【简介：】本篇文章给大家谈谈《美国航空有哪些公司》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、世界上最安全和最危险的航空公司都有哪些？
2、飞美国，首选哪家航空公司？
3、
本篇文章给大家谈谈《美国航空有哪些公司》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
世界上最安全和最危险的航空公司都有哪些？
世界上最安全的航空公司有澳大利亚航空公司 Qantas、新西兰航空公司 Air New Zealand、阿联酋航空公司 Emirates等这些公司；最危险的航空公司有古巴航空公司 Cubana Airlines、中华航空公司 China Airlines、伊朗航空公司 Iran Air等这些公司。
最安全航空公司
1、澳大利亚航空公司 Qantas
澳航自1951年以来从未有过致命飞行事故，在安全排名中占首位。成立于1920年的澳航，是至今为止西方国家中少有的一家从无死亡事故发生的主流大型航空公司。
2、新西兰航空公司 Air New Zealand
新西兰航空被誉为全球唯一能以航班覆盖全球的航空公司，每年运送旅客数达1200万人次。自1979年以来，新西兰航空在超过150万次的飞行中，未发生任何事故。
3、阿联酋航空公司 Emirates
拥有29年历史的阿联酋航空，至今仅发生过两起事故。目前阿联酋航空拥有200架以上的飞机，飞往全球超过60个国家。2013年该公司也荣获业界权威的SKYTRAX世界航空奖。
最危险的航空公司
1、古巴航空公司 Cubana Airlines
古巴航空拥有着国际航空公司中最糟糕的安全记录。这家航空公司比榜单上其它航空公司的飞机要少得多，但事故却更为频繁。最严重的一次飞机失事是1999年，古巴航空一架俄制客机在委内瑞拉巴伦西亚城降落时坠毁，22人死亡。
2、中华航空公司 China Airlines
近年来该公司发生了多次重大事故，并且造成了极高数量的人员伤亡。最严重的事件发生在2002年，华航一架由台湾飞往香港的客机坠海，导致225人遇难。
3、伊朗航空公司 Iran Air
20世纪的最后20年里，伊朗航空曾发生3起重大事故。到了最近10年，又发生了3起。最严重的一次事故发生在1988年，伊朗航空公司一架客机坠毁，造成近300人死亡。
飞美国，首选哪家航空公司？
从地域角度出发， 北上广成都都可以直飞美国。
国航是以首都机场为基地，东航以浦东为基地，南航就是以广州为基地。
基本上从这几个基地出发的航空公司都常常有直飞纽约、芝加哥，旧金山，洛杉矶，西雅图的航班。
北上广出发， 也会有美联航，达美航空。
东航也开拓了香港-上海-纽约/洛杉矶的航线。
如果是从香港出发，选择的航空公司就更多了，国泰、美国航空，达美航空，长荣航空，东航，韩亚航空，全日空等。
只是经济舱的话其实不需要考虑太多航司的问题，主要看时间段、促销。
如果是飞客类型的常旅客，可以考虑到香港坐国泰，
或者从北京飞国航，国航的里程可以兑换国泰的机票或者升舱。
国泰的里程可以换英航、日航等航空公司机票或者升舱。
所以完全针对经济舱而言，上某程，某猪，某龙都可以查到想要的时段最便宜机票。
至于航空公司，都很安全，毕竟飞机是世界上最安全的交通工具。
世界十大航空公司排名
1、卡塔尔航空
卡塔尔航空公司成立于1993年，总部位于多哈的全球化航空公司，以哈马德国际机场为主要基地。卡塔尔航空目前运营着200架飞机，通航六大洲150多个目的地，分别在2011年、2012年、2015年和2017, 2019年被Skytrax评为年度最佳航空公司。
2、新加坡航空
