【简介：】本篇文章给大家谈谈《中航工业直升飞机有哪些》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、AC313是什么飞机
2、中航直升机天津好进吗
3、中国直升机制造厂商有
本篇文章给大家谈谈《中航工业直升飞机有哪些》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
AC313是什么飞机
中国首架大型民用直升机AC313在江西省景德镇市成功首飞。该机由中国航空工业集团公司自主研发，填补了中国大型民用直升机研制的空白，标志着中国和美、欧、俄一样具备了自主研制大型直升机的能力。AC313型直升机是由中国航空工业集团公司直升机公司和昌河飞机集团公司研制的全新民用直升机，是中国第一个完全按照国际通行的适航条例研制，也是中国目前自行研制生产的唯一一种大型直升机。该机整机性能达到国际第三代直升机水平，是中国民用直升机研制历史上的重大突破，标志着中国基本形成了从1吨到13吨系列化自主产品的格局。新华社发
中航直升机天津好进吗
不好进。
中航直升机天津全称“中航工业的602天津直升机研究所”，这是一所国家赞助的研究所，在这所研究所内的工作人员普遍都是拥有高学历和高学位证书以及过硬的知识储备和技术经验，对于刚毕业的应聘者是十分不好进的一所单位。
中航工业的602天津直升机研究所创建于1969年，是中国航空工业集团公司成员单位，隶属中航直升机有限责任公司。中航工业直升机设计研究占地面积3000余亩，在职员工3000人。
中国直升机制造厂商有哪些？
1、中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，隶属于中航工业直升机有限责任公司旗下，创建于1952年4月1日，是国家“一五”期间156项重点工程之一。
2、昌河飞机工业（集团）有限责任公司，昌河飞机工业（集团）有限责任公司坐落在闻名中外的瓷都景德镇，隶属于中国航空工业集团公司，是我国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业。
扩展资料
中航工业哈飞，主要产品有Z9系列武装直升机、H410、H425系列民用直升机、HCl20（EC120）直升机、Z15直升机、Y12系列轻型多用途飞机、动力三角翼飞行器等。
中航工业哈飞航空复合材料零部件和转包国外航空产品大部件等系列产品。并与巴西航空工业公司合作生产ERJ 145支线飞机。
参考资料来源：百度百科-中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
参考资料来源：百度百科-昌河飞机工业（集团）有限责任公司
中航工业直升机所怎么样
中航工业直升机所是目前国内唯一一家直升机主机所，国家全额拨款的事业单位，坐落于江西省景德镇市昌江区航空路，所内各项设施齐全，堪称花园式办公环境，所内年轻人所占比例很大，尤其是近几年新如所的大学生更是逐年翻倍增长，干部也都年轻化，将来直升机所将采取两地办公的工作模式，首批派往天津工作的人员已经整装待发了，这给我们想要去天津工作的人带来了很大信心。珠海航展上惊艳亮相的武直10以及直19就出自中航工业直升机所。随着国家低空开放政策的提出，航空领域即将迎来前所未有的新机遇。目前所里科研任务极其饱满，新入所的大学生经过短暂的适应期，很快就可以接触到真正的科研工作，有很好的进步平台，如果你渴望美好的未来，那么选择这里是极好的。
中国军用现役直升机有哪些？
1、直-8直升机，是中国在20世纪90年代以法国SA321“超黄蜂”直升机为基础仿制改进的13吨级多用途直升机。
直-8直升机是单旋翼带尾桨多用途直升机，在标准状态下有较大的功率储备，具有飞行性能好、使用寿命长，飞行安全，操纵容易，使用维护方便，应急时可在水面起降等特点。直-8有多种改型，装备中国空军、海军和民用航空部门。
2、直-9系列 直-9直-9是哈飞引进法国SA-365N“海豚”2专利、研制生产的双发轻型多用途直升机。1980年10月正式引进专利生产，1982年完成了首架直-9直升机的装配。
被用于人员运输、近海支援、海上救护、空中摄影、海上巡逻、鱼群观测、护林防火等，并可作为舰载机使用。军事用途包括侦察、近距火力支援、反坦克、搜索救护、反潜、侦察校炮及通讯。
