【简介：】本篇文章给大家谈谈《海航大飞机一排七座能坐多少人》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、787飞机是大飞机吗
2、海航波音787怎么选座,靠近安全门的位置是
本篇文章给大家谈谈《海航大飞机一排七座能坐多少人》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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787飞机是大飞机吗
算是波音比较大的飞机了，又叫梦想客机
波音787（英语：Boeing 787）是一款航空史上首架超远程中型客机，是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。它变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。
波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。主要要竞争对手为空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。
海航波音787怎么选座,靠近安全门的位置是哪一排
回答：
海航官网办理值机选座自己选， 靠近安全门的座位网上不可选座，只能在机场值机柜台办理，但并不是谁都能选这个座位，一般值机员会安排年轻力壮的男性乘客坐。
紧急出口排一定是最宽敞的，经济舱第一排会比别的排数有更大的膝部空间但脚会伸不直（别的座位可以把脚伸到前排的座位下面去）。如果喜欢靠窗那就选A/K，如果喜欢靠走道就选C/D/G/H。52/53排是机身开始收紧的地方，所以两边各只有两个座位，这样子两边的靠窗位有比别的位子更大的宽度。
拓展资料：
波音787（英语：Boeing 787）是一款航空史上首架超远程中型客机，是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。它变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。主要要竞争对手为空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。
在2005年1月重命名之前，该飞机的初始名称是7E7。787第一次亮相是在2007年7月8日在波音的埃弗雷特工厂的推出仪式上。 787的开发和生产涉及与全世界众多供应商的大规模合作。 最终组装在华盛顿Everett的波音Everett工厂和南卡罗来纳州北查尔斯顿的波音南卡罗来纳工厂进行。 最初计划于2008年5月进入服务，该项目经历了多次延误。 该客机的首次飞行于2009年12月15日进行，并于2011年中期完成飞行测试。 据报道，波音公司在787计划上花费了320亿美元。
参考资料：
波音787百度百科
一架波音787要多少钱
关于787的价格，各大航空公司均保守秘密，有航空领域的人士认为，这款飞机的售价在4亿美元左右。
参考价格：148715 万；座位：45 座 ;航程：15200 KM;速度：944 KM/H;飞行高度：13106 M ;波音787VIP飞机提供全方位的舒适服务，宽大的内舱和高科技塑造了美丽的环境，787VIP飞机的客户可以不用停顿，一气飞到世界任何地方。在这种长距离飞行中，舒适的座舱环境十分要害，能让乘客感觉舒适并能工作。787-8型飞机的舱内空间为2404平方英尺（223.3平方米），能够飞行17760公里。
1、购买15架波音B787飞机项目（含座椅等其他机内配套辅助设施）
公司拟以本次非公开发行A股股票募集资金74.50亿元用于购买15架波音B787飞机项目，上述15架波音B787飞机已经取得国家发改委发改交运[2005]1215号文批准。
按照波音公司公布的2014年产品目录价格，每架波音B787飞机目录价格为2.571亿美元，按1美元兑换人民币6.2元的汇率计算，折合人民币约15.94亿元，15架波音B787飞机目录价格合计约为人民币240.00亿元。公司拟以本次非公开发行A股股票募集资金支付其中74.50亿元人民币。
2、机上WIFI（一期）项目
公司拟以本次非公开发行A股股票募集资金1.50亿元用于机上WIFI（一期）项目，主要包括WIFI改装及软件平台开发建设。项目计划投资总金额1.58亿元，拟使用本次募集资金1.50亿元，项目建设周期36个月。
机上WIFI项目作为航空业和互联网行业的结合体，具有非常明显的“跨界”和“跨平台”的经营特点。首先空中互联网是唯一没有被互联网巨头攻占的“蓝海”，独占入口价值优势巨大，互联网巨头进入空中商业领域只能采用与航空公司合作的方式；其次中国航空业年旅客运输量近4亿人次，年飞行时间近10亿小时，这些独占时间均为空中互联网业务提供巨大支持；同时我国航空旅客以中青年为主，对互联网高度依赖，亦为最高端消费群体的典型代表，这些高净值客户消费潜力远超过一般互联网客户；最后航空公司也可以利用旅客个人实名出行信息、偏好行为数据等大数据定期推送内容，实现精准营销，将与互联网企业的合作关系从空中拓展到地面，带来地面广阔商机。
787客机资料
B787的基本技术参数：
翼展：50.3-51.8M
机长:55.5M
高度：16.5M