新加坡航空成立于1947年，以樟宜机场为基地，是营运全球较大型客机A380的航空公司。新加坡航空主要经营国际航线，在东南亚、东亚和南亚拥有强大的航线网络，并占据袋鼠航线的一部分市场，除此之外，新加坡航空的业务还有跨太平洋航班。
3、全日空航空
全日空航空于1952年成立，总部日本东京，是星空联盟航空联盟成员之一，以其专业的服务而闻名，致力于商务旅行者提供最好的飞行服务。全日空开办的国际航线通达40余个目的地，在日本国内占有较大的市场额份，每天有800多个航班，接近日本国内市场的50%。
4、阿联酋航空
阿联酋航空成立于1985年，总部设于迪拜，以迪拜国际机场为基地，由迪拜酋长国政府拥有，致力于为客户提供高级别的专业服务。阿联酋航空是全球发展较快的航空公司，拥有270架客机，航线网络服务范围覆盖欧洲、中东、远东、非洲、亚洲及澳洲，在全球连接超过150个目的地。
5、澳洲航空
澳洲航空于1920年在澳大利亚昆士兰州创立，是全球历史悠久的航空公司之一，是航空业可靠、安全、品质客户服务的象征。澳洲航空是世界知名的长途航空公司，以悉尼机场和墨尔本机场为枢纽，航航线网络覆盖大洋洲，延伸至亚太地区以及欧美地区。
6、汉莎航空
汉莎航空于1926年成立，是德国大型国际航空公司，专注经营定期的国内及国际客运和货运航班，飞行网络遍布全球450多个航空目的港。汉莎在全球拥有400多家海外子公司及附属机构，拥有六个战略服务领域，包括客运、地勤、飞机维修、航空餐食、旅游和IT服务。
7、达美航空
达美航空成立于1928年，美国著名航空公司，世界500强企业，集旅行服务、会员服务和Business-to-Business服务于一体的航空运输企业。达美航空是天合联盟的创始成员航空公司之一，每年将近2亿旅客送往50多个国家多达300个目的地，每日出发航班多达15000班次。
8、英国航空
英国航空成立于1924年，是全球较大的国际航空公司之一，提供全方位服务，每年乘载约3600万名乘客，飞行网络遍布世界各地130多个国家，200多个目的地。英国航空公司是寰宇一家的创始成员，提供全球航线网络，自1980年起为中国提供服务。
9、美联航
美国联合航空公司成立于1926年，全球较大的航空公司，主要经营美国中西部及西岸国内航线网络，跨越大西洋及太平洋等洲际航线。美联航通过联航、联航快运和泰德航空每天运营的3700多个航班从其在芝加哥、丹佛、洛杉矶、旧金山和华盛顿特区的航空枢纽港飞往美国国内以及国际的210多个目的地城市。
10、美国西南航空
美国西南航空创建于1971年，总部位于美国得州，是以美国国内城际间航线为主的航空公司，以“廉价航空公司”而闻名，民航业“廉价航空公司”经营模式的鼻祖，为旅客提供他们低票价、可靠安全、高频度、便捷的航班和候机楼登机流程、以及友善的客户服务。
空客和波音哪个更安全？
随着航空事业的不断发展和普及，现在飞机可以说成为了主要的交通工具，尤其是长距离的出行时，飞机几乎是最佳的选择。我们大家都知道目前世界上最著名的两家飞机制造商就是波音和空客，我们乘坐的飞机几乎都是这两家航空公司生产的，尤其是我们国内的航空，几乎都是波音和空客的飞机型号。
那么，我们肯定会问哪个公司安全系数更高一些，我觉得这个问题太宽泛了，因为造成影响飞机安全事故的行为，不能只有飞机本身，同时还在于一些客观因素。比如说像天气、飞行员状态、机械的维护，飞行人员的培养，员工的待遇，对安全底线的坚持等等。下面我来说说自己的看法。
首先介绍一下两个公司
AIRBUS空客，始于1970年法国，中国于1985年引进第一架空中客车飞机，全球领先飞机制造商，以客户为中心的理念，商业知识、技术领先地位和制造效率使其跻身行业前沿，目前已牢固的掌握了全球约一半的民用飞机订单。
