【简介：】珠海航空新城入住率都比较高，有6成，临近机场，交通便利，环境优美，适合一家老少居住
2021年珠海航展是几月几号？
2021年珠海航展时间：2021年9月28日-30日（专业日）；2021年10月1日-3日（公众
珠海航空新城入住率都比较高，有6成，临近机场，交通便利，环境优美，适合一家老少居住
2021年珠海航展是几月几号？
2021年珠海航展时间：2021年9月28日-30日（专业日）；2021年10月1日-3日（公众日）。第十三届珠海航展原计划在2020年11月10日-15日举办，但因新冠肺炎疫情形势延期至2021年举办。
据中国国际航空航天博览会官方表示，2021年珠海航展时间：2021年9月28日-30日（专业日）；2021年10月1日-3日（公众日）。第十三届珠海航展原计划在2020年11月10日-15日举办，但因新冠肺炎疫情形势延期至2021年举办。
中国国际航空航天博览会是我国唯一由国务院批准逢双年在珠海举办、带飞行表演和地面动态演示的国际性航空航天展览。因为举办地点在珠海，因此也被公众称为珠海航展。值得注意的是，本届航展与国庆小长假部分重合，因此计划前往珠海观展的观众可能需要更早开始预订交通和住宿。
在展会公众日期间，航展馆周边区域为交通管制区，该区域内仅允许航展有证车辆和公共交通车辆（含公交车、大巴车、中巴车、巡游出租车等）进入，参展商工作用车、周边居民等需要进入管控区的车辆应提前向市公安部门申请通行证。社会小汽车、共享单车、无票无证人员禁止进入管控区。
珠海机场是否属于重复建设？它的发展之路在何方？
过去的事情就不说了。
珠三角人口数量庞大，即使7个机场也不为多。随着珠三角及周边地区消费力的进一步增强，区域中的各个机场可以错位发展，在方便市民出行的同时寻求利益的最大化。
香港机场管理局管理珠海机场的几年来，珠海机场的经营状况已经有了明显的起色。针对目前珠海机场的现状，为求发展，要采取多方面的举措：
1.推进交通基础设施建设
主要是推进机场高速、广珠轻轨延长线建设。目前珠海机场因地理位置离市区较远（机场巴士需时1.5小时），交通接驳工具不足，对其客流量有不少负面影响。机场高速可以有效便利珠海市区及周边城市去往珠海机场的交通，吸引珠海市区、阳江、江门以及中山客源。广珠轻轨延长线可便利中山、珠海市区以及澳门至珠海机场的交通，吸引珠海市区、中山、澳门以及经澳门入境的台湾同胞客源。另外应积极推进珠海大道南屏至湖心路口改造工程，推进横琴至三灶的大桥的规划设计。（这可要花很多钱，真的很多）
2.树立珠海特色航空品牌
为谋求发展，珠海机场必须创出其特色品牌，与周边大机场（白云机场 宝安机场）错位发展。主要定位低价直飞，低价中转联程转飞。主要针对中低端客源。多开通目的地城市，先期必要时给予航空公司一定的补贴，以求更多航线开通。
3.积极开拓客源
提高中山、江门候机楼的服务，尽可能加密两城市至珠海机场的大巴班次，开拓阳江甚至佛山的市场，创新宣传机制，在珠海机场主页上定期推出特价机票，赚了眼球也赢了名声，还省去了不必要的宣传费。
4 .加强机场服务
珠海机场已建成十余年，基础设施相比国内大机场已经严重落后，虽此，盲目的扩建和改造并无必要。而最应该加强的是机场地勤人员的服务意识，让珠海机场成为一个“小而精”的小家碧玉型机场，注重人性化服务，创出一条符合自身实际的服务品牌。微笑多一点、服务细致贴心一点，甚至托运行李到达大厅的速度快一定，都能争取到更多的客源。
想到的就是以上几点，仅供参考。我也很想珠海机场能够越来越好！