最大起飞总重:163000千克
动力装置：两台遄达1000系列型涡扇发动机
巡航速度：0.85马赫
货舱容积：124.52立方米
载客量：289
最大航程：15700公里
波音787梦想飞机(Dreamliner)是波音民用飞机集团正在研制生产中的中型双发(动机)宽体中远程运输机，是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型。波音787系列属于200座至300座级飞机，航程随具体型号不同可覆盖6500至16000公里。波音强调787的特点是大量采用复合材料，低燃料消耗、高巡航速度、高效益及舒适的客舱环境，可实现更多的点对点不经停直飞航线。2004年4月，随着全日空确认订购50架波音787飞机，该项目正式启动。波音787预计于2006年开始生产，在2007年进行首飞和测试，并在2008年获得认证、交货并开始投入运营。
波音787的设计特点：
波音公司在研制787上使用了“音速巡航者”所提出的技术以及机体设计，并决定在787的主体结构(包括机翼和机身)上大量采用先进的复合材料。这将使波音787成为有史以来第一款在主体结构上采用先进复合材料的民用飞机。重量比例将达到空前的50%，此前这个比例只有20%。发动机方面，波音787可选装通用电气GEGENX系列或罗罗遄达1000系列。波音787为飞机配备标准的发动机接口界面，使787飞机能够随时配备任一制造商的发动机，不存在不兼容的问题。此外波音787还将用电子设备取代过去60年来喷气机采用的标准配置---引气系统，波音表示这样的创新设计将有效提高发动机效率。
由于采用了大量复合材料降低了飞机重量、同时新型的发动机和创新的流线型机翼设计，这些将使B787比目前同类飞机节省20%的燃油消耗，此外波音787除了让中型飞机尺寸与大型飞机航程的实现结合，也将以0.85倍音速飞行，这与当代速度最快的民用飞机波音747速度是相同的，这也使其点对点远程不经停直飞能力得以更好的体现。
在乘坐舒适性方面波音787将增大客舱湿度，还将降低其客舱气压高度，这样客舱环境更湿润，乘客会感到更舒适。机上娱乐、因特网接入将更为完善，机身截面形状采用双圆弧形，顶部空间也进行了优化设计，可为乘客提供更宽敞的空间。
波音787系列：
波音787梦想飞机目前有三种型号在研制生产中，以下数据资料为计划和理论设计参数，仅供参考
主要型号：
B787-8：
波音787的基本型号，采用标准三级客舱布局，可载客217人，航程高达15700公里，预计2007年完成首飞，2008年投入使用。
B787-3：
主要针对高密度短程航线设计，机翼重新进行优化以利于短航程飞行，采用两级客舱布局可载客289人，航程6500公里，预计2007年完成首飞，2008年投入使用。
B787-9：
B787-8的加长型，机身加长了6米，采用标准三级客舱布局，可载客257人，由于B787-3、B787-8生产计划已排满的原因，目前尚没有确认的B787-9订单，因此B787-9将推迟研制生产，预计2009年完成首飞，2010年投入使用。
787是大型客机还是小
波音787是大型飞机。但是波音787更好。她没有发生过事故。在全日空航空局，波音777-9X稍微推成了。波音777-9m。但郎婷盛世坐飞机的型号是空中客车a333大型飞机，在联邦航空局。联邦航空MD-11就是我们的使者。但是道格拉斯麦克唐纳DC10。就不是我们的最爱。和最贴心的使者。因为他小。波音787。在人中最喜爱的就是南方航空的南航之鹰。波音787等于垂直起飞线。空客a380也做过垂直起飞的。空客最好用最大飞机就是空客a350还有空客a380。播音最好最大飞机就是波音787。
海南航空787的选座位问题？
1.紧急出口排一定是最宽敞的，也就是图中的41排。
2.经济舱第一排，也就是图中的31排，会比别的排数有更大的膝部空间但脚会伸不直（别的座位可以把脚伸到前排的座位下面去）。
3.如果喜欢靠窗那就选A/K，如果喜欢靠走道就选C/D/G/H。无论如何，3-3-3座位的每一个3的中间那个位置是最不舒服的，尤其是两边都是不认识的人的情况下，睡觉还要保持坐姿。
4.图中52排和53排未显示，52排有B/C/H/J，如果不选紧急出口排，52排也是不错的选择。53排离厨房近可能会有声音。但是如果不介意的话在53排可以随意的往后放椅子不用担心后边有人会跳起来。
5.52/53排是机身开始收紧的地方，所以两边各只有两个座位，这样子两边的靠窗位有比别的位子更大的宽度，然后就算坐靠窗位你也只要跨过一个人就可以出去。另外，一般空姐都是从前后开始发餐，50排往后几乎是最早拿到餐的。
波音787是波音公司（Boeing Co.）1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型，由波音民用飞机集团（BCA）负责开发，在2004年4月正式启动，是一款中长航程的、最新技术、最经济性、最舒适性的民用客机，200座至300座，6500至16000公里航程，大量的复合材料，更低油耗更先进的抑制噪声设计技术，更低的客舱高度，空气系统，更高的可靠性，较低的维修成本，可实现点对点的更多城市的不经停直飞，打破了一般大型客机与长航程挂钩的定律，使得航空公司在航线使用上有更加的灵活性，和更优经济性效益。
补一张完整的波音787座位图：
关于《海航大飞机一排七座能坐多少人》的介绍到此就结束了。
