【简介：】1、新桥机场、位于安徽省合肥市蜀山区高刘街道，距合肥市中心31.8公里，为4E级国际机场，区域枢纽机场，华东机场群成员。2013年5月30日正式建成通航。
2、浦东机场、位于中国上海市
1、新桥机场、位于安徽省合肥市蜀山区高刘街道，距合肥市中心31.8公里，为4E级国际机场，区域枢纽机场，华东机场群成员。2013年5月30日正式建成通航。
2、浦东机场、位于中国上海市浦东新区，距上海市中心约30公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一、长三角地区国际航空货运枢纽群成员、华东机场群成员、华东区域第一大枢纽机场、门户机场。
3、禄口机场、于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户，是国家主要干线机场、一类航空口岸，华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场。
4、萧山机场、位于浙江省杭州市萧山区，距市中心27公里，为4F级民用运输机场，是中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。2014年10月，成为实行72小时过境免签政策的航空口岸。
5、虹桥机场，位于中国上海市长宁区和闵行区交界处，距市中心13千米，为4E级民用国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、 国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。
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大兴区以后的发展和规划是怎样的?
1、新机场建设
北京新机场作为大型国际航空综合交通枢纽，北京新机场落户大兴，对大兴区的发展来说是一个巨大的推动。同时启动机场周边地区三年行动计划，落实各类项目64个。
2、“五纵两横一联路”发达的交通网络
京霸城际、轨道新机场线、新机场高速、京台高速北京段、京开高速扩建、机场北线高速、廊涿城际铁路、S6城际铁路联络线“五纵两横一联络”综合交通主干路网，将与北京新机场同步建成。
3、建设国家临空经济区
未来，大兴区将高水平规划建设临空经济区，是北京以后的新国门。
4、大兴和北京经济技术开发区一体发展
大兴“三城一区”建设，对接三大科学城科技，打造以北京经济技术开发区为代表的创新驱动发展前沿阵地。
5、京津冀协同发展的枢纽
因为大兴位置加上机场的建设，大兴是京津冀协同发展的枢纽位置，大兴将充分发挥区位、产业、科技等方面优势，打造面向京津冀的协同发展示范区。
南通新机场规划
法律分析：预留临空用地+塑造空间格局 通常高速选线建议： 自机场西侧穿过，走浒通河线位，为新机场周边产业用地预留空间，同时界定镇区东侧建设用地开发边界。 绕城高速：规划为南通主城区经临空区到达上海的高速公路之一，便于新机场临空区的要素快速接入区域交通网络。
法律依据：《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》
合力打造世界级机场群。编制实施长三角民航协同发展战略规划，构建分工明确、功能齐全、联通顺畅的机场体系，提高区域航空国际竞争力。巩固提升上海国际航空枢纽地位，增强面向长三角、全国乃至全球的辐射能力。规划建设南通新机场，成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。优化提升杭州、南京、合肥区域航空枢纽功能，增强宁波、温州等区域航空服务能力，支持苏南硕放机场建设区域性枢纽机场。完善区域机场协作机制，提升区域航空服务品质。加强航空货运设施建设，加快合肥国际航空货运集散中心、淮安航空货运枢纽建设，规划建设嘉兴航空联运中心。统筹空域资源利用，促进民航、通用航空融合发展。深化低空空域管理改革，加快通用航空发展。