波音公司（The Boeing Company）是一家开发、生产及销售固定翼飞机、旋翼机、运载火箭、导弹和人造卫星等产品的航空航天业公司，是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。 波音公司作为美国国家航空航天局的主要服务提供商，其运营着航天飞机和国际空间站。就销售额而言，波音公司是美国最大的出口商之一。 1938年，研制开发波音307型民用客机。1968年，推出波音737飞机。1970年，推出波音747飞机。
空客和波音哪个安全？
通过看纪录片《空中浩劫》1-22季的内容，感觉两家无论安全系数还是性能方面，都差不多。而且这两个都是经过市场考验的王牌公司。现在中国市场上比较大的航空公司，比如国航、东航、南航、深航，这些公司的机队都是空客、波音两种机型混搭的建队方向。
两家各有优缺点
波音的传动系统主要是靠机械传动，所以在波音飞机的相应传动控制区域你会看到很多钢索之类的部件；
空客主要是以电传系统为主，电传系统大大增加了对飞机空间的利用，但是一旦发生故障，排故相对复杂一些；
机械传动呢，感觉故障余度要大一些，所以你看空中浩劫上波音飞机的飞行员经常在发生故障后还能通过人工操纵来迫降等等，电传系统这方面就不如机械传动。
就现今而言，飞机出现事故的原因主要在于人为，要么是操作失误，要么是检查疏忽，而飞机设计上的缺陷，已经几乎非常少了。尤其空客和波音那些个流行机型推出有十几年、几十年了，不断改进，都是非常成熟而安全的。
如果非要论哪个安全，我个人倾向空客。因为我在看《空中浩劫》的时候，个人感觉空客的全自动驾驶领先于波音的手动控制。如果一旦发生空难，自动驾驶能够给驾驶员带来更多的思考和机改时间。但是不得不提的是，如果系统出现故障，那可真是小命不保。下面列举几种世界常见机型的事故数据做一下比较。
NO.1 波音787
事故次数：9次
波音787又称为“梦想飞机”，是波音研制生产的中型双发(动机)宽体中远程运输机，波音787是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型。波音787系列属于200座至300座级飞机，航程随具体型号不同可覆盖6500至16000公里。
波音787梦想飞机是航空史上首架超长程中型客机，打破以往一般大型客机与长程客机挂钩的定律。一架787的均价是1.78亿美金！
不过，波音787在2013年，连续发生故障，因此美国、日本、智利、埃塞俄比亚、欧洲、印度等国家和地区的运营商停飞旗下全部50架波音787。
除了故障问题之外，在2020年，波音787被爆出了制造时的质量问题。根据报道，有8架在2019年生产的波音787飞机由于蒙皮以及后机身结构件组装的工艺问题而被停飞，且都是已经交付航空公司的飞机，涉及到美联航与新加坡航空。正所谓祸不单行，在波音787面临蒙皮及机身组装问题时，进一步的调查表明波音787的水平尾翼缝隙过大，带来了相当的安全隐患。
NO.2 A340
事故次数：11次
A340，空中最完美的四引擎动力系统被誉为空中最安静的CFM56涡轮扇引擎，素以可靠、安静闻名。 A340的驾驶舱呈现着航太操控与电脑科技的完美结合，由6个彩色数位显示幕所组成的第二代电子仪器系统取代传统仪表，能一目了然地提供飞航组员最精准的飞航资讯。
A340虽然也曾多次损毁严重，但无人死亡。
目前A340已经成为一款极其罕见的机型了，可能最容易看见它们的可能还是伊朗。包括维珍大西洋、西班牙伊比利亚航空均在去年提前退役了这些飞机，以给自己的机队回血。减少需要承担的停场费用，同时卖掉飞机部件还可以小赚一笔。
中国国际航空曾运营过6架A340-313。首架在2001年10月1日交付于中国国际航空机队，最后1架在2014年7月15日退役。
