【简介：】就西安、呼和、乌鲁木齐、南宁缺人了，顺其自然吧
产业集聚区的规划编制依据
1.《中华人民共和国城乡规划法》；
2.《城市规划编制办法》（建设部令第 146 号）；
3.《城市用地分类及
就西安、呼和、乌鲁木齐、南宁缺人了，顺其自然吧
产业集聚区的规划编制依据
1.《中华人民共和国城乡规划法》；
2.《城市规划编制办法》（建设部令第 146 号）；
3.《城市用地分类及规划建设用地标准》，GBJ 137—90；
4.《关于抓紧开展产业集聚区总体发展规划编制工作的通知》；
5. 项目承办单位提供的有关基础数据和技术资料；
6. 国家其他相关法律、法规和设计规范。
求天津机场扩建的具体规划措施
2007年底完成一期工程 整体规模将扩大三倍
从天津市有关部门获悉,以满足年旅客吞吐量900万人次、货邮吞吐量25万吨、起降6.6万架次需要设计,分期建设的天津滨海国际机场改扩建工程今天上午正式开工。2007年年底完成的一期工程将使天津机场的整体规模扩大三倍,旅客吞吐能力达到600万人次。
据介绍,天津机场改扩建包括机场内部建设和外部配套建设。内部建设由首都机场集团和民航总局出资20亿元,建设一座6万平方米的新航站楼；延长现有的跑道至3600米,并在跑道东侧距跑道中心线200米处新建一条3600米的平行滑行道,同时建设联络道和改造助航灯光系统,站坪29万平方米,停车场6万平方米以及导航、货运区改造等配套工程。外部配套建设由本市负责,逐步将城市地铁、京津城际铁路客运专线以及京津塘高速公路二、三通道引入天津机场；建设连接机场的快速路系统,包括新建机场大道、5座互通立交以及水、电、燃气等相关配套设施。
天津机场的区域划分？？
机场区域应bai当根据机场周围的地形，使用该机场的航空器的型别du和任务性质，邻近机场的位置和跑道方向，机场附近的国（边）境、空中禁区、对空射击场或者发zhi射场、航路和空中走廊的位置，以及公众利益和安全保障等因素划dao定。
相邻机场距离过近的，可以合划一个回机场区域。
机场区域的界线通常与机场飞行（塔台）管制区的答界线相同。
