【简介：】区别就是东航是东航云南公司的母公司，东航云南公司是东航的组成部分。东航云南公司的运营基地在昆明，而东航的总部基地在上海
东航全称中国东方航空公司，是由国资委直接管辖的
区别就是东航是东航云南公司的母公司，东航云南公司是东航的组成部分。东航云南公司的运营基地在昆明，而东航的总部基地在上海
东航全称中国东方航空公司，是由国资委直接管辖的中央直属企业，是中国三大航空公司之一；而东航云南公司前身是中国云南航空公司。
东方航空以上海为轴心的中枢网络运营模式，积极构建航班波，完善航线网络结构。形成上海为客运、货运枢纽，昆明、西安、武汉为区域枢纽，立足国内、辐射国际的航线网络布局，覆盖北美、南美、欧洲、中亚、南亚、东南亚、北非、南非及澳洲等地区。
东航云南公司省内、国内、国际（地区）通航点已达80余个，形成了四张特点鲜明的航线网络：一是以昆明为中心链接云南省内各机场的支线航空运输网络，二是以昆明为中心辐射国内各大中城市的干线运输网络，三是以昆明为中心辐射东南亚、南亚、中东的国际（地区）航线网络
云南怎么那么多航空公司？
云南处于祖国西南边疆地带，毗邻东南亚，地理位置特殊，旅游资源充沛，动植物资源丰富，民族风情多样化。交通是制约旅游经济发展的重要因素，经过多年努力，现已有昆明长水机场等14个民用机场和一个刚刚校飞成功的澜沧景迈机场。（共计15个）
目前，云南省已拥有昆明、丽江、西双版纳、芒市、大理5个旅客吞吐量百万级以上机场，位居全国第一。
“十三五”期间，全国续建、新建机场项目74个，云南的续建机场有2个，新建机场有3个，改扩建机场10个。
此外，国家发展改革委和中国民用航空局联合发布《全国民用运输机场布局规划》，到2025年，云南将在现有15个机场的基础上再新增红河、元阳、丘北、宣威、楚雄、玉溪、勐腊、永善、景东、怒江10个机场。
也就是说，到2025年云南将再建10个机场。
云南为什么机场那么多？
云南的山区、半山区占全省总面积的94%，地形地貌复杂，高山峡谷相间，公路、铁路建设成本较高，高铁造价更高。而建设一个支线机场只需10亿元左右，投资少、见效快，所以，发展支线航空被认为具有明显的比较优势。
云南绝大部分机场亏损
云南航空业的“短板”很明显，复杂的气候条件给飞行安全带来挑战，开通的洲际航线直飞的少，昆明机场的旅客中转率只有10%左右，相当于国际知名机场的1/4。同时航空货运发展在全国排位靠后等等。
昆明有几家航空公司？
以昆明巫家坝机场为基地的航空公司就一家，即东方航空云南分公司，前身为云南航空公司，是民航总局直属企业。 目前，即将成立昆明航空有限公司，是一家民营航空公司，同样以昆明巫家坝机场为基地。 但在经营的有好几家:如南方航空,新疆航空,东方航空,国际航空,山东航空,上海航空,北方航空等等!还有一家翔鹏航空，下属于海南航空公司的，昆明的航空公司，您可以查阅它的网站，我坐过它的飞机。不错。
云南航空叫什么？
中国云南航空公司。使用“金孔雀”图案作为企业标识。
中国云南航空公司成立于1992年7月28日，是中国民用航空总局直属的航空运输企业。其前身是1985年组建的云南省航空公司，由民航成都管理局和云南省政府的双重领导，是中国民航第一家地方航空公司。公司总部位于云南省昆明市，主运营基地设在昆明巫家坝机场，辖云南省内8个机场。
