【简介：】波音777（英语：Boeing 777）是一款由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机，是目前全球最大的双引擎宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里（9千公里至
波音777（英语：Boeing 777）是一款由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机，是目前全球最大的双引擎宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里（9千公里至17千公里）。
波音777采用圆形机身设计，起落架共有14个轮胎，是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间。1990年10月29日正式启动研制计划，1994年6月12日第1架波音777首次试飞，1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证，1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行，1995年5月17日首架交付用户美国联合航空。波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间，具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。
2017年1月19日，宜昌航空产业投资公司与以色列宇航工业公司（以下简称IAI公司）在武汉签署协议，合作开展波音777飞机客机改货机研发。全球首个波音777客改货项目落户宜昌。[1]
基本介绍
波音777是一款由美国波音公司制造的长程双发动机宽体客机，是目前全球最大的双发动机宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里（9,695公里至17,500公里）。波音777采用圆形机身设计，主起落架共有12个机轮，所采用的发动机直径也是所有客机之中最大的。波音投入了大量资源以开发777，为继747之后波音史上第二次的豪赌，假如失败，波音可能难逃破产命运，所幸结果证明波音777是一款成功的飞机。[2]
波音777的直接竞争对手是A330-300、A340和已开发的A350XWB。直至2011年7月，共有62家公司订购了1,242架波音777，其中第1000架（777-300ER型）已于2012年3月交付阿联酋航空运营。（图为联合航空的波音777-200）[3]
美联航证实计划将其74架波音777飞机中的19架改装为高密度的国内航班布局，经济舱将变为一排10个座位。[
当阳为什么这么多飞机
通航产业发达。当阳位于湖北省中部，宜昌市代管县级市，2021年2月总投资10亿元，共同打造通航小飞机，建成后可年产通用飞机30架，通航产业发达，导致了有这么多飞机，拟打造成华中地区高端建筑装饰产业中心和国内一流航空装备维修及设备研制产业基地。
宜昌土门军用机场会重新启用吗
启用了。
宜昌土门军用机场，现在在作为民航机场使用。在1992年8月，宜昌市人民政府投资7500多万元人民币对航站进行了扩建后，成为民航机场、每天有飞向通航17个城市，有杭州、北京、上海、广州、深圳、武汉、重庆、西安、福州、厦门、汕头、南京、郑州、长沙、南昌、成都、昆明等14条航线的民用机场。
宜昌民用航空事业始于1931年，在旧中国只有短暂的历史。新中国成立后，宜昌由于没有民用机场，较长时间使用的土门垭军用机场。这个军用机场本身也小，只能起降运七、安二七、肖特小型飞机。
