【简介：】随着十一黄金周结束后，民航业提早进入了冬天，将会面临几个月的运输淡季，中国东航航空的业务也是如此惨淡，这只股票究竟如何，值不值得投资，借着今天这个机会我来详细分析一下。在开
随着十一黄金周结束后，民航业提早进入了冬天，将会面临几个月的运输淡季，中国东航航空的业务也是如此惨淡，这只股票究竟如何，值不值得投资，借着今天这个机会我来详细分析一下。在开始分析东航航空前，我整理好的机场航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！机场航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中国东方航空股份有限公司是中国三大国有骨干航空公司之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。中国东航的主要服务为客运服务、货运服务、旅游服务、地面服务。中国东航曾荣膺最具价值中国品牌前50强、中国最佳航空公司奖、TTG最佳中国航空公司奖等荣誉。
简单介绍东航航空后，下面通过亮点分析东航航空值不值得投资。
亮点一：区位优势明显
中国东航身为国有控股三大航空公司其中之一，中国东航总部和运营主基地位于国际城市--上海。作为中国重要的经济中心和国际航运中心，上海与亚太和欧美地区一直有着十分紧密的经贸联系，拥有丰富的两小时飞行圈资源，涵盖中国80%的前100大城市、54%的国土资源、90%的人口、93%的GDP产出地和东亚大部分地区，地区优势很突出。
亮点二：加强枢纽建设，积极拓展合作伙伴
中国东航不断加强枢纽建设，打造的航线网络布局，辐射全国、通达全球，持续提高服务品质，优化旅客服务体验，为全球旅客需要的航空运输和延伸服务提供保障。中国东航与世界知名航空公司加强了业务合作，在与达美和法荷航开展资本业务合作的背景下，商务合作关系得到了进一步的优化升级之后变得更加的稳固了，同心协力建设中美、中欧干线市场。由于篇幅受限，更多关于东航航空的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】东航航空点评，建议收藏！
二、从行业角度看
据IATA发布的最新全球航空定期运输数据我们可以知道，2036年全球航空客运量将达78亿人次：全球航空客运市场重心东移，发展中市场成为焦点，亚太地区即将成为推动需求增长的最大主力。亚太地区旅客在2036年估摸着会有21亿人次，实现35亿人次的客运总量。
而目前，在国内疫情防控措施得力有效的基础上，全球第一个触底反弹的是中国民航，从2020年第二季度以来，行业生产运输规模获得了稳定的提升，各项指标恢复程度在全球来讲都是比较超前的。国际航线客运量在复苏进度上相比于国内航线客运量要慢，可以说国内航线客运量出行需求已经处于恢复期。
总而言之，随着我国疫情的控制，国内的航线正以缓慢的速度恢复，作为中国三大国有骨干航空公司之一的中国东航，得到进一步发展的希望相当大。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道东航航空未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下东航航空估值是高估还是低估：【免费】测一测东航航空现在是高估还是低估？
应答时间：，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
高景气度!盘点6家航天航空潜力公司,有望打开主升浪
航天航空是一门需要高度综合的现代科学技术， 其中包含许多的技术，例如力学、热力、材料学等还都只是航天航空的科学基础。
航天航空为现代科学的研究做出了巨大的贡献，满足了人类遨游太空的理想，开启了人类的宇宙时代，更新了目前人类关于宇宙的研究，同时促进了其他学科的进步， 并形成了一些新的学科分支，航天航空技术载着人类的理想飞向遥远的外太空。
一、航天航空的市场规模大
航天航空可以说是代表目前世界上最顶尖的技术了， 因为它是大部分产业研究创新的重要根据和来源，每次当航天航空有新兴技术方面突破的时候，对于航天航空是一小步的发展，对于其他行业是一大步的跨越。
据去年的我国航天航空行业市场调查中的数据可知， 其市场规模达到了近九千亿的资本， 较2020年同比增长了百分之七，在如此大的市场资本下，还能保持百分之七的增长量， 可以看出航天航空技术对于我国的重要了，预示了未来其发展的前景会有多好。
二、航天航空行业发展速度快
航天航空一直是我国重点发展的行业， 每年对其投入大量的资本来进行科研，也代表着每年都会有相关的技术突破，因为配备的人才和资金都是我国金字塔顶尖的，航天航空的发展速度快。
根据报道可知，从去年起， 我国全年航天发射的次数第一次突破了四十次， 还有其他令人侧目的航天航空项目也迎来了重要的突破，专家表示今年航天空间站即将进入关键的阶段，这些重大航天航空项目的成功实施，都代表着这些年科研人员为之付出的心血并没有白费，都得到了相应的回报。
三、航天航空的装备市场市值高
众所周知， 航天航空装备是我国航天航空发展的重要基础， 我国对其十分支持，据报道可知，截至到2119年的年底，我国已经拥有九十家航空的产业园了。
而我国的航天产业园完全可以覆盖全部的产业链生产， 产业规模的市值可达九百多亿， 而且我国航天装备的产业规模还在持续扩大中，保持百分之十三的增长速度。目前还受到政策的推动， 处于高速发展的阶段，未来发展前景比想象中还要好。
公司将持续发力航天电子、无人系统及高端智能装备、电线电缆三 大产业建设，实现高质高效发展。
航空发动机产业具备五大成长逻辑，已开启 10 年以上黄金成长期，长坡厚雪的投资价值凸显。
公司自成立以来深耕刹车制动领域，以刹车盘（副）为基础，逐步向飞机机轮、刹车控制系统、起落架着陆等全系统延伸。
公司产品完整覆盖军用、商用、通航等各类型国产航空发动机， 充分享受行业增长。
公司脱胎于成发集团，是国内规模最大、技术最先进的航空发动机制造企业之一。
C919 年内有望交付第 1 架，累计订单超 800 架。ARJ21 近 4 年交付量连年翻番，累计交付将快速破百。