3、直-11 直-11是中国自行设计研制的第一型具有自主知识产权的轻型直升机。直-11研制参照原型是欧洲直升机公司法国分公司（原法国宇航公司）研制的AS350直升机多用途轻型直升机。
主要用于教练、通信、联络、救护、边防巡逻等战勤任务。该机于1996年通过国家技术鉴定，2000年通过高寒试飞考核，已批量生产交付使用。
4、米-8/17“河马”直升机 米-8多用途(北约代号“河马”)由米里莫斯科直升机制造联合股份公司研制，由喀山飞机制作厂生产，可胜任多种军事或者民用任务。算上其高级改进型米-14和米-17，米-8系列是世界直升机中生产量最大的家族。
米-8是一种双发、五叶单旋翼的大型直升机。1964年米-8军用型及民用型同时开始投产。米-17“河马”直升机是针对民用和出口市场对米-8“河马”改进而形成的后继机型，原型机采用基本的米-8机身结构和米-14的动力装置及气动系统。
5、s-70中国黑鹰直升机 中国于1984年7月与美国西科斯基公司签订购买24架S-70“黑鹰”直升机的合同，1984年11月首批4架“黑鹰”运抵中国天津。S-70是目前解放军序列中唯一为大众所熟知的美式装备，也是迄今为止解放军所拥有的高原性能最优秀的直升机。
引进“ 黑鹰”之前，中国军队并无可在海拔3000米以上使用的直升机。为适应高原地区使用需要，中国的S-70与美国陆军标准的UH-60略有不同。
中国的S-70采用了加大推力的T700-701A发动机，旋翼刹车进行改进，使用了SH-60的上部主减速壳体。用LTN3100VLF导航系统代替了美军标准的 多普勒导航系统。机身选用了包括 7075-T6铝合金在内的多种先进材料，机身上的射击窗、机枪座等都经过了优化设计，承力情况较为理想。
6、EC/HC-120多用途轻型直升机 HC120直升机原名EC120，由中、法、新三国联合研制，是目前世界上最先进的轻型多用途直升机之一。
迄今已取得欧洲联合适航机构、美国、中国、法国等30多个国家和机构颁发的型号合格证，已向38个国家交付400余架。在中国，飞机由哈飞生产。在该项目中欧洲直升机公司享有61％的权益，中航技拥有24％，STAero持股15％。
7、法国“小羚羊”武装直升机 法国“小羚羊”武装直升机SA341/342“小羚羊”轻型直升机由原法国宇航公司（现欧洲直升机公司法国分公司）和英国韦斯特兰直升机公司共同研制。
研制计划最初由法方提出，旨在取代“云雀”II直升机。中国在80年代引进十几架用于陆航训练。最大巡航速度260公里／小时；航程710公里；最大起飞重量2000千克。
8、武直-10武装直升机武 武直-10是由昌河飞机工业（集团）有限责任公司中国直升机设计研究所进行研发，并由哈尔滨飞机公司负责设计规划的中国人民解放军新一代专业武装直升机。
武直-10两侧武器短翼可挂载反坦克导弹以及空对空导弹，并配备一座旋转机炮塔。采用串列双座设计，在设计上符合西方专业武装直升机的主要特征。
9、武直-19武装侦察直升机 武直-19（代号：WZ-19），是由中航工业哈尔滨飞机制造公司及602直升机研究所开发、研制、制造的武装直升机兼侦察直升机，基于直9 , H410A、H425以及H450民用直升机的军用衍生型，其命名为黑旋风。
武直-19设计源自于直-9W，采用机设计研究所串列式座舱布局、四叶复合材料旋翼、函道式尾桨、外置4个武器外挂点和后三点式起落架等武装直升机的典型特色。
10、AS332“超美洲豹”中型运输直升机 AS332B1，可容纳23名士兵。AS332FI，海军搜救、反舰和反潜型，尾梁可折扰适应舰载，有“鱼叉”着舰机构。AS332MI，油箱扩大的军用型。已有三十个左右的国家购买了近300架“超美洲豹”，印尼与西班牙也在组装中。
至1985年1月，已有692架“美洲豹”直升机销售往46个国家（含中国），此外，罗马尼亚与印尼也仿制一百多架。
11、SA316B“云雀III”轻型直升机 法国航宇公司研制，上世纪70年代购入了一批，现在还剩一些在院校做教具使用。
12、卡-28反潜直升机Ka-28直升机是俄罗斯卡莫夫公司研制的多用途反潜直升机。机 长：11.30米；机 高：5.40米；起飞重量：12600千克；最大平飞速度：270千米/小时 。
13、卡-31舰载预警直升机。
参考资料:
中国军用现役直升机
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