NO.3波音767
事故次数：14次
波音767比较著名的空难有：9·11恐怖袭击事件，埃塞航空961班机（被劫持），劳达航空004空难（巡航过程中反推打开造成失速），国航129（大雾以及沟通问题导致撞山）。
当然，767最著名的事故莫过于加航143。1983年7月23日，一架加航全新的767-200客机由蒙特利尔起飞到埃德蒙顿，在万米高空巡航的时候，左右油箱相继耗尽燃油，最终机组靠着767出色的气动性能，滑翔到吉米尼的空军基地紧急迫降，最终飞机上69人全数生还。事故的原因是767是首个采用公制单位的商用航空器，习惯于使用英制单位的地勤人员忘记了这一点，导致油料没有加满，此事件后来收录在空中浩劫中。
NO.4波音777
事故次数：15次
波音777最出名的事故莫过于马航370和马航17。2014年3月8日，一架载有239人（包括机组人员12人）的波音777-200ER客机从吉隆坡飞往北京，起飞后该客机在中途离奇失踪，截至目前，没有任何人准确透露过该客机的下落。
众所周知，目前客机领域基本是被波音和空客两个巨头霸占的，但值得注意的是，2021年中国自主研发且具有完全自主知识产权的大型喷气式民用飞机C919，收到了来自中国东方航空集团有限公司的首个正式购机合同。
国内飞机产业主要上市公司：目前国内飞机产业主要上市企业有中航沈飞(600760.SH)、中航飞机(000768.SZ)、中航重机(600765.SH)、中直股份(600038.SH)、洪都航空(600316.SH)等。
目前我国已建立起较为完整的航空技术体系、产品谱系和产业体系，特别是近年来我国成功地研制了以歼15、歼20、运20、武直10等为代表的军用飞机，在民机方面“新舟”系列已交付百架，ARJ21等支线客机已经投入航线，大飞机如C919、运10等相继研制成功，小型无人机和通航飞机正处于快速发展之中，目前我国航空制造业已步入发展的快车道。
去美国选什么航空公司好
飞了N次美国了……坐过全日空ANA，美联航AA，西北Northwest, 美联航UA还有达美DELTA……
个人经验是首选全日空ANA或者日本航空JAL。这两家都是服务、硬件设施一流，最值得称道的是机上餐饮非常精致可口。如果对服务和食物要求比较高的话强烈推荐这两家航空公司。刚查了一下ANA有北京-东京-芝加哥的航班。在日本转机时还能逛一下成田国际空港。而且ANA经常有便宜的机票。
个人最不喜欢的是UA美联航，记得都是波音747机型，3-3-3的座位排列长途飞行时上洗手间或者想走出来活动会很不方便，而且吃得很不怎么样，服务态度也较差。飞机总有怪怪的味道。
美联航AA也没好到哪里去，但是如果在AA和UA之间选择的话我还是会选择AA，感觉他们飞机稍微好些。
不知北京飞芝加哥有没有DELTA达美的航班。达美一般是从亚特兰大中转所以比较怀疑是否有飞芝加哥。。。达美的娱乐设施还不错，有很多电影和游戏。相较AA和UA服务态度也更好一些。
西北航空northwest中规中矩。机型不错，但是我去年坐的时候没有任何娱乐设施。不推荐。要在东京转机。
听说大韩航空也不错。亚洲几个领头羊航空公司的服务绝对要比欧美国家航空公司要好上一大截～有朋友推荐香港的国泰航空，说服务和饮食很好。但是坐国泰需要先飞香港，从行程来看有点走冤枉路。
根据以往飞英国的经验，国航和东航的国际长途飞机吃得都不好。所以就不推荐了……除非您对服务语言有特殊要求，不然还是偶尔崇洋媚外享受一下国外航空公司的服务吧～
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有ANA全日空最好～～你一定会满意的：）
关于《美国航空有哪些公司》的介绍到此就结束了。
