【简介：】本篇文章给大家谈谈《单螺旋桨和双螺旋桨飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、单桨飞机和双桨飞机好处和区别
2、为什么双发螺旋桨战斗机的机动性能不
本篇文章给大家谈谈《单螺旋桨和双螺旋桨飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、单桨飞机和双桨飞机好处和区别
- 2、为什么双发螺旋桨战斗机的机动性能不如单发螺旋桨战斗机呢
- 3、直升机的单旋翼和双旋翼各有什么好处？
- 4、直升机航模 单螺旋桨和双螺旋浆的区别
- 5、直升机的双螺旋桨和单螺旋桨有什么区别
单桨飞机和双桨飞机好处和区别
单桨飞机由于力的相对作用，会对机体产生一个力矩，不便于飞行操控，就像很多主桨是单桨的直升机一样，必须加一个尾桨来克服这个力矩。固定翼的飞机由于螺旋桨比较小，力矩不大，所以要比直升机好些。而双桨飞机，两个桨的力矩相互抵消，就不存在这个问题了。
为什么双发螺旋桨战斗机的机动性能不如单发螺旋桨战斗机呢
战斗机的飞行性能跟自重有很大的关系，自重越大，做动作时的过载就越大，机身承受的压力也就越大，所以做机动动作也就越不灵活。而当年的螺旋桨战机的主要载荷来自于发动机自重和燃油，相应的双发战机发动机自重大了一倍，燃油也要携带更多，自重当然就大的多，自然机动性能就下降了
直升机的单旋翼和双旋翼各有什么好处？
为什么主旋翼要用平衡杆，是因为主旋翼只有两片，如果主旋翼有3片或者5片以上就不需要平衡杆了，那是因为奇数片越多机身越不容易左右摇摆就越稳定。平衡杆在这里的作用就是陀螺效应，帮助稳定机身不让左右摇摆的。
单旋翼的直升机可以加装方向舵机，来控制旋翼的方位角度从而实现前进后退，左侧飞和右侧飞，尾螺旋桨必须是垂直的，是用来抵消主螺旋桨的扭矩旋转的。单旋翼直升机的平衡杆和主旋翼的角度是固定的，主旋翼怎么转平衡杆就怎么转，同一个方向。
双旋翼的直升机因为两个螺旋桨是相反方向旋转的，扭矩相互抵消可以达到稳定机身的效果所以不用加装平衡杆，如果加了能够更稳定但没有必要。因为是双旋翼所以没法加舵机，没法侧飞，前进后退只能依靠水平的尾螺旋桨让机尾做上下运动从而改变主旋翼的角度来达到前进后退的目的。
直升机航模 单螺旋桨和双螺旋浆的区别
单旋翼的直升机机尾有的螺旋桨可以抵消单旋翼的向右的力矩。维护简单，修理方面要比双旋翼的省事一点。双旋翼的直升机它的力矩抵消，做机动飞行时由于上下旋翼翼稍可能相撞。
直升机的双螺旋桨和单螺旋桨有什么区别
单螺浆需要在飞机尾部加装稳定装置，即平时见到的小螺旋桨，如果尾部被打掉，就会失去控制，直到坠毁。双螺旋桨则不需要，即使尾部被打掉，也可以保持平衡，单螺就不行了。而且双螺可以提供更大的垂直升力。
关于《单螺旋桨和双螺旋桨飞机》的介绍到此就结束了。
