【简介：】是的。航空航天这一行是烧钱的行业，基本也是国家垄断型的行业，代表企业有中国航空工业集团、中国航天科工集团、中国航天科技集团、中国商用飞机等等。我国的航天业起步比较晚
是的。航空航天这一行是烧钱的行业，基本也是国家垄断型的行业，代表企业有中国航空工业集团、中国航天科工集团、中国航天科技集团、中国商用飞机等等。我国的航天业起步比较晚，但是发展很快。航天业相关的高校专业有航空宇航科学与技术、软件工程、仪器科学与技术等这些专业都是专业性、技术性比较强的专业，只有通过专业的高校学习才能学到这些知识。
中国建立自身民航工业的必要性及其重要意义？
民航是经济全球化的主流形态和主导模式，是区域经济发展和产业升级的驱动力。在经济全球化背景下，航空运输不再仅是一种交通运输方式，而且成为区域经济融 入全球经济的最佳通道。统计表明，民航投入与国民经济回报大约是1∶8。尤其是大型国际枢纽机场已突破运输功能，形成辐射力极强的“临空经济区”和区域经 济发展的“发动机”。
民航是促进老少边穷地区发展的重要力量，是维护国家统一和民族团结的粘合剂。与此同时，我国还面临维护国家领土完整、实现祖国和平统一的重大考验。
在缓和两岸关系、促进祖国和平统一的进程中，民航作为重要桥梁和渠道，发挥着独特作用。
中国东方航空云南有限公司的发展规划
放眼未来谋发展。合资公司成立后还面临着昆明新机场建设使用和云南“桥头堡”战略实施两大发展机遇。2012年即将建成使用的昆明新机场是中国第四大门户枢纽机场，东航昆明新机场基地项目与昆明新机场同步设计、同步建设、同步使用，有利于合资公司建立先发优势，为未来发展奠定基础。此外，云南省“桥头堡”建设已经上升为国家层面的战略，东航云南分公司作为在云南经营时间最久、机队规模最大、航线网络最完善的基地航空公司，配合云南省“桥头堡”建设战略实施责无旁贷、恰逢其时也大有可为。合资公司将紧紧抓住难得的发展机遇，进一步夯实安全基础，加大安全管理力度和安全文化建设，确保持续安全。同时全力开拓市场，创新经营思路，优化航线网络，努力创造经济效益。服务方面，合资公司将在东航服务品牌基础之上，把云南民族文化和云南消费资源精选出来，给旅客提供民族文化体验和绿色环保美食，让旅客的文化消费和物质消费感受到民族文化和地域特点。
数字媒体艺术（录音艺术方向）都学什么
综合运用计算机技术、通信技术、数字信号处理技术进行数字媒体设计。
计算机网络、数字图像处理、网页设计、多媒体信息处理与传输、流媒体技术、动画原理与网络游戏设计、影视技术基础、摄影与摄像、视频特技与非线性编辑、虚拟现实、影视艺术导论、艺术设计概论、设计美学、画面构图、数字媒体新技术与艺术欣赏等。注重实践能力培养，安排有多媒体网页设计、摄影与摄像、Flash动画设计、数字音视频制作、数字媒体网络传输等多个实践环节。
郑州“一心四城、两轴一带”是什么意思
11月23日，郑州市政府组织召开了《郑州市城市综合交通规划(2008～2012)》（以下简称《规划》）评审会。在会议上，郑州市领导悉数出席，河南省域各相关职能部门也派专人参加，由13名全国知名交通、规划、管理专家组成了评审会。经过与会人员专项反复讨论、研究，规划最终评审过关。如此大规模的评审阵容，足以昭示道路交通在城市发展中的关键性作用。
“《规划》将成为郑州交通工程建设的纲领性文件，它不仅凝聚着众人的心血，也将改写一个城市的命运。”郑州市规划局有关负责人表示。
“立体化”交通时代来临
按照《规划》，郑州将用5~10年时间，从原有的单中心结构向“两轴一带，七片多中心”发展，调整现有的单中心环加放射状道路网布局，并向城镇密集区的东西两翼延伸，南北向干道以中心城区各中心为放射点向南北放射，最终形成棋盘式路网布局，促进城市空间发展。
“郑州市之前的交通只是一张平面交通网络，容易拥阻，随着城市道路网络的日趋完善，快速公交路线的铺盖，铁路、城际线路的优化设计，特别是自今年刚刚开工投建的轨道交通1号线为代表的轨道交通建设将彻底改变郑州交通的面貌，立体化的交通已现雏形，将形成‘环形+放射’的快速路网系统。”作为《规划》设计方的中国城市规划设计研究院对郑州“立体化”交通进行如此描述。
“城市交通体系建设要实现组团式发展，通过现有资源要素的整合、科学的布局，以较少资源占用，完善交通功能，给居民提供较高的生活条件
