【简介：】常州航空技工学校的校址是原奔牛高级中学的校址。他的操场比较大。比标准足球场还要大一点。有二个标准足球场那么大。该操场可举办多种大型运动会。沿操场跑一圈有八百米左
常州航空技工学校的校址是原奔牛高级中学的校址。他的操场比较大。比标准足球场还要大一点。有二个标准足球场那么大。该操场可举办多种大型运动会。沿操场跑一圈有八百米左右吧。原来奔牛高级中学有近三十个班。在校学生有近二千人。
两江新区航空产业园项目?
两江航空产业园规划面积2600余亩，规划建设直投通用航空产业基地、固定翼通航飞机总装厂房以及航空发动机、零部件、动力传输系统和航电设备制造等航空产业项目，重庆直投通用航空产业基地是两江航空产业园第一个入驻项目，占地800亩，规划建设直升机总装厂房、航空飞行学校、实训跑道、航管综合楼及气象观测站等项目，建成后将具备年总装直升机60架的生产能力和在校学生3000人的办学规模，年产值50亿元以上。
为什么制造C919要选在长三角而不是其他工业区
更正一下。C919不是在长三角制造，而是在长三角组装（总装）。C919主要机身及零部件都是在外地生产制造，然后运到长三角组装。之所以如此，是因为上海各方面条件更完善，有利于吸引高科技人才，研发创新。
由于C919有着良好的市场前景，因此从立项以来，就吸引了长三角地区众多城市的关注。
受总部位于上海的中国商用飞机有限责任公司影响，许多长三角地区已开始密集布局航空产业发展规划，积极布局相关产业链淘金。以镇江为例，镇江市于2009年启动建设航空航天产业园，总投资超100亿元，目前镇江全市至少有11家企业协作配套中国商飞的大飞机研制。
早在2008年中国商飞落户上海开始，镇江、常州、盐城、合肥等长三角地区制造业较为发达的城市，就开始围绕大飞机等项目展开积极布局。
在C919的研发过程中，长三角城市借助已有的制造业优势与中国商飞建立了广泛的协作。业内预测，随着C919的正式首飞和交付，长三角内的配套企业有望形成完备的航空产业链，长三角航空产业带也将迎来黄金发展期。
