【简介：】具体看在哪了~一般要到南站或者石羊场转车~自己有车的话还是比较方便~地铁不要想了~6号线支线不知道什么时候才能修
成都航空港常乐小区北二街
现在300路到南站2元了。直接
具体看在哪了~一般要到南站或者石羊场转车~自己有车的话还是比较方便~地铁不要想了~6号线支线不知道什么时候才能修
成都航空港常乐小区北二街
现在300路到南站2元了。直接坐300路到航空港站下，走路也可以了，再换304坐一站也可以
机械工业第六设计院、成都建材工业设计研究院 和 中国航空工业规划设计研究院
做工程管理的话，也就是总承包了。
这几个单位都不错，机械工业第六设计院 和中国航空工业规划设计研究院更好。
不过最好的是中国航空工业规划设计研究院，毕竟在北京。
机械工业第六设计院在河南工程很多，地点在郑州。
成都航空选座最佳位置？
在能够自己选择的情况下，建议选择前舱的位置。按照一些航班公司推出的说法，前舱感觉到的颠簸小，适合容易晕机的人；
中舱安全指数稍高，靠近机翼能看到不错的风景，不过噪音大；后舱的噪音比较小，可是会有明显的颠簸感。三个舱位位置不同，舒适感也不同。不过飞机座位很度难选择，买票一般都是随机的。有条件或者身体不好，建议选择头等舱或者优质的商务舱。
成都东部新区降溪河生态廊道什么意思？
生态廊道！绛溪河穿园而过
主会场园区用地大部分为规划生态用地，地势较为平坦。绛溪河从世园会主园区穿过，形成一条生态走廊，成为带动整个东部绿色空间提升发展的点睛之笔和长期引擎。
成都市公园城市建设发展研究院世园会课题组相关负责人介绍，园区规划核心策略围绕“留”、“构”、“借”、“融”展开。
“留”，尽可能保留林盘、田地等场地现有生态人文资源，将保留区域控制在30%左右，在不破坏场地自然结构的基础上进行规划设计。
“构”，在保留区域以外的位置，根据总体布局，建构面向世园盛会的新内容。
“借”，利用场地现有的农业灌溉系统，保留灌溉设备并循环连通。
“融”，中部延绛溪河流域在展后归还给城市绿带，将田园景观融入城市创新建设。
生活场景是此次世园会选址的重要考量因素，主园区选址靠近三岔站TOD商业中心，预计到2024年，周边将形成近400万平方米的酒店、餐饮、购物等业态空间。未来还将落地奥体城、航空科创产业区、绛溪北生态宜居区、航空智慧物流产业园区组团、熊猫之窗等特色功能区。
