【简介：】22年民航飞行员现状很好，职业前景一片光明，民航行业市场供需平衡。通过对民航行业的供给状况、需求状况以及进出口状况研判行业的供需平衡状况，以期掌握行业市场饱和程度。
22年民航飞行员现状很好，职业前景一片光明，民航行业市场供需平衡。通过对民航行业的供给状况、需求状况以及进出口状况研判行业的供需平衡状况，以期掌握行业市场饱和程度。
民航行业竞争格局。通过对民航行业的供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、行业内竞争者现在的竞争能力的分析，掌握决定行业利润水平的五种力量。
2022年民航飞行员非常有前途，中国将会成为民航业中发展最快、潜力最大的国家，未来20年间，中国将需要2400架新飞机，成为全球第二大航空市场。民航业的空前发展，为行业人才带来了多样化的职业机遇。
中国民航的性质是什么？
中国民用航空局（简称：中国民航局或民航局，英文缩写CAAC）是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的由部委管理的国家局，归交通运输部管理。
中国民用航空局前身为中国民用航空总局，在1987年以前曾承担中国民航的运营职能。2008年3月，由国务院直属机构改制为部委管理的国家局，同时更名为中国民用航空局 。
中国民用航空局的机构职责
(一)提出民航行业发展战略和中长期规划、与综合运输体系相关的专项规划建议，按规定拟订民航有关规划和年度计划并组织实施和监督检查。起草相关法律法规草案、规章草案、政策和标准，推进民航行业体制改革工作。
(二)承担民航飞行安全和地面安全监管责任。负责民用航空器运营人、航空人员训练机构、民用航空产品及维修单位的审定和监督检查，负责危险品航空运输监管、民用航空器国籍登记和运行评审工作，负责机场飞行程序和运行最低标准监督管理工作，承担民航航空人员资格和民用航空卫生监督管理工作。
(三)负责民航空中交通管理工作。编制民航空域规划，负责民航航路的建设和管理，负责民航通信导航监视、航行情报、航空气象的监督管理。
航空经济发展的布局具有什么特征
地理位置需要视野好的，自然条件要离多水多火山等等，经济条件人要做的起呀，政治因素要和大城市有多的来往呀，科技条件飞机坏了维修研发需要人才呀，人口情况人多有发展潜力呀
重庆航空物流发展现状及趋势
前景还是不错的，因为抄重庆笔电产品等，重庆货运量大增，现在几个大航空公司都开通了重庆的全货机2113。并且从以前一周5261一两班，到现在每天一班。比如南航的777全货机、国货航的747全货机4102，听说东方的中货航也要开A330全货机了。有时候还能看到比利时TNT的全货机。联邦快1653递（FedEx）的MD-11也有意向要来。
