【简介：】民航局建的
《北京大兴国际机场转场投运及“一市两场”航班时刻资源配置方案》、《北京“一市两场”转场投运期资源协调方案》,而1月3日，在《方案》出台之际，民航局运输司相关
民航局建的
《北京大兴国际机场转场投运及“一市两场”航班时刻资源配置方案》、《北京“一市两场”转场投运期资源协调方案》,而1月3日，在《方案》出台之际，民航局运输司相关负责人也对两项新规进行了详解，其中明确了根据北京大兴国际机场航空公司基地建设方案规划，东航、南航为北京大兴国际机场的主基地航空公司，东航集团、南航集团、首都航等公司将转场投运至北京大兴国际机场运营；国航为北京首都国际机场的主基地航空公司，国航系公司、海航、大新华航等公司保留在北京首都国际机场运营
厦航大兴机场到达几层？
据了解，自2020年3月29日起，厦航北京进出港航班将全部转至北京大兴国际机场运营。航线覆盖厦门、福州、泉州、杭州、长沙、深圳、重庆、三亚、海口等9个通航点。
厦航国内值机区域位于大兴机场四层A岛左侧与B岛。国内专享值机区面向高端旅客，位于机场三层7号门内，设值班主任与VIP7、VIP8专享值机共计三个柜台。
大兴机场厦门航空在四楼，分布在四楼A岛，B饭，C岛附近。
北京天竺空港经济开发区的发展规划
按照北京市“两轴、两带、多中心”城市发展战略要求编制完成的《顺义新城规划》，确定了“一港、两河、三区、四镇”的城市空间布局，将首都临空经济区确定为顺义新城发展的核心枢纽，进一步提升了临空经济的核心地位和关键作用。“十一五”期间，首都临空经济区重点建设项目共87个，投资总额1203亿元。
北京临空经济功能区已初步形成了以首都机场为核心，以天竺出口加工区、空港工业区、林河工业区、国门商务区、空港物流基地、北京汽车生产基地等六大功能组团和以天竺、后沙峪、仁和等六个重点镇为依托，以航空产业、高新技术产业、现代物流业、会展业为代表的临空产业集群，集聚了松下、索爱、LG、JVC、TNT、空中客车、积水创格、日本邮船、日本住友等30家世界五百强企业和550余家中外企业，区域商务需求升级指日可待。
此外，已经正式落户临空经济带的中国国际展览中心新馆，将成为北京展览展会行业最重要最集中的举办地点，也将成为区域及会展行业的新地标，发挥强大的引擎优势。中国国际展览中心新馆共有16个单体、单层、无柱的专业化展厅，总规划用地155．5公顷，地上总建筑面积66万平方米。是中国规模最庞大、功能最完善的国际化、综合性、现代化展览中心之一，在亚洲乃至世界也处于一流水平。中国国际展览中心新馆（一期）于2008年3月28日在北京开馆。一期工程共建成8个展馆，配套设施有综合楼、动力中心、仓储项目等，展厅地上使用面积达到10万平方米，平均每个展厅面积1．25万平方米。新国展的进驻，必将直接带动区域的商务氛围，区域的商务价值也将因此而得到市场的追捧。新国展所具备的地标作用，将为入驻的企业带来整合形象、综合宣传的附加价值，并通过产业聚集及产业链配合为整个行业发展及行业优化起到积极的作用。
大兴新区的新区总体规划
项目规划通过了市政府审批，并荣获了中国城市规划学会、中国建筑学会、中国风景园林学会评选的第七届2007年全国人居经典建筑规划设计方案竞赛规划、环境双金奖。大兴新区规划总体布局是“两带、三线、九里坊”：
“两带”：一是实施北郊城河退水明渠改造，建成550余亩的大兴公园；二是沿陇海铁路及专用线两侧，建设景观绿化带。
“三线”：沿星火路、大庆路、大兴路对原五金机电商圈整合升级，打造国际五金机电商贸产业集群。
“九里坊”：按两纵三横规划道路干线划分九个社区里坊单元，建设32万人大众精品住宅区。
