【简介：】我国西南重要交通枢纽贵州，目前已有1座干线机场和5个支线机场。十二五期间，贵州还将建设4个支线机场，形成较为完善的支线航空网络。
从贵州省发改委了解到，“十一五”期间，
我国西南重要交通枢纽贵州，目前已有1座干线机场和5个支线机场。十二五期间，贵州还将建设4个支线机场，形成较为完善的支线航空网络。
从贵州省发改委了解到，“十一五”期间，贵州新建了荔波机场，目前正在实施贵阳龙洞堡机场和铜仁凤凰机场改造工程，现在贵州已有贵阳干线机场和安顺、荔波（黔南州）、兴义（黔西南州）、黎平（黔东南州）、铜仁五个支线机场。据悠友吧商旅网的小编了解，“十二五”期间，贵州将加快推进民用机场建设，完成贵阳龙洞堡机场扩建、铜仁凤凰支线机场配套及扩建，建成毕节、六盘水、遵义支线机场，建设凯里黄平机场。据悉，目前，两个扩建机场已开工，毕节机场已获批准，将于近期开工。
一批支线机场建成后，贵州将基本形成布局合理、覆盖全省的民用航空运输网络，并形成地级市、各县、重点城镇、重点工矿区、重点旅游景区、支线机场、重点航运码头（港口）与铁路、高速公路互联的现代交通网络。此外，贵州还将积极引进一批航空企业到贵州设立基地航空公司，拓展国际国内航线，增加航班密度。
中国有几个省能制造飞机？
沈阳，沈飞集团所在地、成都，成飞集团所在地、西安，西飞集团所在地、南昌，洪都航空所在地
沈飞集团公司自1951年正式创建以来，创造了中国航空史上的一个又一个“第一”：先后试制成功了中国第一架喷气式歼击机--歼5飞机；第一架喷气教练机--歼教Ⅰ飞机；第一架超音速歼击机--歼6飞机；第一枚地对空导弹--红旗一号导弹；第一架双倍音速歼击机--歼7飞机。
第一架自行设计研制的高空高速歼击机--歼8飞机；第一架超音速歼击教练机--歼教6飞机；第一架高、中、低空侦察机--歼侦6飞机；第一架全天候高空高速、具有良好机动性能的飞机--歼8Ⅱ型飞机；第一架空中受油机。50年来，沈飞集团公司先后研制生产了20多种型号几千架飞机，为中国航空工业的发展和国防现代化建设做出了重大贡献，被誉为“中国歼击机的摇篮”。
成飞（集团）公司，始建于1958年，1998年改制为成都飞机工业（集团）有限责任公司，是我国设计、研制和成批生产歼击机的重要基地，具有研制新一代战斗机的能力(J-10A/B)。成都飞机工业（集团）有限责任公司，简称成飞（集团）公司，代号132厂，是中国航空工业第一集团公司直属特大型企业，是我国研制、生产歼击机的重要基地。
从1978年起，公司连续多年保持盈利，先后荣获全国“五一”劳动奖状、全国精神文明创建工作先进单位、全国思想政治工作优秀企业、中国企业形象AAA级企业和首届中国企业文化优秀成果获奖单位等荣誉称号。
西飞集团公司在40多年的发展中，先后研制、生产了20余种型号的军民用飞机。军用飞机主要有“中国飞豹”、轰六系列飞机等。其中 5个机型30架飞机参加了国庆50周年阅兵式。民用飞机主要有运七系列飞机和新舟60飞机等。其中新舟60飞机是我国首次严格按照与国际标准接轨的CCAR25部进行设计、生产和试飞验证的飞机。
它在安全性、可靠性、舒适性、经济性、维护性等方面已达到或接近当代世界同类先进支线客机的水平。1980年西飞集团公司率先走出国门，先后与美国、加拿大、意大利、法国、德国等世界著名航空公司进行航空产品合作生产。
由西飞集团公司承担生产的国外航空零部件主要有美国波音737-700垂直尾翼、747组合件，法航空客门、翼盒，加航CL415组合件，意航ATR72飞机16段等。非航空民用产品主要有“西沃牌”豪华大客车，“西飞牌”铝型材、金属挂板，铝门窗系列产品，VCM覆塑板，变频模糊控制器及密集书架、抗静电地板等。
主要项目：教练飞机、强击机、农林飞机、海防产品、片梭织机、摩托车及发动机。南昌飞机制造公司曾生产了数款经典机型：强-5单座双发超音速攻击机，由南昌飞机制造公司研制的、K-8教练机是中国南昌飞机制造公司与国外合作研制、以外销为主的教练机、L-15"猎鹰"是由南昌的洪都航空工业集团(HAIG)发展的高级教练机。
中国军用航空制造产业自初教-5于1954年首飞以来已发展六十余年，目前已具备军用全机种与最新代次的生产能力，并成为继美国后第二个同时独立研制五代机的国家。
