此，西藏民航航线总数达140条，通达66座城市。
不是，国内的星空联盟成员有国航和深圳航空
宜昌三峡机场的未来规划
三峡机场总经理罗春平介绍，为尽早实现机场既定目标，三峡机场已开始筹备二期改扩建，二期扩建总投资6.5亿元，主要工程包括新建一座3万平方米候机楼，新建一条平行滑行道，一条跑道延长，扩建停机坪面积3万平方米。预计在明后两年可动工建设，届时，机场可满足载客量达到400人左右的波音747等大飞机起降、年旅客吞吐量400多万人次的需要。“除此之外，三峡机场开拓国际航线的初衷没有改变。”罗春平说，目前，机场也正在谋划逐步开通至日本、韩国首尔、釜山、大邱、泰国等国际航线。预计明后两年，这一计划将逐步变为现实。
罗春平表示，未来，三峡机场在发展航空主业的基础上，还将融合航空物流、商贸、教育等于一体，成为辐射周边区域的“航空城”。宜昌政府、三峡机场的梦想是建立一种空港经济。
